Oliver Hazard Perry -klasse fregat - Oliver Hazard Perry-class frigate

Fregatterne Oliver Hazard Perry , Antrim og Jack Williams i 1982
Klasseoversigt
Navn	Oliver Hazard Perry klasse
Bygherrer	Badejernværker Todd Pacific Shipyards San Pedro Todd Pacific Shipyards Seattle Australian Marine Engineering Consolidated Bazan CSBC Corporation, Taiwan
Operatører	Tyrkiske flådestyrker  Royal Australian Navy (tidligere)  Royal Bahrain Naval Force  Republikken Kinas flåde  Egyptiske flåde  Pakistanske flåde  Polsk flåde  Spanske flåde  Chilensk flåde  United States Navy (tidligere)
Forud af	Brooke klasse
Efterfulgt af	Constellation klasse
Underklasser	Adelaide -klasse (Australien) Santa María klasse (Spanien) Cheng Kung klasse (Taiwan) G -klasse (Tyrkiet)
Koste	122 millioner dollars
Bygget	1975–2004
I kommission	1977– nu
Planlagt	71
Afsluttet	71
Aktiv	8 (Tyrkiet) 4 (Egypten) 2 (Polen) 1 (Pakistan) 6 (Spanien) 10 (Taiwan) 1 (Bahrain) 2 (Chile)
Lagt op	11
Pensioneret	45
Generelle egenskaber
Type	Guidet missilfregat
Forskydning	4.100 lange tons (4.200 t) fuld last
Længde	408 fod (124 m) vandlinje, 446 fod (136 m) samlet, 453 fod (138 m) til fregatter med "langt skrog"
Bjælke	45 fod (14 m)
Udkast	22 fod (6,7 m)
Fremdrift	2 × General Electric LM2500-30 gasturbiner, der genererer 41.000 shp (31 MW) gennem en enkelt aksel og propeller med variabel stigning 2 × Auxiliary Propulsion Units , 350  hk (260 kW) optrækkelige elektriske azimut -thrustere til manøvrering og docking.
Hastighed	over 29 knob (54 km/t)
Rækkevidde	4.500 nmi (8.300 km; 5.200 mi) ved 20 knob (37 km/t; 23 mph)
Komplement	176
Sensorer og behandlingssystemer	Radar: AN / SPS-49 , AN / SPS-55 , Mk 92 ildledelsessystem systemet Ekkolod: SQS-56, SQR-19 Towed Array
Elektronisk krigsførelse og lokkefugle	SLQ-32 (V) 2, Flight III med sidemand, Mark 36 SRBOC AN/SLQ-25 Nixie
Bevæbning	En enkelt-arm Mk 13 Missile Launcher med en 40-missil magasin, der indeholder SM-1MR anti-luftskyts missiler og Harpoon anti-skib missiler . Fjernet fra de amerikanske flådeskibe med start i 2003 på grund af pensionering af SM-1-missilet fra amerikansk tjeneste Mk 38 Mod 2 Naval Gun Systems installeret på platforme over de fjernede MK 13 -løfteraketter To tredobbelte Mark 32 Anti-ubåds krigsførelse torpedorør med Mark 46 eller Mark 50 anti-ubåd krigsførelse torpedoer En OTO Melara 76 mm/62 kaliber marinepistol En 20 mm Phalanx CIWS Otte Hsiung Feng II SSM eller 4 HF-2 og 4 HF-3 supersoniske AShM plus 2 Bofors 40mm/L70 kanoner (kun på taiwanske fartøjer )
Fly transporteret	To LAMPS multi-purpose helikoptere ( SH-2 Seasprite LAMPS I på kortskrogede skibe eller SH-60 Seahawk LAMPS III på langskrogede skibe)

