VMF-221 - VMF-221
| Marine Fighting Squadron 221 | |
|---|---|
 VMF-221 Insignia
| |
| Aktiv | 11. juli 1941 - 10. september 1945 1. april 1946 - juni 1959 |
| Land | Forenede Stater |
| Afdeling | USMC |
| Type | Fighter eskadrille |
| Rolle | Luftforbud |
| Kælenavn | “Bekæmpelse af falker” |
| Forlovelser |
Anden Verdenskrig * Slaget ved Midway * Slaget ved Guadalcanal * Slaget ved New Georgia |
| Kommandører | |
| Bemærkelsesværdige ledere |
Floyd B. Parks |
Marine Fighting Squadron 221 (VMF-221) var en reserve fighter eskadrille af United States Marine Corps . Oprindeligt bestilt under Anden Verdenskrig fløj det Brewster F2A -3, og efter rekonstitution i 1943 F4U Corsair . Skvadronen, også kendt som "Fighting Falcons", er mest bemærkelsesværdig for sine handlinger den 4. juni 1942 under slaget ved Midway , hvilket resulterede i, at 23 medlemmer af skvadronen, mange posthumt, blev tildelt Navy Cross for deres handlinger i kamp. VMF-221 sluttede Anden Verdenskrig med 185 luft-til-luft sejre, den næstmeste af enhver Marine Fighting Squadron i krigen.
Historie
Organisation
VMF-221 blev dannet den 11. juli 1941 i San Diego , Californien . I december samme år, efter angrebet på Pearl Harbor , flyttede de til Marine Corps Air Station Ewa på Hawaii . Den 25. december 1941 landede fjorten Brewster F2A -3 på Midway Island efter lanceringen fra USS Saratoga . De var oprindeligt en del af en nødstyrke på vej til Wake Island , men blev i stedet omdirigeret til Midway, efter at styrken blev kontroversielt tilbagekaldt den 22. december 1941, Wake Island faldt den følgende dag. Den 1. marts 1942 dannede VMF-221, VMF-222 , VMSB-241 og deres hovedkvarter enheder Marine Aircraft Group 22 under kommando af oberstløjtnant Ira L.Kimes .
Skvadronens første smag af kamp kom den 10. marts 1942, da fire af dens piloter indspillede den første luftsejr, der fløj F2A-3, der nedkastede en fjende Kawanishi H8K "Emily" flyvende båd.
I slutningen af maj var eskadrillen blevet udvidet med ankomsten af yderligere fly. VMF-221 havde 21 F2A-3'er og 7 Grumman F4F-3 Wildcats , som alle i det væsentlige var nedslidte "hand-me-down" fra flåden. Ledelsen af skvadronen blev videregivet til major Floyd B. Parks , hvor Kimes overtog kommandoen over Marine Air Group 22. Meget er blevet skrevet om mindreværdien hos Brewster-fighter, især med hensyn til Midway-engagementet. Mange af Parks piloter, friske fra Statesates flyvetræning, havde meget lidt operationel erfaring. Denne kendsgerning, kombineret med den overvældende størrelse og disposition af den japanske styrke, der stilles mod atollets forsvar, ville have mere indflydelse på resultatet end F2A's operationelle kapacitet.
Slaget ved Midway
Den 4. juni 1942 under slaget ved Midway blev piloter fra VMF-221 advaret om at opfange den indkommende dannelse af japanske bombefly og de 36 eskorterende nulkrigere, der var på vej mod øen. Parks førte sin eskadron mod den indgående japanske armada, som kombinerede luftegrupper fra Akagi , Kaga , Hiryu og Soryu . I spidsen var niveaubomberne, en "vee of vees" bestående af Nakajima B5N "Kates", efterfulgt af dykkebomberdannelsen af Aichi D3A "Vals" i en lidt højere højde. Fighter eskorte blev "optrappet" bag dykkerbomberne, denne disposition gav piloterne fra VMF-221 et tydeligt skud mod bombeflyet de første par passager. Når nuller var i stand til at engagere marinekrigere, blev bordene effektivt vendt.
Da røg fra slaget ryddede, var fjorten af eskadrons flyvere, inklusive parker, dræbt i aktion; fire mere var blevet såret. Kun to af VMF-221s resterende 13 fly var i brug, hvilket effektivt fjernede eskadrillen som en levedygtig kampenhed. Fire af skvadronens ordnancemen blev også dræbt, da en japansk bombe stak ammunitionsområdet nær landingsbanen ved Midway. For deres handlinger under slaget modtog eskadrillen, som en komponent i MAG-22, også en præsidentenhedscitation.
