Rusty Wallace - Rusty Wallace

Rusten Wallace
Rusten Wallace
	Rusty Wallace i 1997.
Født	Russell William Wallace Jr. 14. august 1956 (65 år) Arnold, Missouri , USA; ;
Præstationer	1989 Winston Cup Series Champion ; 1991 IROC Champion ; 1983 ASA Champion ; 1990 Coca-Cola 600 Winner ; 1989 The Winston Winner ; 1998 Bud Shootout Winner ; Led Winston Cup Series in wins in 1988 , 1989 , 1993 , and 1994; Led Winston Cup Series in poles in 2000 ; 1993 Inaugural Vinder på New Hampshire Motor Speedway .
Priser	NASCAR Hall of Fame inductee (2013) ; International Motorsports Hall of Fame inductee (2013) ; National Motorsports Press Association Hall of Fame inductee (2010) ; Motorsports Hall of Fame of America inductee (2014) ; Missouri Sports Hall of Fame inductee (1998) ; Udnævnt til en Missouri Sports Legend af Missouri Sports Hall of Fame (2006) ; St. Louis Sports Hall of Fame inductee (2011) ; Vinder af NMPA Myers Brothers Award (2005) ; To gange NMPA Richard Petty Driver of the Year (1988, 1993) ; NASCAR Illustrated Person of året (2005) ; North Carolina's Order of the Long Leaf Pine (2005) ; Delaware's Order of the First State (2005) ; Kåret som en af NASCARs 50 største chauffører ( 1998 ) ; 1984 Winston Cup Series Rookie of the Year; 1979 USAC Stock Car Rookie of the År
NASCAR Cup Series karriere
	706 løb løb over 25 år
Bedste finish	1. ( 1989 )
Første løb	1980 Atlanta 500 ( Atlanta )
Sidste løb	2005 Ford 400 ( Homestead )
Første sejr	1986 Valleydale 500 ( Bristol )
Sidste sejr	2004 Advance Auto Parts 500 ( Martinsville )
NASCAR Xfinity Series karriere
	42 løb løb over 9 år
Bedste finish	32. ( 1987 )
Første løb	1985 Goody's 300 ( Daytona )
Sidste løb	2005 O'Reilly Challenge ( Texas )
NASCAR Camping World Truck Series karriere
	1 løb løbet over 1 år
Bedste finish	92. ( 1996 )
Første løb	1996 DeVilbiss Superfinish 200 ( Nazareth )
	Aktuel statistik pr. 21. december 2012.

Russell William " Rusty " Wallace Jr. (født 14. august 1956) er en amerikansk tidligere NASCAR -racerkører. Han har vundet NASCAR Cup -serien Rookie of the Year i 1984 og NASCAR Winston Cup -mesterskabet i 1989 . I årenes løb er Wallace blevet optaget i NASCAR Hall of Fame (2013), International Motorsports Hall of Fame (2013), Motorsports Hall of Fame of America (2014) og National Motorsports Press Association Hall of Fame (2010) .

Racing karriere

Tidlig karriere

Før han sluttede sig til NASCAR -kredsløbet, gjorde Wallace et navn for sig selv, der løb rundt i Florida og vandt et par lokale banemesterskaber og mere end 200 short track -løb. I 1979 vandt han USA Auto Club 's (USAC) Stock Car Rookie of the Year hædersbevisninger, efterbehandling tredje i punkter bag AJ Foyt og Bay Darnell . I 1981 sluttede han på andenpladsen i USAC Stock Cars -mesterskabet , efter Joe Ruttman .

I 1983 vandt han American Speed Association (ASA) mesterskabet, mens han konkurrerede mod nogle af NASCARs fremtidige stjerner som Mark Martin , Alan Kulwicki og Dick Trickle .

NASCAR karriere

Nr. 88 Rookie of the Year racerbil (1984)

Wallace i nr. 2 (baggrund) i 1985

I 1980 lavede Wallace sin NASCAR -debut i Atlanta og kørte nummer 16 Chevrolet til Roger Penske. Han endte med at blive nummer to i løbet efter at have kvalificeret sig som syvende. Han lavede ni NASCAR -optrædener i løbet af de næste tre år og sluttede inde i Top 10 på kun et løb mere. I 1984 sluttede Wallace sig til Winston Cup- kredsløbet på fuld tid, hvor han vandt NASCAR Rookie of the Year- æresbevisninger og sluttede som 14. i de sidste point. Han kørte nr. 88 Gatorade -sponsoreret Pontiac til Cliff Stewart med en bedste afslutning på fjerde sammen med to femtepladser og fire yderligere Top 10'er. Wallace blev hos Cliff Stewart i 1985, men denne gang kørte han nr. 2 Alugard-sponsorerede Pontiac. I 29 løb havde Wallace to Top 5'er og otte Top 10'er.