Den Oliver Hazard Perry klasse er en klasse af guidet-missil fregatter opkaldt efter den amerikanske Commodore Oliver Hazard Perry , helten i den Naval Battle of Lake Erie . Også kendt som Perry eller FFG-7 (almindeligvis "fig syv") klasse, blev krigsskibene designet i USA i midten af ​​1970'erne som almindelige ledsagerskibe, der var billige nok til at kunne købes i stort antal til at erstatte Anden Verdenskrig -era destroyere og komplementere 1960'ernes æra Knox -klasse fregatter. I admiral Elmo Zumwalts "plan med lav lavflåde" var FFG -7'erne skibene med lav kapacitet med Spruance -klasse destroyere, der fungerede som skibe med høj kapacitet. Beregnet til at beskytte amfibiske landingsstyrker, forsynings- og genopfyldningsgrupper og købmandskonvojer fra fly og ubåde. De var også senere en del af slagskibscentrerede overfladeaktionsgrupper og hangarskibsslaggrupper/strejkegrupper. Femoghalvtreds skibe blev bygget i USA: 51 til den amerikanske flåde og fire til Royal Australian Navy (RAN). Derudover blev otte bygget i Taiwan , seks i Spanien og to i Australien til deres flåde. Tidligere amerikanske krigsskibe i denne klasse er blevet solgt eller doneret til flåden i Bahrain , Egypten , Polen , Pakistan , Taiwan og Tyrkiet .

Den første af de 51 amerikanske flåde, der blev bygget af Oliver Hazard Perry -fregatter, blev taget i brug i 1977, og den sidste, der var tilbage i aktiv tjeneste, USS  Simpson , blev taget ud af drift den 29. september 2015. De pensionerede fartøjer blev enten malet eller overført til andre flåder for fortsat service . Nogle af den amerikanske flådes fregatter, såsom USS Duncan (14,6 år i tjeneste) havde temmelig korte karrierer, mens nogle få varede så længe som 30+ år i aktiv amerikansk tjeneste, hvor nogle varede endnu længere efter at være blevet solgt eller doneret til andre flåder . I 2020 annoncerede flåden den nye Constellation -klasse som deres seneste klasse fregatter.

Design og konstruktion

Påhængsmotorprofil af "langskrog" -designet.

Skibene blev designet af Bath Iron Works værftet i Maine i partnerskab med de New York -baserede flådearkitekter Gibbs & Cox . Designprocessen var bemærkelsesværdig, da det oprindelige design blev gennemført ved hjælp af computere på 18 timer af Raye Montague , en civil marinefartøjsingeniør fra den amerikanske flåde , hvilket gjorde det til det første skib designet af computer.

The Oliver Hazard Perry class skibe blev produceret i 445-fods (136 m) lang "short-hull" (Flight I) og 453 fod (138 m) lange "long-hull" (Flight III) varianter. Langskrogsskibene (FFG 8, 28, 29, 32, 33 og 36-61) bærer de større SH-60 Seahawk LAMPS III- helikoptere, mens de kortskrogede krigsskibe bærer de mindre og mindre kapable SH-2 Seasprite LAMPER I. Bortset fra længden af ​​deres skrog er den væsentligste forskel mellem versionerne placeringen af agterkapstanen : på langskrogsskibe sidder den et skridt under flydækkets niveau for at give frihed til halen rotor af de længere Seahawk -helikoptere. Langskrogsskibene har også RAST- systemet (Recovery Assist Securing and Traversing) (også kendt som en Beartrap (hauldown-enhed) ) til Seahawk, en krog, et kabel- og spil-system, der kan rulle en Seahawk fra en svævende flyvning udvidelse af skibets pitch-and-roll-rækkevidde, hvor flyoperationer er tilladt. FFG 8, 29, 32 og 33 blev bygget som "kortskrogede" krigsskibe, men blev senere ændret til "langskrogede" krigsskibe.

Oliver Hazard Perry -klasse fregatter var den anden klasse af overfladeskibe (efter Spruance -klasse destroyere ) i den amerikanske flåde, der blev bygget med gasturbinedrift. Gasturbinfremdrivningsanlægget var mere automatiseret end andre marine -fremdriftsanlæg på det tidspunkt og kunne overvåges centralt og styres fra et fjernteknisk kontrolcenter væk fra motorerne. Gasturbinens fremdrivningsanlæg tillod også, at skibets hastighed kontrolleres direkte fra broen via en gasregulering, en første for den amerikanske flåde.

