Kiev Internationale Lufthavn (Zhuliany) - Kyiv International Airport (Zhuliany)
Kiev Internationale Lufthavn (Zhuliany)
Міжнародний аеропорт «Київ» (Жуляни)
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Resumé | |||||||||||
Lufthavnstype | Offentligt / militært | ||||||||||
Ejer | Byen Kiev/Govt. i Ukraine | ||||||||||
Serverer | Kiev , Ukraine | ||||||||||
Beliggenhed | Zhuliany | ||||||||||
Åbnet | 1924 | ||||||||||
Fokus by for | |||||||||||
Højde AMSL | 179 m / 587 fod | ||||||||||
Koordinater | 50 ° 24′06 ″ N 30 ° 27′06 ″ E / 50,40167 ° N 30,45167 ° Ø Koordinater: 50 ° 24′06 ″ N 30 ° 27′06 ″ E / 50,40167 ° N 30,45167 ° Ø | ||||||||||
Internet side | iev.aero | ||||||||||
Kort | |||||||||||
Landingsbaner | |||||||||||
| |||||||||||
Statistik (2019) | |||||||||||
|
Igor Sikorsky Kiev International Airport (Zhuliany) ( ukrainsk : Міжнародний аеропорт «Київ» імені Ігоря Сікорського (Жуляни) ) ( IATA : IEV , ICAO : UKKK ) er en af de to personbiler lufthavne i den ukrainske hovedstad Kiev , den anden væsen Boryspil International Lufthavn . Det ejes af Kiev kommune og ligger i Zhuliany -kvarteret , cirka 7 kilometer sydvest for byens centrum.
Bortset fra at lette regelmæssige passagerflyvninger er Kyiv Internationale Lufthavn også den vigtigste forretningsflyveplads i Ukraine og en af de travleste forretningsflyvningsknudepunkter i Europa.
Historie
Tidlige år
Lufthavnen er siden 1923 kendt som en militær flyveplads, der blev co-brugt af "Ukrpovitroshlyakh" ("Ukrainian Society of Air Communications"), som i 1934 blev fuldstændigt integreret i Aeroflot som sidstnævntes regionale administration. Lufthavnsterminalen blev først bygget efter anden verdenskrig i 1949. Indtil 1960'erne var Zhuliany den eneste passagerlufthavn, der betjente Kiev.
I 1959 blev den større Boryspil Internationale Lufthavn bygget nær byen Boryspil , der gradvist erstattede Zhuliany som den vigtigste lufthavn, der betjener Kiev. Siden dengang blev den gamle "Kiev" lufthavn almindeligvis kendt som "Zhuliany" (eller Kyiv-Zhuliany ) og blev kun brugt til sovjetiske indenrigsfly.
Internationale flyvninger og trafikoplivning
Efter at Ukraine blev uafhængig i 1991, begyndte "Kiev" lufthavn at modtage internationale flyvninger fra nærliggende lande (først fra sine tidligere sovjetiske "indenlandske" destinationer), i stigende grad siden 2000'erne, da Ukraines civile luftfart begyndte at blomstre. Den 27. marts 2011 flyttede Wizz Air , det lokalt banebrydende lavprisflyselskab , al sin virksomhed til "Zhuliany" fra Boryspil Lufthavn-startede den nye æra med døgnflyvninger i lufthavnen og øgede persontrafikken med 15 til 20%.
I 2012 lykkedes det lufthavnen at overleve den europæiske kuldebølge uden store flyforsinkelser eller aflysninger.
Omgivet af større jernbaner , motorveje og boligområder har lufthavnen begrænsede muligheder for at udvide sin landingsbane . Derfor er det begrænset i vægten af fly, der må flyve i lufthavnen (i øjeblikket op til Boeing 737 / Airbus A320 -typen). I 2013 erklærede lufthavnen planer om at udvide landingsbanen med yderligere 150 m, selvom den understregede fuldstændig sikkerhed og funktionsdygtighed af dens nuværende længde. Andre dele af lufthavnsinfrastrukturen udvikles også. Den nye "A" -terminal åbnede den 17. maj 2012 og modtager nu alle internationale og nogle indenrigsflyvninger. Projekter til udvidelse af Zhulianys taxibaner og flyparkeringspladser overvejes også.