Blue Max Racing

I 1986 Wallace skiftede hold til No. 27 Alugard-sponsorerede Pontiac for Raymond Beadle 's Blue Max racing team. Hans første sejr kom på Bristol Motor Speedway den 6. april 1986. Han vandt også i Martinsville den 21. september. Han sluttede året med to sejre, fire Top 5'er og 16 Top 10'er i 29 løb. Han sluttede på en sjetteplads i pointene, hvilket gjorde dette til hans første Top 10 -placering i klassementet. I 1987 opnåede Wallace sponsorering fra Kodiak-tobak og etablerede den nr. 27 Kodiak-sponsorerede Pontiac-livery, som hans tidlige karriere er mest husket for. Han scorede sejre på Watkins Glen og Riverside , samt sin første seriestang i Michigan i juni. Disse resultater blev bakket op med ni Top 5'er og 16 Top 10'ere i 29 løb. Han blev nummer fem i den endelige pointliste.

Under øvelsen i Bristol den 27. august 1988 mistede Wallaces bil kontrollen og smækkede på sving 4, inden tønde rullede fem gange med det samme. Det tog redningstjenestemænd - herunder Dr. Jerry Punch - 15 minutter at trække ham ud af den ødelagte bil. Ifølge Wallace blev han næsten kvalt ihjel af en skinke -sandwich, han spiste inden træning. På trods af denne nær-dødsoplevelse udviklede Wallace sin karriere yderligere i 1988 og scorede seks sejre (inklusive fire af årets sidste fem løb). Hans sejre var i Michigan , Charlotte , North Wilkesboro , Rockingham , det sidste løb nogensinde på Riverside og sæsonfinalen i Atlanta . Med disse seks sejre samt 19 Top 5'er og fire yderligere Top 10'er blev han nummer to efter Bill Elliott med 24 point.

1989 bil hos Phoenix med Kodiak lakering

I 1989 vandt Wallace NASCAR Winston Cup Championship med besætningschef Barry Dodson ved at slutte på 15. plads i Atlanta Journal 500 i Atlanta for at slå den nære ven og den hårde rival Dale Earnhardt (racevinderen) med 12 point. Wallace vandt også The Winston på en kontroversiel måde ved at spinde Darrell Waltrip ud på den sidste omgang.

I 1990 skiftede Raymond Beadle sponsorer til Miller Genuine Draft . Den fireårige sponsoraftale var specifikt knyttet til Wallace, hvilket betyder, at den gik til det hold, Wallace gik til. Mesterskabsåret 1989 blev angiveligt markeret med voldsomhed mellem ham og Beadle. Wallace sad dog fast med holdet i 1990 på grund af hans kontrakt. Rusty havde 18 sejre til Beadle.

Penske Racing

I 1991 tog Wallace Miller -sponsoratet med til Penske Racing , og han fortsatte i nr. 2 Miller Genuine Draft -sponsoreret Pontiac. Han vandt også IROC -mesterskabet i 1991 . Mens 1992 kun gav ham en sejr, var sejren ved Miller 400 tilfredsstillende; det var den første sejr for Wallace i en bil, der uden tvivl var hans mest kendte chassis for hans karriere, en kærligt kendt som "Midnight" efter sejren. Med dette kaldenavn kørte bilen i seks sæsoner og havde forskellige sejre i løbet, før den blev taget ud af flåden i 1997.

Den 1993 sæsonen var velsagtens hans mest succesfulde sæson på trods af to større uheld på Daytona og Talladega, hvor hans bil gik i luften og vendt flere gange. Han vandt sæsonens andet løb den 28. februar 1993 ved North Carolina Motor Speedway. Sæsonen var også en trist, da Wallaces ven og regerende NASCAR -mester Alan Kulwicki blev dræbt ved at flyve ind i Bristol i april 1993. På grund af dette, da Wallace vandt løbet i Bristol, i forhold til Alan Kulwicki, gjorde han en " polsk sejr omgang " - drejede sin bil rundt og kørte rundt på banen den forkerte vej, som Kulwicki gjorde berømt. I hvert løb vandt Wallace det år, han udførte en "Kulwicki -sejrrunde". Han vandt alle tre løb i april (Bristol den 4. april, North Wilkesboro den 18. april og Martinsville den 25. april). Desuden vandt han det første løb nogensinde på New Hampshire Speedway, der startede 33., den 11. juli. I 1993 vandt han 10 af de 30 løb, men blev nummer to i de sidste point, 80 point bag Earnhardt. Han sluttede sæsonen stærkt og sluttede i Top 3 i alt undtagen to af de sidste 10 løb i sæsonen.