Amerikanske skibsværfter konstruerede Oliver Hazard Perry -klasse skibe til den amerikanske flåde og Royal Australian Navy (RAN). Tidlige amerikanskbyggede australske skibe blev oprindeligt bygget som "kortskrog" -versionen, men de blev ændret i løbet af 1980'erne til "langskrog" -designet. Skibsværfter i Australien, Spanien og Taiwan har produceret flere krigsskibe af det "lange skrog" -design til deres flåde.

Skema over kampsystemerne i fregatten i klasse Oliver Hazard Perry .

Selvom omkostningerne pr. Skib steg meget i produktionsperioden, blev alle 51 skibe, der var planlagt til den amerikanske flåde, bygget.

I designfasen af Oliver Hazard Perry -klassen blev leder af Royal Corps of Naval Constructors , RJ Daniels, inviteret af en gammel ven, amerikansk chef for Bureau of Ships, adm. Robert C Gooding, til at rådgive om brugen af ​​variabel -højdepropeller i klassen. I løbet af denne samtale advarede Daniels Gooding mod brugen af ​​aluminium i overbygningen af ​​FFG-7-klassen, da han mente, at det ville føre til strukturelle svagheder. En række skibe udviklede efterfølgende strukturelle revner, herunder en revne på 12 fod i USS Duncan , før problemerne blev afhjulpet.

Den Oliver Hazard Perry -klassen fregatter blev designet primært som anti-fly og anti-ubåd krigsførelse guidet-missil krigsskibe til formål at give åben hav eskorte af amfibiekrigsførelse skibe og handelsskib konvojer i moderate trussel miljøer i en potentiel krig med Sovjetunionen og Warszawapagten . De kunne også levere luftforsvar mod 1970- og 1980'ernes æra og anti-skibsmissiler. Disse krigsskibe er udstyret til at ledsage og beskytte hangarskibsslaggrupper , amfibiske landingsgrupper, genopfyldningsgrupper i gang og handelsskibskonvojer . De kan udføre uafhængige operationer for at udføre opgaver som overvågning af ulovlige narkosmuglere, maritime aflytningsoperationer og øvelser med andre nationer.

Tilføjelsen af Naval Tactical Data System , LAMPS helikoptere og Tactical Towed Array System (TACTAS) gav disse krigsskibe en kampkapacitet langt over de oprindelige forventninger. De er velegnede til operationer i kystområder og til de fleste krigs-til-hav scenarier.

Bemærkelsesværdige kamphandlinger

USS Stark- notering til havn efter et luftangreb under krigen mellem Iran og Irak

Oliver Hazard Perry -klasse fregatter lavede verdensomspændende nyheder i løbet af 1980'erne. På trods af at de var små, viste disse fregatter sig at være ekstremt holdbare. Under krigen mellem Iran og Irak den 17. maj 1987 blev USS  Stark angrebet af et irakisk krigsfly. Rammet af to Exocet- anti-skibsmissiler døde syvogtredive amerikanske sømænd i den dødbringende optakt til den amerikanske operation Earnest Will , reflagging og eskortering af olietankskibe gennem Den Persiske Golf og Hormuzstrædet .

Mindre end et år senere, den 14. april 1988, blev USS  Samuel B. Roberts næsten sænket af en iransk mine. Intet liv gik tabt, men 10 sømænd blev evakueret fra krigsskibet til medicinsk behandling. Besætningen på Samuel B. Roberts kæmpede med ild og oversvømmelser i to dage, og det lykkedes i sidste ende at redde skibet. Den amerikanske flåde hævnede fire dage senere med Operation Praying Mantis , et angreb på en dag på iranske olieplatforme, der blev brugt som baser for angreb på handelsskibe. Disse havde inkluderet baser for minelay -operationerne, der beskadigede Samuel B. Roberts . Stark og Roberts blev hver repareret på amerikanske skibsværfter og vendte tilbage til fuld service. Stark blev taget ud af drift i 1999 og skrottet i 2006. Roberts blev taget ud af drift i Mayport den 22. maj 2015.

