HMS Derwent (L83) -HMS Derwent (L83)
HMS Derwent (L83)
|
|
Historie | |
---|---|
Det Forenede Kongerige | |
Navn | Derwent |
Bestilt | 4. juli 1940 |
Bygger | Vickers-Armstrongs , Barrow-in-Furness |
Lagt ned | 29. december 1940 |
Lanceret | 22. august 1941 |
I brug | 24. april 1942 |
Identifikation | Vimpelnummer : L83 |
Hæder og priser |
|
Skæbne | Ophævet i 1947 |
Badge | På en feltblå, en stigbøjle Guld, over en rose hvid og to vinger også hvid |
Generelle egenskaber | |
Klasse og type | Jager-klasse destroyer |
Forskydning |
|
Længde | 280 fod (85 m) |
Bjælke | 33,16 m |
Udkast | 8 ft 3 in (2,51 m) |
Installeret strøm |
|
Fremdrift |
|
Hastighed | 27 kn (50 km/t ; 31 mph ) |
Rækkevidde | 2.350 nmi (4.350 km) ved 20 kn (37 km/t; 23 mph) |
Komplement | 168 |
Bevæbning |
|
HMS Derwent var en Hunt-klasse Type III destroyer escort af Royal Navy . Hun blev bygget af Vickers-Armstrongs , i Barrow-in-Furness , og tjente under anden verdenskrig . I marts 1943 blev hun hårdt beskadiget, mens hun var forankret i Tripolis havn med fly og strandede for at forhindre hende i at synke. Midlertidigt repareret og bugseret til England, yderligere reparationsarbejde blev standset i januar 1945, og hun blev brudt op for skrot i 1947.
Klasse Den "Hunt" blev opkaldt efter britiske ræv og kronhjort jagter, i dette tilfælde, Derwent jagt Ryedale , North Yorkshire . I februar 1942 blev hun adopteret af civilsamfundet i Easthampstead , Berkshire, efter en national besparelseskampagne.
Konstruktion og design
Derwent var en af syv type III jagt- destroyere bestilt til Royal Navy den 4. juli 1940 som en del af krigsberedskabsprogrammet fra 1940. Hunt-klassen var beregnet til at opfylde Royal Navy's behov for et stort antal små destroyer-type fartøjer, der kunne både konvoj-eskorte og operationer med flåden. Type III-jagtene adskilte sig fra de tidligere Type II- skibe ved at erstatte et dobbelt 4-tommer (102 mm) pistolmontering med to torpedorør for at forbedre deres evne til at fungere som destroyere.
Type III -jagtene var 80,54 m lange mellem vinkelret og totalt 85,34 m med en bjælke på 9,60 m og dybgang på 2,36 m. Deplacementet var 1.050 lange tons (1.070 t ) standard og 1.490 lange tons (1.510 t) under fuld belastning. To Admiralty tre-tromles kedler, der hævede damp ved 2.100 kPa (300 psi) og 327 ° C (620 ° F), fodrede Parsons enkeltreduktionsdrevne dampturbiner, der drev to propelleraksler og genererede 19.000 shp (14.000 kW) ved 380 omdr./min. Dette gav en design maksimal hastighed på 27 kn (50 km/t; 31 mph). Der blev transporteret 345 lange tons (351 t) oliebrændstof, hvilket gav en rækkevidde på 3.700 nmi (6.900 km; 4.300 mi) ved 15 kn (28 km/t; 17 mph).
Hovedvåbenbevæbning var fire 4-in QF Mk XVI dobbeltformede kanoner i to twin mounts, med en firdobbelt 2-punders "pom-pom" og tre 20 mm (0,79 in) Oerlikon-kanoner, der leverer nærlukker luftfartøjer . To 21-tommer (533 mm) torpedorør blev monteret i et enkelt tvillingfæste, mens to dybdeladningsrenner , fire dybdeladningskastere og 70 dybdeladninger omfattede skibets antibådsbevæbning. Type 291 og Type 285 radarer blev monteret, ligesom Type 128 sonar .
Derwent blev fastsat på Vickers Armstrong 's Barrow-in-Furness værft den 12. december 1940 blev lanceret den 22. august 1941 og blev afsluttet den 24. april 1942.
Servicehistorik
Derwent gennemførte acceptforsøg, kalibreringer og arbejdede op med sit mandskab i løbet af maj 1942, inden hun sluttede sig til konvoj WS19P i Clyde for atlantisk passage.
I august 1942 var Derwent en del af ledsageren til Maltas nødhjælpskonvoj WS21S under Operation Pedestal , der blev tildelt som en del af Force X, der havde til formål at eskortere konvojen fra Gibraltar , gennem de sicilianske snævre til nærheden af Malta, hvor eskorte told ville blive overtaget af Malta-baserede skibe. Om aftenen den 12. august blev krydserne Nigeria og Kairo og tankskibet Ohio torpederet af den italienske ubåd Axum . Derwent ledsagede sammen med destroyerne Bicester og Wilton det beskadigede Nigeria tilbage til Gibraltar.
Den 4. februar 1943 udgjorde Derwent en del af ledsagelsen til Operation Pamphlet- konvojen, der består af linerne Aquitania , Île de France , Nieuw Amsterdam og Queen Mary , som skulle føre den 9. australske division fra Suez til Australien, der leverede anti-ubåd ledsage gennem Det Røde Hav og Adenbugten .
Tab
Den 19. marts 1943 blev Derwent forankret i Tripoli havn i Libyen , derwent blev ramt af en torpedo med mønster, der påstås at blive tabt enten af et italiensk fly eller af en tysk Ju 88 på KG 30 , KG 54 eller KG 77 . Fragtskibet Ocean Voyager (7.174 brt ) og den græske damper Vavara (1.654 brt) blev også sænket under dette angreb. Derwent pådrog sig store skader, der blev hullet på babord side, hvilket forårsagede oversvømmelser i hendes fyrrum og seks dødsulykker.
Hun blev strandet for at stoppe hende fra at synke, midlertidigt repareret og bugseret til England. Flere reparationer blev udført i HM Dockyard Devonport, men beslutningen blev taget om at afbryde arbejdet i januar 1945, og hun blev reduceret til reserven og skrottet i 1947.
Noter
Publikationer
- Barnett, Corelli (2000). Engager fjenden mere tæt . London: Pingvin. ISBN 0-141-39008-5.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. red.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Engelsk, John (1987). The Hunts: En historie om design, udvikling og karriere for de 86 destroyere i denne klasse, der blev bygget til Royal and Allied Navies under Anden Verdenskrig . World Ship Society. ISBN 0-905617-44-4.
- Friedman, Norman (2008). Britiske ødelæggere og fregatter: Anden verdenskrig og efter . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, red. (1980). Conways alle verdens kampskibe 1922–1946 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Lenton, HT (1970). Navies of the Second World War: British Fleet & Escort Destroyers Volume Two . London: Macdonald & Co. ISBN 0-356-03122-5.
- Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Kronologi fra krigen til søs 1939–1945 . London: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7.
- Shores, Christopher; Massimello, Giovanni; Gæst, Russell; Olynyk, Frank; Bock, Winfried (2016). A History of the Mediterranean Air War 1940–1945: Volume Three: Tunisia and the End in Africa: November 1942 - May 1943 . London: Grub Street. ISBN 978-1-910690-00-0.
- Vego, M. (vinter 2010). "Stor konvojoperation til Malta, 10. -15. August 1942 (Operation Pedestal)" (PDF) . Naval War College Review . 63 (1). ISSN 0028-1484 . Hentet 8. november 2020 .
- Whitley, MJ (2000). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia . London: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.