Dokdo -klasse amfibisk overfaldsskib - Dokdo-class amphibious assault ship
ROKS Dokdo fortøjede ved Busan i august 2009.
|
|
Klasseoversigt | |
---|---|
Navn | Dokdo klasse |
Bygherrer | Hanjin Heavy Industries |
Operatører | Sydkoreas flåde |
Efterfulgt af | CVX (planlagt) |
Koste |
|
Planlagt | 3 |
Bygning | 1 |
Afsluttet | 2 |
Aktiv | 2 |
Generelle egenskaber | |
Type | Landingsplatformshelikopter |
Forskydning | 14.300 tons (tom) / 19.500 tons (fuld) |
Længde | 199 m (652 fod 11 in) |
Bjælke | 31 m (101 fod 8 tommer) |
Udkast | 7 m (23 fod 0 tommer) |
Fremdrift |
|
Hastighed |
|
Både og landgangsfartøjer transporteres |
2 LCAC ( LSF-II ) |
Kapacitet | Op til 200 køretøjer (inklusive tanke) |
Tropper | 720 marinesoldater |
Mandskab | 330 |
Sensorer og behandlingssystemer |
|
Elektronisk krigsførelse og lokkefugle |
ESM/ECM: SLQ-200 (v) 5K SONATA, affaldskaster |
Bevæbning | |
Fly transporteret |
|
Luftfartsfaciliteter | Flydæk med 5 landingspladser og hangar |
Den Dokdo class lcac ( Hangul : 독도 급 강습 상륙함, Hanja :獨島級強襲上陸艦) er en klasse af landing platform helikopter (LPH) lcac drives af Republikken Korea Navy (Rokn). Kravene til de amfibiske landingsskibe blev designet af Hanjin Heavy Industries (HHIC) og var at forbedre Sydkoreas nuværende amfibiske operationsevne, både hvad angår angreb og militære operationer end krigsoperationer (MOOTW).
Udvikling
ROK Navy krævede et alsidigt landingsskib med amfibiske muligheder i sit program for at bygge en blå-vandflåde. I sidste ende blev Hanjins Dokdo -design valgt til dette behov. Den Solgae class LCAC -også bygget af HHIC- blev valgt som landgangsfartøjer luftpuden (LCAC) at operere fra skibet.
specifikationer
Den LPX er en amfibiekrigsførelse skib, som omfatter et godt dæk til at rumme amfibieangreb køretøjer (AAV'er) og to LCAC, hvoraf det første (LSF 631) blev erhvervet i april 2007. Skibet er 199 meter (652 ft 11 i) lange , 31 meter (101 fod 8 in) bred, med en 14.000 ton (tom) eller 18.000 ton (fuld) forskydning og blev bygget med stealth-teknologier. Det siges at være et af de mest avancerede fartøjer i det asiatiske Stillehav.
Som et amfibisk skib med høj hastighed var LPX baseret på begrebet "over-the-horizon angreb". Som navnet angiver, omfatter "over-the-horizon-angrebet" en militær operation, hvor en amfibiel landing udføres med højhastigheds-luftdæmpede køretøjer og helikoptere fra hinsides horisonten, hvor de ikke let kan opdages eller angribes af fjende. Den konventionelle landingsskibstank (LST) skal nærme sig kysten for landing, med risiko for at blive affyret af fjenden.
LPX'en kan bære 720 marinesoldater (+300 besætningsmedlemmer), 10 kampvogne, 10 lastbiler, 7 AAV'er, tre feltartilleristykker og to LCAC -svævefly, der er i stand til at lande på fjendtlige kyster og gør 40 knob (74 km/t; 46 mph) - en blanding, der gør det muligt at starte trooplandinger fra både hav og luft. Hun kan også bære 10 helikoptere, når der ikke er jordkøretøjer på hendes hangardæk.
Flyveoverfladen er også sprøjtet med urethan , som kan understøtte VTOL -jetfly, ligesom Harriers. Sydkorea overvejer at købe F -35B -krigere til at operere fra sine Dokdo -klasse skibe. I øjeblikket driver LPX hovedsageligt UH-1 H og UH-60 P. Begge disse er dog designet til landbaserede operationer og mangler evner til skibsbårne operationer såsom beskyttelse mod skader fra salt brise, hvilket gør dem vanskelige at operere på -bord kontinuerligt. KUH-Amphibious, den havbaserede amfibiske variant af KAI Surion , er nu under udvikling. Produktionen er planlagt til at starte i slutningen af 2015 med omkring 40 helikoptere planlagt.
Selvforsvarsbevæbning inkluderer RIM-116 Rolling Airframe Missile- systemet. Den Målmand ciws (CIWS) blev købt i januar 2003 fra Thales , på en per-sæt pris på 13 milliarder won (ca. $ 15.000.000).
Det andet skib i klassen, Marado , blev bygget med nogle ændringer i forhold til Dokdo . Flydækket er tilpasset til at rumme to V-22 Ospreys , mens Dokdo kun kunne bære en. I stedet for Thales SMART-L multibeam radar og MW08 overvågningsradar, Marado anvender Elta Systems EL / M-2248 MF-STAR multifunktions overvågningsradar og LIG Nex1 SPS-550K 3-D luft og overflade overvågningsradar. Det har også en anden våbensuite end 30 mm målmanden og RAM, i stedet for at bruge to 20 mm Phalanx CIWS og have en K-VLS bag på overbygningen til den lokalt udviklede K-SAAM .
Dokdo svarer i størrelse til de lette hangarskibe, der stammer fra søkontrolskibet, såsom den spanske marines tidligere hangarskip Príncipe de Asturias og Royal Thai Navy 's Chakri Naruebet .
Skibe i klassen
Navn | Vimplens nummer | Bygger | Lanceret | I brug | Nedlagt | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
ROKS Dokdo | LPH-6111 | Hanjin Heavy Industries | 12. juli 2005 | 3. juli 2007 | Aktiv | |
ROKS Marado | LPH-6112 | Hanjin Heavy Industries | 14. maj 2018 | 28. juni 2021 | Aktiv |
Planer
Nogle foreslåede anvendelser til skibet omfatter FN's fredsbevarende operationer og katastrofehjælp. Af denne grund forventes LP-X at indlede en ny æra med udvidet sydkoreansk flådeaktivitet, da den kan bruges til nødhjælp, transport og andre fredelige aktiviteter.
Det koreanske nyhedsbureau Yonhap rapporterede i december 2017, at det koreanske militær overvejede at betjene F -35B -fly fra Dokdo -klassen amfibiske overfaldsskibe.
I en tale holdt i marts 2001 udtalte Kim Dae Jung , at hans administration havde til formål at bygge en flåde, der "vil forsvare de nationale interesser i de fem oceaner og spille en rolle i forsvaret af verdensfreden." I år 2020 planlægger ROK Navy at implementere to eller tre hurtige reaktionsflåder, der hver omfatter 1 Dokdo- klasse, 2 Sejong den Store klasse, 4 Chungmugong Yi Sun-sin- klasse, 1 Gwanggaeto den Store klasse og muligvis et antal Incheon -klasse fregatter og to eller tre type 214 ubåde.
ROK Navys hurtige reaktionsflåde:
- Dokdo -klasse LPH (flagskib)
- Sejong the Great -class destroyer (KDX -III) Aegis Combat System
- Chungmugong Yi Sun -sin -klasse destroyer
- Gwanggaeto the Great -class destroyer
- Incheon -klasse fregat
- Ubåd type 214 (dieselelektrisk)