Den 18. april 1988 ledsagede USS  Simpson krydstogteren USS  Wainwright og fregatten USS  Bagley, da de blev angrebet af den iranske kanonbåd Joshan, der affyrede et amerikansk fremstillet Harpoon -missil mod skibene. Da Simpson havde det eneste klare skud, affyrede fregatten et standard-missil SM-1, som ramte Joshan . Simpson affyrede yderligere tre SM-1'er, og med senere flådeild fra Wainwright sank det iranske fartøj.

Holdbarhed

Den 14. juli 2016 tog det tidligere USS  Thach over 12 timer at synke efter at have været brugt i en levende ild, SINKEX under flådeøvelse RIMPAC 2016. Under øvelsen blev skibet direkte eller indirekte ramt med følgende ordnance: a Harpoon- missil fra en sydkoreansk ubåd, endnu et Harpoon-missil fra den australske fregat HMAS  Ballarat , et Hellfire- missil fra en australsk MH-60R-helikopter, et andet Harpoon-missil og et Maverick- missil fra amerikanske maritime patruljefly, et andet Harpoon-missil fra krydstogteren USS  Princeton , yderligere Hellfire-missiler fra en US Navy MH-60S-helikopter, en 900 kg (2.000 lb) Mark 84-bombe fra en US Navy F/A-18 Hornet, en GBU-12 Paveway laserstyret 225 kg (500 lb) bombe fra et amerikansk luftvåben B-52 bombefly og en Mark 48 torpedo fra en navngiven ubåd fra den amerikanske flåde.

Ændringer

Forenede Stater

Den amerikanske flåde og Royal Australian Navy ændrede deres resterende Perry 's for at reducere deres driftsomkostninger og erstattede Detroit Diesel Company 16V149TI elektriske generatorer med Caterpillar, Inc. - 3512B dieselmotorer.

Opgraderinger til Perry -klassen var problematiske på grund af "lidt reserveret plads til vækst (39 tons i det originale design) og datidens ufleksible, proprietære elektronik", således at "US Navy opgav tanken om opgraderinger at se nye kommunikationsvirkeligheder og avancerede missiltrusler i øjnene ". Den amerikanske flåde nedlagde 25 "FFG-7 Short" -skibe via "købskældersalg til allierede eller direkte pensionering, efter et gennemsnit på kun 18 års tjeneste".

Fra 2004 til 2005 fjernede den amerikanske flåde fregatterne Mk 13 enkeltarms missilskydere, fordi det primære missil, Standard SM-1MR , var blevet forældet. Det ville angiveligt have været for dyrt at genmontere standard SM-1MR-missiler, som havde ringe evne til at nedlægge skimmelsvære missiler. En anden grund var at give flere SM-1MR'er mulighed for at gå til amerikanske allierede, der opererede Perrys , såsom Polen, Spanien, Australien, Tyrkiet og Taiwan. Som et resultat var "zone-defense" anti-aircraft warfare (AAW) kapacitet i den amerikanske flådes Perry s forsvundet, og alt der var tilbage var en "point-defense" type anti-air warfare oprustning, så de stolede på dækning fra AEGIS destroyere og krydsere.

USS  Rodney M. Davis efter fjernelsen af ​​hendes fordæk Mk 13 missilaffyringsrampe .

Fjernelsen af ​​Mk 13-affyringsramperne fjernede også fregatterne fra deres Harpoon-anti-skibsmissiler . Imidlertid kunne deres Seahawk-helikoptere stadig bære de meget kortere rækkevidde Penguin og Hellfire anti-skib missiler. De sidste ni skibe i klassen havde nye fjernbetjente 25 mm Mk 38 Mod 2 Naval Gun Systems installeret på platforme over det gamle MK 13 affyringsmagasin.

USS  Ford med Mk 38 Mod 2 Bushmaster pistol.

