Motobomba - Motobomba

Den Motobomba , mere korrekt den Motobomba FFF (Freri Fiore Filpa), var en italiensk mønster-kører torpedo bruges af italienske og tyske luftstyrker under Anden Verdenskrig. Betegnelsen FFF var afledt af de efternavne, de tre mænd var involveret i dets originale design: oberstløjtnant Prospero Freri ( it ), kaptajn-Disegnatore Filpa og oberst Amedeo Fiore.

FFF var en elektrisk torpedo med en diameter på 500 millimeter (20 tommer), som blev tabt på en faldskærm og blev designet til at styre koncentriske spiraler på mellem 500 og 4.000 meter (550 og 4.370 yards), indtil den fandt et mål. Den vejede 350 kg og indeholdt et sprænghoved på 120 kg. Dens hastighed var 40 knob (46 mph), og den havde en udholdenhed på 15-30 minutter. Det blev anerkendt af tyskerne som overlegen i forhold til alt, hvad de havde, og amerikansk efterretningstjeneste var ivrig efter at få fat i det efter våbenhvilen med Italien i september 1943.

Udvikling

Det indledende udviklingsarbejde på torpedoen blev udført i Parioli nær Rom. Det blev demonstreret i 1935 for Benito Mussolini , admiral Domenico Cavagnari , general Giuseppe Valle og andre høje embedsmænd. Freri demonstrerede det senere på Germania værkerne i Travemünde , Luftwaffe eksperimentelle forsøgscenter, og tyskerne var tilstrækkeligt imponeret til at bestille 2.000 eksempler.

Fem hundrede blev beordret til Regia Aeronautica , den første planlagte brug for dem i kamp for at være mod de britiske flådebaser i Gibraltar og Alexandria i 1940. Den begrænsende faktor var det faktum, at kun Savoia-Marchetti SM.82- bomberen havde nødvendig kraft og rækkevidde til at levere et sådant våben over en sådan afstand.

Den første version af FFF var designet til at komme ind i vandet lodret, men det blev fundet, at en vippeanordning, der gjorde det muligt at gøre en blidere vinklet indgang, var mindre tilbøjelig til at forstyrre de sarte mekanismer, og dette blev implementeret i den anden serie.

Servicehistorik

Det første angreb ved hjælp af FFF blev foretaget den 17. juli 1942, da tre SM.82'ere fløj fra Guidonia mod Gibraltar, en indsats, der blev gentaget den 25. juli, begge missioner blev afbrudt inden lanceringen. Om natten den 20. august gennemførte en major Lucchini en vellykket mission mod Gibraltar, og dette blev efterfulgt af angreb på mål i albanske , libyske og egyptiske farvande. Fly af 32 Stormo angreb Gibraltar endnu en gang i juni 1941, og i samme måned angreb løjtnant Torelli (baseret på Rhodos ) Alexandria havn om natten den 13. juni.

Den største anvendelse af våbenet var mod PEDESTAL- konvojen til Malta den 12. august 1942, da ti Savoia-Marchetti SM.84'er af 38 Gruppes 32 Stormo lancerede dem mod konvojen syd for Cape Spartivento , Sardinien . Dette fik konvojens skibe til at ændre kurs, hvilket gjorde det muligt for konventionelle angreb at trænge ind i konvojens forsvar. Denne dato var knap en uge efter, at den japanske ubåd I-30 var ankommet til den tyske ubådsbase i Lorient , Frankrig den 2. august for at bringe teknologien til IJNs Type 91-torpedo til Nazityskland. Type 91 luft-lanceret torpedo ordnance var designet, der blev brugt i IJNs luftangreb på Pearl Harbor i december 1941.

I september 1942 havde italienerne 80 af den forbedrede Mk 2-version på baser på Sardinien, 50 på Sicilien og 50 mere med deres eksperimentelle (ASI) 5-skvadron.

Luftwaffe foretog deres første masseangreb ved hjælp af våbenet den 19. marts 1943, da Junkers Ju 88- torpedobomber lancerede 72 af dem mod skibsfart i Tripoli og sænkede to forsyningsskibe, herunder Ocean Voyager , og skadede ødelæggeren HMS  Derwent . Derwent blev efterfølgende strandet med sit maskinrum oversvømmet, og selvom det blev bjærget og vendte tilbage til England, blev det aldrig repareret.

FFF blev efterfølgende brugt i angreb mod invasionskørsel ved Bône i Algeriet den 16. april 1943 og i Syracuse under den allieredes invasion af Sicilien senere samme år. Den 2. december angreb en styrke på 105 tyske Ju 88'er Bari-havnen med FFF'er og ødelagde 16 allierede skibe inklusive John Harvey , som havde transporteret sennepsgas .

Se også

Bemærkninger

Kilder

  • Ciampaglia, Giuseppe (juli 1999). "La sorprendente storia della motobomba FFF". Rivista Italiana Difesa .