Penske skiftede til Fords i 1994 . I 1996 ændrede sponsoratet sig fra Miller Genuine Draft til Miller ølsponsorat.

Wallace i Michigan i 1994 med sin MGD -maling

Wallaces eneste start i Truck Series var på Nazareth Speedway i 1996

1997 malingsskema

I 1997 ændrede Miller holdets sponsorat til Miller Lite og erstattede sort og guld med en blå og hvid plan. I 1998 vandt Wallace Bud Shootout på Daytona, et ikke-pointløb for de foregående års stavvindere og tidligere vindere af løbet. Det var den første sejr for Fords nye Taurus , og Wallaces eneste sejr på NASCARs førende bane (samt hans eneste sejr i ethvert restriktorpladeløb ) i en Cup -bil.

I 2000 sikrede han sig sin 50. karriere sejr i Bristol og blev den 10. fører i NASCAR, der vandt 50+ løb. Han er også den eneste driver i NASCAR -historien til at vinde sine 1. og 50. karriere -sejre på samme spor og i samme løb. Han ville også score 3 flere sejre i Pocono, Michigan og natløbet i Bristol (sæsonfejl i Bristol). Han sluttede på en syvendeplads i den endelige pointliste efter en vis inkonsekvens i mesterskabsløbet. Det næste år vandt han i Californien for sin 54. sejr i karrieren. Han vandt på det, der ville have været Dale Earnhardts 50 -års fødselsdag og hyldede ham med et Earnhardt -flag. Wallace vandt næsten Sharpie 500 i 2002 efter at være blevet stødt af vejen af sin rival Jeff Gordon.

Wallace i Richmond i 1998.

I 2003 skiftede Penske Racing til Dodge og passende, i 2004, vandt Wallace sit 55. (og sidste) løb på en kort bane: 2004 Spring Martinsville Speedway race. Det var også den sidste sejr for banen under ejerskab af H. Clay Earles Trust; Mary Weatherfords død (matriark af tilliden) tvang Trusten til at sælge banen en måned senere.

2005 Nextel Cup -bil på Goodwood Festival of Speed

Den 30. august 2004 meddelte Wallace, at 2005 NASCAR NEXTEL Cup sæsonen ville blive hans sidste som fuldtidsfører. Selvom der på det tidspunkt stadig var mulighed for, at han kan have fortsat med at køre en begrænset tidsplan efter sæsonen 2005-som halvpensionister Bill Elliott og Terry Labonte også har gjort, forbyder Wallaces nuværende tv-kontrakt ham det. Kurt Busch ville erstatte Wallace i nummer 2 Miller Lite-sponsorerede Dodge i 2006–2010. I 2011 begyndte Brad Keselowski at køre nummer 2.

I 2006 vendte Wallace tilbage til sine General Motors rødder, da han kørte en Crawford-Pontiac sportsvogn, malet sort og havde den velkendte stiliserede nr. 2. Bilen blev sponsoreret af Callaway Golf, i Rolex 24 på Daytona , sammen med Danica Patrick og Allan McNish , I 2008 skiftede hans biler i Nationwide Series fra Dodge til Chevrolet.

Hidtil har Wallace haft 55 NASCAR Cup-sejre, hvilket er uafgjort på en 8. plads på NASCARs liste over alle sejre. De inkluderer sejre hos Charlotte samt seriens sidste tre vejbaner ( Riverside , Infineon og Watkins Glen ), men ingen i Daytona , Darlington , Indianapolis eller Talladega . Han har de fleste short track -sejre i NASCAR -historien med 34, og derfor betragtes han som en af de bedste short track -chauffører i NASCAR -historien. Han trak sig tilbage efter 2005 -sæsonen med en 14,4 karrieregennemsnitlig finish.