Op til 2002 opdaterede den amerikanske flåde de resterende aktive Oliver Hazard Perry -klasse krigsskibes Phalanx CIWS til "Block 1B" -kapaciteten, hvilket gjorde det muligt for Mk 15 20 mm Phalanx -pistolen at skyde på hurtigtgående overfladefartøjer og helikoptere. De skulle også have været udstyret med Mk 53 DLS " Nulka " missil lokkedelsystem , i stedet for SRBOC (Super Rapid Blooming Offboard Chaff) og bluss, som bedre ville have beskyttet skibet mod anti-skib missiler. Det var planlagt at udstyre de resterende skibe med en 32-cellet RIM-116 Rolling Airframe Missile launcher på stedet for den tidligere Mk-13, men dette skete ikke.

Den 11. maj 2009 mødtes den første internationale fregat -arbejdsgruppe i Mayport Naval Station for at diskutere vedligeholdelses-, forældelses- og logistikspørgsmål vedrørende Oliver Hazard Perry -klasse skibe fra USA og udenlandske flåder.

Den 16. juni 2009 afslog viceadmiral Barry McCullough forslag fra den daværende amerikanske senator Mel Martinez (R-FL) om at holde Perry’erne i tjeneste med henvisning til deres slidte og maxede tilstand. Den amerikanske repræsentant Ander Crenshaw (R-FL) og den tidligere amerikanske repræsentant Gene Taylor (D-MS) tog imidlertid årsagen til at beholde fartøjerne.

Den Oliver Hazard Perry -klassen fregatter skulle have været til sidst erstattet af Littoral Combat Ships i 2019. Imidlertid blev de slidte fregatter bliver pensioneret hurtigere end LCSs der bygges, hvilket kan føre til et hul i USA Southern Command mission dækning . I henhold til Navy -deaktiveringsplaner ville alle fregatter i klasse Oliver Hazard Perry blive pensioneret i oktober 2015. Simpson var den sidste, der blev pensioneret (den 29. september 2015), hvilket efterlod marinen blottet for fregatter for første gang siden 1943. Skibene vil enten stilles til salg til udenlandske flåder eller demonteres. Perry -klasse fregatpensionering blev fremskyndet af budgetpres, hvilket vil føre til, at de resterende 11 skibe erstattes af kun otte LCS -skrog. Med tidslinjen vil LCS-missionspakker komme online ukendt, der er usikkerhed om, hvorvidt de vil være i stand til at udføre fregatternes mod-narkotika og anti-ubådsroller, når de er væk. Søværnet undersøger Military Sealift Command for at se, om det fælles højhastighedsfartøj , den mobile landingsplatform og andre hjælpeskibe kunne håndtere low-end-missioner, som fregatterne udførte.

Den amerikanske kystvagt høstede våbensystemkomponenter fra frigjorte Navy Perry -klasse fregatter for at spare penge. Høst af komponenter fra fire frigjorte fregatter resulterede i mere end 24 millioner dollars i omkostningsbesparelser, hvilket stiger med dele fra flere nedlagte fregatter. Udstyr inklusive Mk 75 , 76 mm/62 kaliber kanonbeslag, pistolbetjeningspaneler, tønder, løfteraketter, forbindelsesbokse og andre komponenter blev returneret til service ombord på kendte fræsere for at forlænge deres levetid ind i 2030'erne.

I juni 2017 afslørede chef for flådeoperationer, admiral John Richardson , at flåden "tog et hårdt kig" på at genaktivere 7-8 ud af 12 fregatter i Perry -klasse for at øge flådeantallet. Mens flytningen er under overvejelse, ville der være vanskeligheder med at bringe dem i drift igen i betragtning af skibenes og deres udstyrs alder, hvilket sandsynligvis kræver en betydelig moderniseringsindsats. Selvom frigivelse af fregatterne ville give en kortsigtet løsning på flådestørrelse, ville deres begrænsede kampkapacitet begrænse dem til at fungere som et teatersikkerhedssamarbejde, maritimt sikkerhedsaktiv. Deres sandsynlige rolle ville være at tjene som grundlæggende overfladeplatforme, der holder sig tæt på amerikanske kyster, udføre missioner som f.eks. At bistå narkotikabrydning eller patruljere i Arktis, så der ikke skulle foretages en omfattende opgradering af skibenes kampsystemer. Et notat fra oktober 2017 anbefalede mod at genaktivere fregatterne og hævdede, at det ville koste for mange penge, der ville kræve finansiering fra andre søværnets prioriteter for at få lidt effektivitet.

