HMS Derwent (L83) -HMS Derwent (L83)

HMS Derwent FL11118.jpg
HMS Derwent (L83)
Historie
Det Forenede Kongerige
Navn Derwent
Bestilt 4. juli 1940
Bygger Vickers-Armstrongs , Barrow-in-Furness
Lagt ned 29. december 1940
Lanceret 22. august 1941
I brug 24. april 1942
Identifikation Vimpelnummer : L83
Hæder og
priser
Skæbne Ophævet i 1947
Badge På en feltblå, en stigbøjle Guld, over en rose hvid og to vinger også hvid
Generelle egenskaber
Klasse og type Jager-klasse destroyer
Forskydning
  • 1.050 lange tons (1.067  t ) standard
  • 1.435 lange tons (1.458 t) fuld last
Længde 280 fod (85 m)
Bjælke 33,16 m
Udkast 8 ft 3 in (2,51 m)
Installeret strøm
Fremdrift
Hastighed 27  kn (50  km/t ; 31  mph )
Rækkevidde 2.350 nmi (4.350 km) ved 20 kn (37 km/t; 23 mph)
Komplement 168
Bevæbning

HMS Derwent var en Hunt-klasse Type III destroyer escort af Royal Navy . Hun blev bygget af Vickers-Armstrongs , i Barrow-in-Furness , og tjente under anden verdenskrig . I marts 1943 blev hun hårdt beskadiget, mens hun var forankret i Tripolis havn med fly og strandede for at forhindre hende i at synke. Midlertidigt repareret og bugseret til England, yderligere reparationsarbejde blev standset i januar 1945, og hun blev brudt op for skrot i 1947.

Klasse Den "Hunt" blev opkaldt efter britiske ræv og kronhjort jagter, i dette tilfælde, Derwent jagt Ryedale , North Yorkshire . I februar 1942 blev hun adopteret af civilsamfundet i Easthampstead , Berkshire, efter en national besparelseskampagne.

Konstruktion og design

Derwent var en af ​​syv type III jagt- destroyere bestilt til Royal Navy den 4. juli 1940 som en del af krigsberedskabsprogrammet fra 1940. Hunt-klassen var beregnet til at opfylde Royal Navy's behov for et stort antal små destroyer-type fartøjer, der kunne både konvoj-eskorte og operationer med flåden. Type III-jagtene adskilte sig fra de tidligere Type II- skibe ved at erstatte et dobbelt 4-tommer (102 mm) pistolmontering med to torpedorør for at forbedre deres evne til at fungere som destroyere.

Type III -jagtene var 80,54 m lange mellem vinkelret og totalt 85,34 m med en bjælke på 9,60 m og dybgang på 2,36 m. Deplacementet var 1.050 lange tons (1.070  t ) standard og 1.490 lange tons (1.510 t) under fuld belastning. To Admiralty tre-tromles kedler, der hævede damp ved 2.100 kPa (300 psi) og 327 ° C (620 ° F), fodrede Parsons enkeltreduktionsdrevne dampturbiner, der drev to propelleraksler og genererede 19.000 shp (14.000 kW) ved 380 omdr./min. Dette gav en design maksimal hastighed på 27 kn (50 km/t; 31 mph). Der blev transporteret 345 lange tons (351 t) oliebrændstof, hvilket gav en rækkevidde på 3.700 nmi (6.900 km; 4.300 mi) ved 15 kn (28 km/t; 17 mph).

Hovedvåbenbevæbning var fire 4-in QF Mk XVI dobbeltformede kanoner i to twin mounts, med en firdobbelt 2-punders "pom-pom" og tre 20 mm (0,79 in) Oerlikon-kanoner, der leverer nærlukker luftfartøjer . To 21-tommer (533 mm) torpedorør blev monteret i et enkelt tvillingfæste, mens to dybdeladningsrenner , fire dybdeladningskastere og 70 dybdeladninger omfattede skibets antibådsbevæbning. Type 291 og Type 285 radarer blev monteret, ligesom Type 128 sonar .

Derwent blev fastsatVickers Armstrong 's Barrow-in-Furness værft den 12. december 1940 blev lanceret den 22. august 1941 og blev afsluttet den 24. april 1942.

Servicehistorik

Derwent gennemførte acceptforsøg, kalibreringer og arbejdede op med sit mandskab i løbet af maj 1942, inden hun sluttede sig til konvoj WS19P i Clyde for atlantisk passage.

I august 1942 var Derwent en del af ledsageren til Maltas nødhjælpskonvoj WS21S under Operation Pedestal , der blev tildelt som en del af Force X, der havde til formål at eskortere konvojen fra Gibraltar , gennem de sicilianske snævre til nærheden af ​​Malta, hvor eskorte told ville blive overtaget af Malta-baserede skibe. Om aftenen den 12. august blev krydserne Nigeria og Kairo og tankskibet Ohio torpederet af den italienske ubåd Axum . Derwent ledsagede sammen med destroyerne Bicester og Wilton det beskadigede Nigeria tilbage til Gibraltar.

Den 4. februar 1943 udgjorde Derwent en del af ledsagelsen til Operation Pamphlet- konvojen, der består af linerne Aquitania , Île de France , Nieuw Amsterdam og Queen Mary , som skulle føre den 9. australske division fra Suez til Australien, der leverede anti-ubåd ledsage gennem Det Røde Hav og Adenbugten .

Tab

Den 19. marts 1943 blev Derwent forankret i Tripoli havn i Libyen , derwent blev ramt af en torpedo med mønster, der påstås at blive tabt enten af ​​et italiensk fly eller af en tysk Ju 88KG 30 , KG 54 eller KG 77 . Fragtskibet Ocean Voyager (7.174 brt ) og den græske damper Vavara (1.654 brt) blev også sænket under dette angreb. Derwent pådrog sig store skader, der blev hullet på babord side, hvilket forårsagede oversvømmelser i hendes fyrrum og seks dødsulykker.

Hun blev strandet for at stoppe hende fra at synke, midlertidigt repareret og bugseret til England. Flere reparationer blev udført i HM Dockyard Devonport, men beslutningen blev taget om at afbryde arbejdet i januar 1945, og hun blev reduceret til reserven og skrottet i 1947.

Noter

Publikationer