I 2014 løb Wallace på Daytona til test før 2014 Daytona 500 som en del af en kampagne til Miller Lite 40 -års jubilæum, hvilket markerede første gang, en NASCAR Hall of Famer har kørt i en NASCAR -test. Da han blev spurgt om testen, sagde Wallace: "Det hele startede på Homestead . Jeg stod mellem de 48 ( Jimmie Johnson ) og 2 (Brad Keselowski) biler og spøgte rundt, og de fyre æggede mig på for at komme tilbage i en bil, og da Brad fik blæst i det, han ringede til mig to uger senere og var seriøs omkring det, og Roger (Penske) var alt for det. Alle i verden har været på mig for at teste. ”Hvorfor har du ikke været tilbage i en bil ? ' Det her fik mig lidt. "

Store nedbrud

Wallaces arv, udover at være en nær rival til Dale Earnhardt, var en række alvorlige vrag, han udholdt, især ved restriktorpladebaner. Den første skete i 1983, da Wallace forsøgte Daytona 500 gennem Gatorade Twin 125'erne . Han blev tappet af Rick Wilson , blev luftbåren og gik på en spektakulær række flips, der efterlod ham indlagt. Hans næste flip kom på Bristol Motor Speedway i 1988. Hvad der startede var uklart, men Wallace formåede på en eller anden måde at bestige væggen og rullede en tønde. Taget på hans bil gav sig. ESPN -kommentator Dr. Jerry Punch var den første reagerer og muligvis reddede hans liv. I 1993 havde Wallace to massive flips - begge ved pladespor. Den første var på Daytona 500 i 1993 , hvor han blev tappet af de nedstyrtende biler fra Michael Waltrip og Derrike Cope , og tønde rullede flere gange i græsset på ryggen med det samme flere meter i luften. Måneder senere, ved Talladega , der kørte til det ternede flag, blev Wallace mærket bagfra af Dale Earnhardt , vendt baglæns og fløj i luften, inden han voldsomt vendte i græsset forbi start-målstregen og brød et håndled (det område, hvor Wallaces bil ødelagt er siden blevet brolagt over). Earnhardt var synligt rystet over hændelsen og sørgede for, at Wallace var okay ved at tjekke ham, efter løbet var afsluttet. Wallace sluttede 80 point bag Earnhardt i de sidste point for 1993. Han havde også et luftbåren styrt i sit sidste Gatorade Twin i 2005, da Dave Blaney klippede sit højre bagdæk og sendte sin bil fra jorden. Bilen vendte dog aldrig.

Andet løb

Den 1. april 2015 testede Wallace en Stadium Super Truck ejet af den tidligere NASCAR -chauffør Robby Gordon , og dagen efter meddelte han, at han ville køre i seriens X Games -runde i Austin. Efter at have afsluttet sidst i sit varmeløb, blev han henvist til sidste chance-kvalifikationen. Under LCQ rullede Wallace sin lastbil, men fortsatte med at køre; han sluttede på en sjetteplads i stævnet, men det lykkedes ikke at kvalificere sig til indslaget.

I 2016 vendte Wallace tilbage til racing, da han konkurrerede i Ferrari Finali Mondiali på Daytona. Ved at køre for "Ferrari of Houston" blev Wallace nummer ti samlet og tredje i Professional, Nordamerika -klassen.

Broadcast karriere

Brent Musburger og Wallace forbereder sig på at rapportere fra ABC-TV-pre-race-etape ved Indianapolis 500 i 2006 .

Den 25. januar 2006 blev det annonceret, at Wallace ville dække autosportbegivenheder for ESPN og ABC. På trods af Wallaces manglende erfaring med åbne racerløb begyndte hans opgaver med IndyCar-serien og omfattede Indianapolis 500 (i et måske tilgiveligt forfald beskrev han en spændende kamp på den sidste omgang som "Den mest spændende Daytona 500 nogensinde!"). Han sluttede sig til NASCAR-udsendelsesteamet for begge netværk, da de startede dækning af sporten i 2007. Han underskrev en seks-årig aftale med ESPN i 2006. Han vendte tilbage for at kommentere 2007 Indianapolis 500 vundet af Dario Franchitti . Han var vært for NASCAR Angels sammen med Shannon Wiseman . Wallace arbejdede med ESPN fra 2007-2014, indtil deres kontrakt med NASCAR udløb.

Siden Daytona 500 i 2015 har Wallace arbejdet med Motor Racing Network som en bod -annoncør.