Australien

HMAS  Melbourne til søs i 2019; den otte-celle Mark 41-installation kan ses på skibets fordæk, lige foran den enkeltarmede Mark-13-affyringsrampe.

Australien brugte 1,46 mia. Dollars på at opgradere Royal Australian Navy's (RAN) Adelaide- klasse guidede-missilfregatter , herunder udstyrede dem til at affyre SM-2- versionen af ​​Standard-missilet og tilføjede et otte-cellet Mark 41 Vertical Launching System for Evolved Sea Sparrow missiler og installation af bedre luftsøgningsradarer og langtrækkende ekkolod. RAN havde valgt at beholde deres Adelaide -fregatter frem for at købe US Navy's Kidd -klasse destroyere; Den Kidd s blev dyrere og arbejdskraft intensiv, men meget mere i stand. Opgraderingsprojektet løb dog over budgettet og faldt bagefter.

Den første af de opgraderede fregatter, HMAS  Sydney , vendte tilbage til RAN -flåden i 2005. Fire fregatter opgraderede til sidst Garden Island -værftet i Sydney, Australien, hvor moderniseringerne varede mellem 18 måneder og to år. Omkostningerne ved opgraderingerne blev delvist opvejet på kort sigt ved nedlukning og bortskaffelse af de to ældre fregatter. HMAS  Canberra blev taget ud af drift den 12. november 2005 på flådebasen HMAS  Stirling i Western Australia , og HMAS  Adelaide blev taget ud af drift på den samme flådebase den 20. januar 2008. HMAS  Sydney blev afbrudt på flådebasen Garden Island i 2016. HMAS Darwin blev også nedlagt. på Garden Island i 2018.

Den Adelaide class fregatter blev erstattet af tre Hobart class luft krigsførelse destroyere udstyret med AEGIS kampsystem . HMAS Melbourne og Newcastle blev i maj 2020 overført til den chilenske flåde og fungerer som kaptajn Prat og Almirante Latorre .

Kalkun

Den tyrkiske flåde havde påbegyndt moderniseringen af ​​sine fregatter i G-klasse med GENESIS (Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi) kampstyringssystem i 2007. Det første GENESIS opgraderede skib blev leveret i 2007, og den sidste levering er planlagt til 2011. " kortskrog " Oliver Hazard Perry- klasse fregatter, der i øjeblikket er en del af den tyrkiske flåde, blev ændret med ASIST landingsplatformssystemet på Gölcük Naval Shipyard , så de kan rumme S-70B Seahawk- helikoptrene. Tyrkiet planlægger at tilføje et otte -cellet Mk 41 Vertical Launching System (VLS) til Evolved Sea Sparrow -missilet , der skal installeres foran de nuværende Mk 13 -missilaffyringsramper , svarende til tilfældet i moderniseringsprogrammet for den australske Adelaide -klasse fregatter. TCG Gediz var det første skib i klassen, der modtog installationen Mk 41 VLS. Der er også planer om at installere nye komponenter, der udvikles til Milgem -klasse krigsskibe ( Ada -klasse korvetter og F -100 -klasse fregatter) fra den tyrkiske flåde. Disse omfatter moderne tredimensionelle og X- båndsradarer udviklet af ASELSAN og tyrkisk fremstillede skrogmonterede sonarer. En af fregatterne i G-klassen vil også blive brugt som en test-seng til Tyrkiets 6.000+ ton TF2000-klasse AAW-fregatter, der i øjeblikket er ved at blive designet af det tyrkiske flådeinstitut.