Seneste udvikling
I første halvår af 2013 steg lufthavnens passagertrafik 2,7 gange (til 816.757 passagerer om året) siden begyndelsen af året, inklusive en 4,2-faldig vækst i indenrigstrafikken. Ifølge medie- og brancheeksperter er Zhuliany Lufthavn, som engang var underdog, hurtigt vokset til en stor og mere effektiv konkurrent til landets førende Boryspil Lufthavn.
Fra juli 2013 var Moskva , Treviso og Dortmund de mest populære internationale destinationer fra lufthavnen, hvor Simferopol , Donetsk og Odessa var førende blandt indenlandske destinationer. Også i 2013 åbnede lufthavnen en ny indenrigsterminal og en ny forretningsterminal med i øjeblikket 3 terminaler i drift.
I marts 2015 meddelte Wizz Air Ukraine , at det vil stoppe driften, der fører til aflysning af flere ruter fra deres base i lufthavnen. Kun nogle af deres tidligere ruter blev overtaget af dets forælder, Wizz Air , selvom flyselskaberne siden har udvidet sit flynet fra lufthavnen med tyve destinationer, der skal betjenes i august 2017.
Mellem 14. og 24. maj 2017 blev lufthavnen lukket for forbedringer af banen.
Den 22. marts 2018 omdøbte Kyiv Byråd officielt lufthavnen International Airport til "Kiev" (Zhulyany) Igor Sikorsky til ære for Igor Sikorsky . Ikke desto mindre blev lufthavnen fortsat omtalt som Zhuliany .
Flyselskaber og destinationer
Følgende flyselskaber driver regelmæssige ruteflyvninger og charterflyvninger til og fra Kyiv Internationale Lufthavn (Zhuliany):
Nærliggende luftfartsfaciliteter
- Et større flyvedligeholdelses-, reparations- og eftersynsselskab, det såkaldte Kyiv Aircraft Repair Plant 410 , støder op til lufthavnen.
- I 2003 blev Ukraine State Aviation Museum oprettet i en af de industrielle ejendomme, der støder op til lufthavnen. Det er det største luftfartsmuseum i Ukraine, der viser nogle unikke sovjetiske eksempler, herunder originale prototyper til berømte passagerfly.
Statistikker
Se kilde Wikidata forespørgsel og kilder .
År | Passagerer | Lave om |
---|---|---|
2002 | 258.800 | - |
2016 | 1.127.500 | 19,4% |
2017 | 1.851.700 | 67,3% |
2018 | 2.812.300 | 51,9% |
2019 | 2.617.900 | 6,9% |
2020 | 690.300 | 73,6% |
Landtransport
Vej
Lufthavnen er forbundet til byens vigtigste motorvejsinfrastruktur via Povitroflotskyi Avenue og betjenes af en række bytransportruter, herunder:
- Trolleybus rute 22: 'Kyiv' lufthavn-Olzhycha Street (transfer til metro ved Dorohozhychi Station - Syretsko-Pecherska Line )
- Bus Route 78: 'Kiev' Airport- Vasylkivska metrostationen (overførsel til metro - Obolonsko-Teremkivska linje )
Samt private busruter . Parkeringsmulighederne i selve lufthavnen er begrænsede, men parkering til længere ophold kan findes i lufthavnens umiddelbare nærhed. Taxaer kan ofte findes venter direkte uden for terminalen, i passagerens afleverings-/afhentningsområde.
Skinne
Lufthavnens gamle passagerterminal ligger cirka 0,5 km væk fra Kyiv-Volynskyi jernbanestation -et stop for elektrichka- pendeltog samt for intra- urbane elektriske togforbindelser .
Se også
- Liste over lufthavne i Ukraine
- Liste over de travleste lufthavne i Ukraine
- Liste over de travleste lufthavne i Europa
- Liste over de travleste lufthavne i det tidligere Sovjetunionen
Referencer
eksterne links
Medier relateret til Kyiv International Airport (Zhuliany) på Wikimedia Commons
- Lufthavns officielle websted (på ukrainsk, engelsk og russisk)
- Ulykkeshistorik for IEV på Aviation Safety Network
Denne artikel inkorporerer materiale fra det offentlige domæne fra websteder eller dokumenter fra National Weather Service .