Pascack Valley Line - Pascack Valley Line

Pascack Valley Line
PascackValleyLine.svg
River Edge, NJ, togstation.jpg
Et Hoboken Terminal -bundt tog ved River Edge .
Oversigt
Ejer New Jersey Transit
Landestandard Northern New Jersey og Hudson Valley , New York , USA
Termini Syd: Hoboken Terminal i Hudson County , New Jersey
North: Spring Valley i Rockland County , New York
Stationer 18
Service
Type Pendlerskinne
System New Jersey Transit Rail Operations
Metro-North Railroad
Operatør (er) New Jersey Transit
Rullende materiel F40PH-3C / GP40PH-2 / GP40FH-2 / PL42AC / ALP-45DP lokomotiver
Comet V
Dagligt rytterskab 7.200 (gennemsnit på hverdage, 2012)
Teknisk
Sporvidde 1.435 mm ( 4 fod  8+1 / 2  i)
Rutekort

NJ&NY RR Haverstraw Branch
51,2 km
50,2 km
Woodbine Yard
30,6 mi
49,2 km
Spring Valley
NJ&NY RR New City Branch
27,9 km
44,9 km
Nanuet
25,4 mi
40,9 km
Pearl River
NY
NJ
24,2 km
38,9 km
Montvale
23,6 km
38 km
Park Ridge
22,7 mi
36,5 km
Woodcliff Lake
21,4 km
34,4 km
Hillsdale
20,5 mi
33 km
Westwood
19,3 km
31,1 km
Emerson
17,8 mi
28,6 km
Oradell
16,4 km
26,4 km
River Edge
14,7 mi
23,7 km
Ny bro landing
13,5 km
21,7 km
Anderson Street
12,4 km
20 km
Essex Street
11,2 mi
18 km
Teterboro
9,6 mi
15,4 km
Wood-Ridge
7,6 mi
12,2 km
NJ Turnpike  / Western Spur
5,6 km
9 km
NJ Turnpike  / Eastern Spur
Secaucus Junction
Hoboken gård
0,0 mi
0 km
Hoboken Terminal
NY WaterwayHudson – Bergen LetbaneHavnemyndighed Trans-Hudson

Den Pascack Valley Linje er en pendler jernbane linje drives af Hoboken division af New Jersey Transit , i USA. Linjen løber nordpå fra Hoboken Terminal , gennem Hudson County og Bergen County i New Jersey og ind i Rockland County i New York , der ender ved Spring Valley . Service i staten New York drives under kontrakt med Metro-North Railroad . Linjen er opkaldt efter Pascack Valley -regionen, som den passerer igennem i det nordlige Bergen County. Linjen paralleller med Pascack Brook i et stykke. Linjen er farvet lilla på systemkort, og dens symbol er et fyrretræ .

Beskrivelse

Pascack Valley Line kører mellem Spring Valley, New York og Hoboken Terminal . Linjen er 50 km lang, hvoraf de nordligste 9,7 km er i New York State . Hele linjen ejes af NJ Transit , men stationerne Pearl River, Nanuet og Spring Valley er udlejet til Metro-North Railroad. Linjen er enkeltsporet, men sidelinjer på punkter langs linjen, herunder Meadowlands , Hackensack og Nanuet , tillader tovejs off-peak service. Et sidespor i Oradell var også planlagt for øget service og pålidelighed, men projektet blev standset på grund af lokal modstand. Service på denne linje opererer syv dage om ugen.

Historie

1893 kort over New Jersey og New York Railroad

Linjen blev oprindeligt chartret som Hackensack og New York Railroad i 1856. Det blev senere New Jersey og New York Railroad , som blev købt af Erie Railroad i 1896. New Jersey og New York Railroad fortsatte med at eksistere som et Erie -datterselskab indtil den 17. oktober 1960 fusion, der skabte Erie Lackawanna Railroad .

Passagerplan for New York & New Jersey Railroad og Piermont Branch, gældende 1931-09-27

Den 1. april 1976 blev Erie Lackawanna fusioneret med flere andre jernbaner for at skabe Conrail . I 1983, efter flere år i drift af Conrail, blev driften af ​​Pascack Valley Line overført til NJ Transit Rail Operations.

Linjen plejede at fortsætte nord for Spring Valley til Haverstraw, New York . Denne del af linjen er opgivet, og størstedelen af vejen er blevet solgt. En del af linjen (mellem Spring Valley og Nanuet) var engang en del af den vigtigste Erie Railroad -linje fra Piermont, New York til Buffalo, New York . I 1930'erne havde der været Erie -passagertjeneste fra Spring Valley for enden af ​​Pascack -linjen til Suffern -stationen på den nyere Erie Main Line . I 1941 blev dette reduceret til en enkelt hverdagsrejse i hver retning.