Operatører

•  Bahrain : USS  Jack Williams blev købt fra den amerikanske regering i 1996 og gendøbt Sabha .
• Chile : Det blev annonceret den 27. december 2019, at Australien havde solgt HMAS  Newcastle og HMAS  Melbourne til Chile. Begge fregatter blev leveret til den chilenske flåde i maj 2020 og fik navnet Capitan Prat og Almirante Latorre .
•  Egypten : Fire fregatter af Oliver Hazard Perry -klasse overført fra den amerikanske flåde.
•  Pakistan : Den tidligere USS  McInerney overført til pakistanske flåde som PNS Alamgir (F260) i august 2010.
•  Polen : To fregatter blev overført fra den amerikanske flåde i 2000 og 2002.
•  Spanien ( Santa María- klassen ): Spanskbygget: seks fregatter.
•  Taiwan ( Cheng Kung- klasse ): Taiwansk-bygget. Oprindeligt var otte skibe udstyret med otte Hsiung Feng II anti-skibsmissiler, nu bærer alle undtagen PFG-1103 fire HF-2 og fire HF-3 supersoniske AShM. PFG-1103 Cheng Ho vil ændre antiskibsmixet ved deres større eftersyn. Syv ud af otte skibe tilføjede Bofors 40 mm/L70 kanoner til både overflade- og anti-luftbrug. Den 5. november 2012 meddelte forsvarsminister Kao, at den amerikanske regering vil sælge Taiwan yderligere to Perry -klasse fregatter, der er ved at blive trukket tilbage fra den amerikanske flåde for en omkostning på 240 millioner dollars, der skal eftermonteres og leveres i 2015. Den tidligere USS Gary og eks-USS Taylor skal genaktiveres og overføres til Taiwan. I juli 2016 tildelte US Naval Sea Systems Command en kontrakt på 74 millioner dollars til Virginia-baserede VSE Corporation for at udføre arbejdet. Ifølge kontrakten har VSE 16 måneder til at fuldføre arbejdet. Det amerikanske udenrigsministerium godkendte officielt salget af begge skibe for 190 millioner dollars i marts 2016. Skibene blev taget i brug i ROCN -tjeneste den 8. november 2018.
•  Tyrkiet ( G -klasse ): Otte tidligere amerikanske flåde Oliver Hazard Perry -klasse fregatter er blevet overført til den tyrkiske flåde. Alle har gennemgået omfattende avancerede moderniseringsprogrammer, og de er nu kendt som G-klasse fregatter. Den tyrkiske flåde moderniserede fregatter i G-klassen har et ekstra vertikal opsendelsessystem Mk-41, der er i stand til at affyre Evolved Sea Sparrow- missiler til nært hold samt deres SM-1-missiler med længere rækkevidde; avancerede digitale brandstyringssystemer og nye tyrkisk fremstillede sonarer.

Potentielle operatører

•  Mexico : To tidligere amerikanske flåde Oliver Hazard Perry -klasse fregatter USS  McClusky og USS  Curts skulle sælges til den mexicanske flåde under FMS, dog USS  McClusky blev sænket som et mål under RIMPAC 2018 den 19. juli 2018. USS  Curts forbliver på behold i Pearl Harbor og vil blive sænket som et mål i en fremtidig SINKEX.
•  Thailand : To tidligere amerikanske flåde Oliver Hazard Perry -klasse fregatter blev tildelt af den amerikanske regering til Royal Thai Navy , med forbehold for accept af den thailandske regering: den tidligere USS  Rentz og USS  Vandegrift . Denne overførsel blev ikke gennemført; Rentz blev sænket som et mål under Exercise Valiant Shield 2016, mens Vandegrift blev ramt i 2015 og afventer bortskaffelse.
•  Ukraine : To tidligere amerikanske flåde Oliver Hazard Perry -klasse skibe blev tilbudt den ukrainske flåde at øge sin operationelle kapacitet i Azov- og Sortehavet, efter at det blev reduceret betydeligt efter annekteringen af ​​Krim af Rusland (en stor del af ukrainske marinefartøjer stationeret der blev beslaglagt).