Bilejer

Frem til 2012 ejede og drev Wallace Rusty Wallace Racing , der stillede nr. 62 Pilot Flying J Toyota Camry drevet af Michael Annett og nr. 66 5 timers energi Toyota Camry drevet af sin søn Steve Wallace . Denne operation blev midlertidigt suspenderet på grund af tab af sponsorat. Steve Wallace bekræftede dog på sin Twitter-konto, at holdet ville vende tilbage til Nationwide Series-løbet i Richmond i maj 2012 i en tidligere Roush Fenway Racing Ford Mustang, drevet af en Roush-Yates-motor i nr. 4 sponsoreret af LoanMax Title Loans . På grund af manglende sponsorering i 2013 løb Wallaces hold et løb i en nr. 66 -post, der sluttede på 25. pladsen i Charlotte og lukkede derefter ved sæsonens afslutning.

Familie

Wallaces brødre, Kenny og Mike , plejede også at køre på NASCAR -kredsløbet. Han og hans kone Patti har tre børn - Greg, Katie og Steven . Stephen kørte på fuld tid i NASCAR Xfinity Series og debuterede i Cup Series i løbet af 2011 Daytona 500, hvilket gjorde ham til det fjerde medlem af hans familie, der konkurrerede i Daytona 500 og i NASCAR, bag Bodines ( Geoff , Brett og Todd ), Pettys ( Lee , Richard og Kyle ), Earnhardts ( Dale , Kerry og Dale Jr. ) og Allisons ( Bobby , Donnie og Davey ). Wallaces far, Russell Wallace Sr., døde den 30. oktober 2011, 77 år gammel.

Iowa Speedway

I slutningen af 2005 brød Wallace jorden på sin "Signature Design Speedway" i Newton, Iowa . Iowa Speedway havde sit første løb den 15. september 2006 og var vært for mange løb i 2007, herunder et IndyCar -løb. Banen er kendt for sin strukturelle lighed med Richmond International Raceway , hvor Wallace har vundet seks gange. Iowa Speedway var vært for sit første NASCAR Nationwide Series -løb i 2009.

Påtegninger

2003 - Callaway Golf - Callaway Golf underskriver NASCAR -driver Rusty Wallace til flerårig godkendelses- og licensaftale.
2009 - US Fidelis - USfidelis TV -kampagne debuterer, med NASCAR's Steve og Rusty Wallace. Fidelis 'konkurs i marts 2010 lister Rusty Wallace Racing som en kreditor skyldte $ 535.439.
2009 - Lista International Corporation - Legendarisk NASCAR -driver Rusty Wallace godkender Lista -produkter i ny online video

Andre medier

Wallace lavede en cameo i filmen Days of Thunder . Han og hans brødre optrådte alle i Electronic Arts -videospillet NASCAR Rumble . Mike blev præsenteret som en Craftsman Truck Series -chauffør, der kørte nr. 2 ASE Dodge (ingen specifik bilmærker til lastbiler; den rigtige lastbil var en Dodge på det tidspunkt), Kenny var med i spillet, der kørte nr. 55 Square D Chevrolet (selvom spillets reklame viste ham at køre nr. 81 Square D Ford ) & Rusty var med i spillet, der kørte hans nr. 2 Ford, med den undtagelse, at Miller Lite -klistermærkerne blev erstattet af Penske Racing -klistermærker, der ligner det nuværende Penske -mesterskab Racerkører Brad Keselowski , hvis sponsor er censureret af NASCAR's forbud mod trådløs telefonreklame. I videoen til “Nowadays” af Lil Skies med Landon Cube kan Cube ses iført en vintage Rusty Wallace jakke.

Karrierepræstationer

Priser og hæder

1988, 1993 Richard Petty Driver of the Year
2005 NASCAR Illustrated Person of the Year Award -modtager
Modtager af Myers Brothers Award 2005
2014 Indført i Motorsports Hall of Fame of America

Optegnelser og milepæle

Med 55 sejre, der betaler point i karrieren, er Wallace rangeret som niende blandt alle tiders NASCAR Cup Series-vindere ; han er rangeret som syvende (i uafgjort med Bobby Allison ) blandt dem, der har deltaget i sportens moderne æra (1972 - i dag).

