SS Almeria Lykes (1940) -SS Almeria Lykes (1940)
| Historie | |
|---|---|
| Navn |
|
| Ejer |
|
| Operatør |
|
| Registreringshavn |
|
| Bygger | Federal Shipbuilding and Drydock Company |
| Lanceret | 1940 |
| Ude af drift | 13. august 1942 |
| Identifikation |
|
| Skæbne | Torpedoed og senere sænket |
| Generelle egenskaber | |
| Klasse og type | Type C3 skib |
| Tonnage | |
| Længde | 142,95 m (469 fod 0 tommer) |
| Bjælke | 69 fod 6 tommer (21,18 m) |
| Dybde | 29,8 ft (8,89 m) |
| Installeret strøm | 2 x dampturbiner |
| Fremdrift | Skrue propel |
| Mandskab | 105, herunder medlemmer af United States Navy Armed Guard ( Almeria Lykes , 1942) |
Almeria Lykes var et 7.773 GRT Type C3 fragtskib, der blev bygget i 1940 af Federal Shipbuilding and Drydock Company , Kearny, New Jersey for Lykes Brother Steamship Co. Hun blev overført til ministeriet for krigstransport (MoWT) og omdøbt til Empire Condor . I 1942 blev hun overført til US Maritime Commission (USMC) og omdøbt til Almeria Lykes . Hun blev torpederet og sunket af Axis motor torpedobåde den 13. august 1942.
Beskrivelse
Skibet blev bygget i 1940 af Federal Shipbuilding and Drydock Company, Kearney, New Jersey.
Skibet var 142,95 m langt med en bjælke på 21,18 m og en dybde på 8,89 m. Hun havde en BRT på 7.773 og en NRT på 4.585.
Hun blev drevet af to dampturbiner , gearet med dobbelt reduktion, der kørte en propel med en skrue. Turbinerne blev bygget af DeLaval Steam Turbine Company, Trenton, New Jersey .
Historie
Almeria Lykes var et Type C3 skib bygget til USMC. Hun blev placeret under ledelse af Lykes Brothers Steamship Co. Hendes registreringshavn var Galveston, Texas . Den kode Breve WFJX blev tildelt. Hun blev også tildelt USA's officielle nummer 239664.
I 1941 blev Almeria Lykes overført til MoWT og omdøbt Empire Condor . Hun blev placeret under ledelse af Donaldson, Brothers & Black Ltd. Hendes registreringshavn blev ændret til London . Kodebrevene BCJN og Det Forenede Kongeriges officielle nummer 168167 blev tildelt. Den 3. juni 1941 forlod Empire Condor Det Forenede Kongerige som en del af Convoy WS 9A, der samledes fra Oversay , skibet med afgang fra Avonmouth eller Liverpool . Konvojen ankom til Freetown , Sierra Leone den 18. juni. Den forlod Freetown den 20. juni og ankom til Durban , Sydafrika den 4. juli. Konvojen forlod Durban den 8. juli og spredte Aden den 21. juli, og dets skibe fortsatte derefter uafhængigt til Suez , Egypten .
I 1942 blev Empire Condor overført tilbage til USMC. Hun blev omdøbt til Almeria Lykes og sat under ledelse af Lykes Steamship Co. Hendes registreringshavn blev ændret til Galveston. Kodebrevene WFJY blev tildelt, og hun genvandt sit officielle nummer i USA 239664. Den 31. maj 1942 forlod Almeria Lykes Halifax , Nova Scotia som en del af konvoj HX 192. Konvojen ankom til Liverpool den 11. juni. Almeria Lykes bar almindelig gods.
Den 2. august 1942 afgik Almeria Lykes fra Clyde som en del af Convoy WS 21S. Ved passering af Gibraltar den 10. august blev konvojen Operation Pedestal , der bestod af 14 handelsskibe eskorteret af i alt 23 krigsskibe på forskellige tidspunkter fra 2. august. Den 12. august skød kanoner om bord på Almeria Lykes to fjendtlige fly ned. Også den dag blev en ueksploderet torpedomine fanget på broen til Almeria Lykes . Det blev sikkert deponeret i havet. Den 13. august blev Almeria Lykes torpederet kl. 3:14 af den tyske E-båd S-36 og senere kl. 03.40 af den italienske MAS 554 ud for Kelibia , Tunesien . Hun havde været under angreb i 60 timer. Almeria Lykes blev hårdt beskadiget og blev kastet for at forhindre hendes fangst. I denne periode sank kanoner om bord på Almeria Lykes en E-båd. Alle de 105 besætningsmedlemmer, der omfattede medlemmer af Naval Armed Guard , blev reddet af HMS Somali og landede ved Gibraltar.
Skibet blev afbildet på et maltesisk frimærke, der blev udstedt den 10. august 2012 til minde om 70-årsdagen for Operation Pedestal.