Tidligere operatører

•  Australien ( Adelaide -klassen ): Royal Australian Navy købte seks fregatter. Fire af dem blev bygget i USA, mens de to andre blev bygget i Australien. Fire af skibene blev opgraderet med tilføjelse af en otte-cellet Mk 41 VLS med 32 Evolved Sea Sparrow (ESSM) missiler og Standard Missile SM-2, plus opgraderede radarer og sonarer, mens de to andre skibe blev taget ud af drift på det tidspunkt . De er blevet erstattet af Hobart- klasse luft-krigsførere, med den sidste Adelaide-klasse fregat HMAS  Melbourne pensioneret den 26. oktober 2019.
•  USA : Den amerikanske flåde bestilte 51 fregatter i FFG-7-klassen mellem 1977 og 1989. Den sidste af disse, Simpson , blev taget ud af drift den 29. september 2015.

Liste over fartøjer

Relateret lovgivning

Naval Vessel Transfer Act fra 2013 godkendte overførsel af Curts og McClusky til Mexico og salg af Taylor , Gary , Carr og Elrod til Taipei Economic and Cultural Representative Office i USA (som er det Taiwan -agentur, der er udpeget i henhold til den Taiwan Relations Act ) for omkring $ 10 millioner om.

Overvejes til genaktivering

Den 13. juni 2017 meddelte chefen for flådeoperationer , admiral John M. Richardson , at amerikanske flådemyndigheder i øjeblikket undersøger muligheden for at genoptage flere fregatter af Oliver Hazard Perry -klassen fra sin inaktive flåde for at hjælpe med at opbygge og støtte præsident Donald Trump ' s foreslåede 355 skibsflådeplan. Den 11. december 2017 besluttede flåden at genaktivere klassen med henvisning til, at genaktivering af skibene ville blive for dyrt.

I øjeblikket den 3. marts 2021 er de eneste skibe, der er anlagt i Philadelphia :

• USS De Wert
• USS  Boone
• USS  John L. Hall
• USS Underwood
• USS Nicholas
• USS  Carr
• USS Hawes
• USS Elrod
• USS Simpson
• USS Samuel B. Roberts
• USS Kauffman

Se også

• Liste over skibsklasser i tjeneste

Referencer

Yderligere læsning

• Bruhn, David D., Steven C. Saulnier og James L. Whittington (1997). Klar til at besvare alle klokker: En blueprint for succesfuld søfartsteknik . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-227-7.CS1 maint: flere navne: forfatterliste ( link )(Betjener en Perry -fregat)
• Friedman, Norman (1982). US Destroyers: En illustreret designhistorie . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.(Indeholder materiale om fregatter og især Perrys )
• Levinson, Jeffrey L. & Randy L. Edwards (1997). Indgående missil . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-517-9.(Angreb på USS Stark (FFG 31))
• Peniston, Bradley (2006). Ingen højere hæder: Redder USS Samuel B. Roberts i Den Persiske Golf . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-661-5. Arkiveret fra originalen 2006-07-12 . Hentet 2007-08-31 .(Minedrift fra USS Samuel B. Roberts (FFG 58))
• Snow, Ralph L. (1987). Bath Iron Works: De første hundrede år . Bath, Maine: Maine Maritime Museum. ISBN 0-9619449-0-0.( Perrys oprindelse og konstruktion set fra designværftets synspunkt.)
• Wise, Harold Lee (2007). Inde i farezonen: Den amerikanske militær i Den Persiske Golf 1987-88 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-970-5.

eksterne links

• Oliver Hazard Perry -klasse fregatter ved Destroyer History Foundation
• Oliver Hazard Perry klasse fregatter: United States Navy Wikipedia bog oprettet 20. oktober 2009 på Internet Archive
• Oliver Hazard Perry klasse fregatter 2015: United States Navy Wikipedia bog oprettet 22. januar 2015 på Internet Archive
• Officiel amerikansk flådefakta: Fregatter
• FFG-7 OLIVER HAZARD PERRY-klasse: af Federation of American Scientists
• Oversigt over MaritimeQuest Perry klasse
• Lancering af FFG 58