Motorsport karriere resultater

NASCAR

( nøgle ) ( Fed - Polerstilling tildelt ved kvalifikationstid. Kursiv - Polerstilling optjent ved pointstand eller træningstid. * - De fleste omgange førte. )

NASCAR Cup -serien

NASCAR Cup Series resultater
År	Hold	Ingen.	Lave	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NNCC	Pts	Ref
1980	Penske Racing	16	Chevy	RSD	DAG	RCH	BIL	ATL 2	BRI	DAR	NWS	MAR	TAL	NSV	DOV	CLT	TWS	RSD	MCH	DAG	NSV	POC	TAL	MCH	BRI	DAR	RCH	DOV	NWS	MAR	CLT 14	BIL	ATL	PÅ T						57.	291
1981	Benfield Racing	98	Pontiac	RSD	DAG	RCH	BIL	ATL	BRI	NWS	DAR	MAR	TAL	NSV	DOV	CLT 30	TWS	RSD	MCH	DAG	NSV	POC	TAL 21	MCH	BRI	DAR	RCH	DOV	MAR	NWS										64	-
1981	John Childs	72	Buick																												CLT 6	BIL	ATL 29	RSD						64	-
1982				DAG 37	RCH	BRI	ATL 35	BIL	DAR	NWS	MAR	TAL	NSV	DOV	CLT 29	POC	RSD	MCH	DAG	NSV	POC	TAL	MCH	BRI	DAR	RCH	DOV	NWS	CLT	MAR	BIL	ATL	RSD							65	186
1983				DAG DNQ	RCH	BIL	ATL	DAR	NWS	MAR	TAL	NSV	DOV	BRI	CLT	RSD	POC	MCH	DAG	NSV	POC	TAL	MCH	BRI	DAR	RCH	DOV	MAR	NWS	CLT	BIL	ATL	RSD							NA	-
1984	Cliff Stewart Racing	88	Pontiac	DAG 30	RCH 16	BIL 26	ATL 19	BRI 12	NWS 28	DAR 30	15. MAR	TAL 31	NSV 6	DOV 11	CLT 15	RSD 20	POC 17	MCH 14	DAG 20	NSV 18	POC 6	TAL 12	MCH 35	BRI 20	DAR 4	RCH 11	DOV 30	13. MAR	CLT 14	NWS 5	BIL 26	ATL 15	RSD 26							14.	3316
1985	Cliff Stewart Racing	2	Pontiac	DAG 8	RCH 27	BIL 9	ATL 27	BRI 5	DAR 5	NWS 22	10. MAR	TAL 37	DOV 18	CLT 8	RSD 24	POC 13	MCH 26	DAG 41	POC 33	TAL 17	MCH 7	BRI 12	DAR 38	RCH 13	DOV 31	25. MAR	NWS 25	CLT 30	BIL 9	ATL 21	RSD 36									19.	2867
1986	Blue Max Racing	27	Pontiac	DAG 8	RCH 10	BIL 12	ATL 8	BRI 1*	DAR 6	NWS 10	30. MAR	TAL 13	DOV 26	CLT 10	RSD 4	POC 6	MCH 19	DAG 8	POC 27	TAL 35	GLN 6	MCH 6	BRI 14	DAR 23	RCH 19	DOV 13	MAR 1	NWS 4	CLT 8	BIL 19	ATL 13	RSD 8								6.	3762
1987				DAG 41	BIL 6	RCH 3	ATL 3	DAR 20	NWS 9	BRI 16	MAR 2	TAL 6	CLT 10	DOV 17	POC 40	RSD 41	MCH 5	DAG 8	POC 14	TAL 8	GLN 1*	MCH 4	BRI 2	DAR 2	RCH 17	DOV 12	28. MAR	NWS 10	CLT 22	BIL 12	RSD 1	ATL 12								5.	3818
1988				DAG 7	RCH 7	BIL 14	ATL 2	DAR 25	BRI 4	NWS 4	16. MAR	TAL 10	CLT 2	DOV 3	RSD 1*	POC 3	MCH 1*	DAG 12	POC 24	TAL 5	GLN 2	MCH 2*	BRI 9	DAR 2	RCH 35	DOV 3	3. MAR	CLT 1	NWS 1	BIL 1	PHO 5	ATL 1*								2.	4464