"For iøjnefaldende mod og heltemod i kamp på Midway Island i juni 1942. Overlegen fem til en, Marine Aircraft Group 22 aflyttede dristigt en stærkt eskorteret fjendens bombestyrke, forstyrrede deres angreb og forhindrede alvorlig skade på øinstallationer. Opererer med halvdelen af deres dyk -bomberens forældede og under dårlige mekaniske forhold, hvilket krævede sårbare glidebombetaktikker, lykkedes det at påføre japanske overfladeenheder af en stor fjendens taskforce store skader. Den dygtige og galante udholdenhed af fly- og jordpersonale fra Marine Aircraft Group 22, der kæmpede under uhyre ugunstige og farlige forhold var væsentlige faktorer i Midway's uforsvarlige forsvar.
To VMF-221-flyvere ville senere blive ess i løbet af krigen. 2. Lt Charles M. Kunz , der havde fløjet en Brewster F2A i Capt Kirk Armistead 's division, blev senere tildelt VMF-224 ; han ville afslutte krigen med 8 bekræftede sejre i luften. Kaptajn Marion E. Carl , der pilotede en Grumman F4F Wildcat ved Midway, ville senere flyve med VMF-223 og køre sin score til 18,5 drab.
Resten af krigen
Efter slaget ved Midway blev eskadrillen overført tilbage til Ewa og var en af tre marine kampeskadroner, der bestod af Marine Air Group 21 . Da nye piloter ankom til Hawaii og yderligere fly blev tilgængelige, blev skvadronen langsomt genopbygget. I januar 1943 blev MAG-21 underrettet om udsendelse, og de tre eskadriller blev lastet ombord på USS Nassau og transporteret til Espiritu Santo. Ved ankomsten sendte VMF-214 og VMF-221 løsrivelser til Guadalcanal, men VMF-213 blev holdt tilbage og valgt til at blive en af de første eskadriller, der blev udstyret med F4U Corsair . Det meste af VMF-221's tur ved Guadalcanal bestod af kampluftpatruljer over Guadalcanal, men det store angreb den 1. april 1943 resulterede i Lt James Swett 's Medal of Honor-aktion.
Efter overgangen til F4U-1 understøttede VMF-221 operationer under slaget ved Guadalcanal , mens de også slog japansk skibsfart i nærheden af Bougainville . Under landingen den første dag i slaget ved New Georgia fik VMF-221 piloter kredit for at nedskyde 16 japanske fly. I december 1943 blev de sendt tilbage til staterne med henblik på en ny omorganisering.
Skvadronens sidste kampsætning var fra 24. januar 1945 til 6. juni 1945 ombord på USS Bunker Hill .
Reserveår
VMF-221 blev genoptaget den 1. april 1946 som en del af Marine Corps Reserve. Skvadronen trænet i hele 1950'erne og blev nedlagt i juni 1959, da basen blev lukket.
Skvadron esser
Følgende medlemmer af VMF-221 blev krediteret mindst fem fjendtlige fly skudt ned:
|
|
Andre bemærkelsesværdige medlemmer
- Marion E. Carl , første Marine Corps-es i Anden Verdenskrig
- Albert E. Hacking JR. , Blev et ess på hans første fjendtlige engagement, krediteret med 4 bekræftede drab, på denne mission. Senere fortsatte han med at modtage 6, Distinguished Flying Crosses, blandt andre medaljer i 2. verdenskrig og Korea.
- Harold W. Bauer , modtager af æresmedalje for handlinger i det senere slag ved Guadalcanal
Se også
Citater
Referencer
- Bibliografi
- Condon, John Pomeroy (1998). Corsairs and Flattops - Marine Carrier Air Warfare, 1944-45 . Annapolis Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-127-0 .
- Crowder, Michael J. (2000). United States Marine Corps Aviation Squadron Lineage, Insignia & History - Volume One - The Fighter Squadrons . Paducah, KY: Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-926-9 .
- Rottman, Gordon L. (2002). US Marine Corps World War II Order of Battle - Ground and Air Units in the Pacific War, 1939 - 1945. . Greenwood Press. ISBN 0-313-31906-5 .
- Sherrod, Robert (1952). Historie om Marine Corps Aviation i Anden Verdenskrig . Washington, DC: Combat Forces Press.
- Udoff, Irv (1994). Bunker Hill Story . Paducah, Kentucky: Turner Publishing. ISBN 1-56311-168-3 .
- Web