I august 2020 sagde Metropolitan Transportation Authority , midt i de økonomiske konsekvenser af COVID-19-pandemien , at den ville lukke servicen på linjen i Rockland County, hvis der ikke var føderale redningspenge.

September 2016 styrt

Den 29. september 2016 styrtede Pascack Valley Line Train 1614 ind i Hoboken Terminal og skadede 108 og dræbte en.

Rullende materiel

Al service på denne linje er diesel, der bruger enten lokomotiverne GP40PH-2 , F40PH , PL42AC eller ALP-45DP . De fleste tog på linjen bruger Comet -serie personbiler, selvom Bombardier MultiLevel -busser undertiden bruges på denne linje.

Nogle togsæt bruger udstyr, der ejes af Metro-North, og som er markeret så meget.

Stationer

Stat Zone Beliggenhed Station Milepæl (km) Dato åbnet Dato lukket Forbindelser
NJ 1 Hoboken Hoboken Terminal Adgang for handicappede 0,0 (0,0) 1903 NJ Transit Rail : Bergen County , Gladstone , Main , Meadowlands , Montclair-Boonton , Morristown , North Jersey Coast , Raritan Valley lines
Metro-North Railroad : Port Jervis Line
Hudson-Bergen Letbane : 8th Street-Hoboken, Hoboken-Tonnelle linjer
PATH : HOB-WTC , HOB-33 , JSQ-33 (via HOB)
NJ Transit Bus : 22 , 23 , 63 , 64 , 68 , 85 , 87 , 89 , 126
New York Waterway til Battery Park City
Secaucus Secaucus Junction Adgang for handicappede 3,5 (5,6) 15. december 2003 NJ Transit Rail (øverste niveau): Gladstone, Montclair-Boonton, Morristown, Northeast Corridor , North Jersey Coast og Raritan Valley lines
NJ Transit Rail (lavere niveau): Bergen County, Main og Meadowlands linjer
Metro-North Railroad: Port Jervis Line
NJ Transit Bus: 2 , 78 , 129 , 329 , 353
3 Carlstadt Carlstadt 1861 1967
Wood-Ridge Wood-Ridge 9,6 (15,4) 1861
Hasbrouck Heights Hasbrouck Heights 1861 1967
4 Teterboro 11,2 (18,0) 29. maj 1904 Tidligere Williams Avenue
5 Hackensack Essex Street Adgang for handicappede 12,4 (20,0) 1861 NJ Transit Bus: 76 , 712 , 780
Central Avenue 1870 1953
Passaic Street 9. september 1869
Anderson Street 13,5 (21,7) 9. september 1869 NJ Transit Bus: 175 , 770
Fairmount Avenue 4. marts 1870 1983
6 River Edge Ny bro landing 14,7 (23,7) 4. marts 1870 NJ Transit Bus: 175 , 762
Rockland -trænere : 11
River Edge 16,4 (29,4) 1900 NJ Transit Bus: 175 , 762
Rockland -trænere: 11
Nye Milford 4. marts 1870
7 Oradell Oradell 17,8 (28,6) 4. marts 1870 NJ Transit Bus: 175 , 762
Rockland -trænere: 11
8 Emerson Emerson 19,3 (31,1) 4. marts 1870 NJ Transit Bus: 165
Rockland -trænere: 11
9 Westwood Westwood Adgang for handicappede 20,5 (33,0) 4. marts 1870 NJ Transit Bus: 165
Rockland -trænere: 11, 14, 46, 84
Hillsdale Hillsdale 21,4 (34,4) 4. marts 1870 Rockland -trænere: 11
Hillsdale herregård
10 Woodcliff Lake Woodcliff Lake 22,7 (36,5)
Park Ridge Park Ridge 23,6 (38,0) 1872
Montvale Montvale Adgang for handicappede 24,2 (38,9) 1871 Rockland -trænere: 11
NY MNR Orangetown Pearl River 25,6 (41,2) 1870 Transport af Rockland : 92
Clarkstown Nanuet Adgang for handicappede 27,9 (44,9) 30. juni 1841 Transport af Rockland: 92
Rockland -trænere: 11
Spring Valley Spring Valley 30,6 (49,2) 30. juni 1841 Transport af Rockland: 59, 91, 92, 94, Monsey Loop 3, Tappan ZEExpress
Rockland -busser : 11, 45

Bibliografi

  • Mott, Edward Harold (1899). Mellem havet og søerne: Eries historie . New York, New York: John S. Collins . Hentet 31. juli 2020 .

Referencer

eksterne links