1989				DAG 18	BIL 1*	ATL 31*	RCH 1	DAR 8	BRI 1	NWS 9	31. MAR	TAL 10	CLT 31	DOV 5	SØN 2	POC 22*	MCH 2*	DAG 17	POC 2*	TAL 37	GLN 1	MCH 1*	BRI 6	DAR 4	RCH 1*	DOV 7	4. MAR *	CLT 8	NWS 7	BIL 2*	PHO 16	ATL 15								1.	4176
1990				DAG 7	RCH 6*	BIL 5	ATL 24	DAR 18	BRI 28	NWS 7	MAR 2	TAL 20	CLT 1*	DOV 10*	SØN 1*	POC 2	MCH 17	DAG 14	POC 3	TAL 32	GLN 34*	MCH 3	BRI 2	DAR 40	RCH 5	DOV 7	15. MAR	NWS 8	CLT 38	BIL 32	PHO 38	ATL 9								6.	3676
1991	Penske Racing	2	Pontiac	DAG 27	RCH 4	BIL 28	ATL 10	DAR 5	BRI 1	NWS 32	21. MAR	TAL 26	CLT 22	DOV 9	SØN 3*	POC 31	MCH 17	DAG 12	POC 1	TAL 6	GLN 4	MCH 3	BRI 32	DAR 32	RCH 3	DOV 25	7. MAR	NWS 6	CLT 27	BIL 11	PHO 5	ATL 34								10.	3582
1992				DAG 31	BIL 26	RCH 17	ATL 15	DAR 11	BRI 9	NWS 2	31. MAR	TAL 11	CLT 18	DOV 3	SØN 7	POC 24	MCH 37	DAG 9	POC 18	TAL 11	GLN 6	MCH 21	BRI 10	DAR 9	RCH 1*	DOV 16	2. MAR *	NWS 4	CLT 37	BIL 21	PHO 28*	ATL 6								13.	3556
1993				DAG 32	BIL 1*	RCH 2	ATL 3	DAR 5	BRI 1*	NWS 1	1. MAR *	TAL 6	SØN 38	CLT 29	DOV 21	POC 39	MCH 5	DAG 18	NHA 1	POC 2	TAL 17	GLN 19	MCH 6	BRI 2*	DAR 3	RCH 1*	DOV 1*	MAR 2	NWS 1*	CLT 4	BIL 1*	PHO 19	ATL 1*							2.	4446
1994			Ford	DAG 41	BIL 1*	RCH 2	ATL 24	DAR 33	BRI 7	NWS 2	1. MAR *	TAL 33	SØN 5	CLT 2*	DOV 1	POC 1*	MCH 1*	DAG 26	NHA 3	POC 9	TAL 42	IND 4	GLN 17	MCH 4	BRI 1	DAR 7	RCH 4	DOV 1	1. MAR *	NWS 4	CLT 37	BIL 35	PHO 17	ATL 32						3.	4207
1995				DAG 34	BIL 24	RCH 3*	ATL 10	DAR 23	BRI 2	NWS 4	1. MAR *	TAL 20	SØN 20	CLT 34	DOV 9	POC 17	MCH 3	DAG 27	NHA 6	POC 16*	TAL 30	IND 2	GLN 26	MCH 5	BRI 21	DAR 3	RCH 1*	DOV 3	3. MAR	NWS 2	CLT 9	BIL 2	PHO 4	ATL 3						5.	4240
1996				DAG 16	BIL 22	RCH 7	ATL 36	DAR 4	BRI 5	NWS 33	MAR 1	TAL 30	SØN 1*	CLT 34	DOV 7	POC 31	MCH 1	DAG 31	NHA 7	POC 1	TAL 10	IND 7	GLN 33	MCH 39	BRI 1*	DAR 38	RCH 6	DOV 2	MAR 36	NWS 10	CLT 8	BIL 8	PHO 40	ATL 10						7.	3717
1997				DAG 41	BIL 6	RCH 1	ATL 31	DAR 6	TEX 37	BRI 2*	5. MAR	SØN 40	TAL 37	CLT 2	DOV 39	POC 22	MCH 29	CAL 14	DAG 6	NHA 3	POC 37	IND 38	GLN 3	MCH 13	BRI 12	DAR 43	RCH 5	NHA 21	DOV 16	15. MAR *	CLT 12	TAL 10	BIL 18	PHO 2*	ATL 32					9.	3598
1998	Penske-Kranefuss Racing			DAG 5	BIL 2	LVS 3	ATL 4	DAR 3	BRI 33*	TEX 12	6. MAR	TAL 12	CAL 34	CLT 2	DOV 18	RCH 3	MCH 17	POC 42	SØN 5	NHA 4	POC 6	IND 8	GLN 4	MCH 23	BRI 3	NHA 8	DAR 7	RCH 7	DOV 5	28. MAR	CLT 26	TAL 27	DAG 5	PHO 1*	BIL 3	ATL 20				4.	4501
1999				DAG 8*	BIL 10	LVS 9	ATL 35	DAR 33	TEKST 4	BRI 1*	7. MAR *	TAL 41	CAL 11	RCH 5	CLT 31	DOV 6	MCH 12	POC 43	SØN 4	DAG 11*	NHA 42	POC 18	IND 8	GLN 3	MCH 16	BRI 18	DAR 8	RCH 14	NHA 6*	DOV 32	4. MAR	CLT 8	TAL 11	BIL 5	PHO 32	HOM 12	ATL 13			8.	4155
2000				DAG 4	BIL 11	LVS 15	ATL 32	DAR 16	BRI 1	TEKST 4	10. MAR *	TAL 41	CAL 8	RCH 5*	CLT 8	DOV 14	MCH 7	POC 10*	SØN 26	DAG 3	NHA 15	POC 1	IND 2*	GLN 34	MCH 1*	BRI 1*	DAR 30	RCH 34	NHA 5	DOV 8	23. MAR	CLT 21	TAL 8	BIL 5	PHO 4	HOM 15	ATL 7			7.	4544
2001	Penske Racing Syd			DAG 3	BIL 7	LVS 43	ATL 12	DAR 10	BRI 7	TEX 12	13. MAR	TAL 13	CAL 1*	RCH 3*	CLT 14	DOV 21	MCH 41	POC 16	SØN 5	DAG 7	CHI 13	NHA 43	POC 6	IND 4	GLN 43	MCH 17	BRI 5	DAR 22	RCH 5*	DOV 11	KAN 4*	CLT 7	15. MAR	TAL 16	PHO 15	BIL 24	HOM 12	ATL 12	NHA 18	7.	4481
2002				DAG 18	BIL 8	LVS 11	ATL 6	DAR 7	BRI 9	TEX 11	16. MAR	TAL 8	CAL 8	RCH 25	CLT 10	DOV 17	POC 9	MCH 7	SØN 27	DAG 2	CHI 25	NHA 4	POC 40	IND 2	GLN 17	MCH 24	BRI 2	DAR 22	RCH 15	NHA 19	DOV 15	KAN 3	TAL 13	CLT 5	9. MAR	ATL 17	BIL 27	PHO 2	HOM 14	7.	4574
2003			Dodge	DAG 25	BIL 6*	LVS 40	ATL 15	DAR 16	BRI 14	TEX 14	TAL 37	8. MAR	CAL 3	RCH 10	CLT 12	DOV 6	POC 16	MCH 12	SØN 8	DAG 28	CHI 32	NHA 17	POC 11	IND 10	GLN 37	MCH 38	BRI 43	DAR 36	RCH 5	NHA 6	DOV 10	TAL 9	KAN 9	CLT 13	29. MAR	ATL 19	PHO 33	BIL 23	HOM 23	14.	3950
2004	Penske-Jasper Racing			DAG 29	BIL 7	LVS 10	ATL 35	DAR 29	BRI 2	TEX 5	MAR 1	TAL 33	CAL 35	RCH 16	CLT 10	DOV 13	POC 32	MCH 22	SØN 28	DAG 27	CHI 11	NHA 30	POC 17	IND 13	GLN 25	MCH 36	BRI 26	CAL 10	RCH 10	NHA 14	DOV 13	TAL 26	KAN 18	CLT 31	10. MAR	ATL 11	PHO 7	DAR 18	HOM 8	16.	3960
2005	Penske-Jasper Racing			DAG 10	CAL 10	LVS 12	ATL 27	BRI 13*	5. MAR	TEX 10	PHO 36	TAL 22	DAR 12	RCH 19	CLT 10	DOV 5	POC 11	MCH 10	SØN 4	DAG 4	CHI 12	NHA 8	POC 2	IND 25	GLN 6	MCH 13	BRI 5	CAL 15	RCH 5	NHA 6	DOV 3	TAL 25	KAN 7	CLT 24	19. MAR	ATL 37	TEX 22	PHO 29	HOM 13	8.	6140

Daytona 500

År	Hold	Fabrikant	Start	Afslut
1982	John Childs	Buick	19	37
1983	John Childs	Buick	DNQ
1984	Cliff Stewart Racing	Pontiac	27	30
1985	Cliff Stewart Racing	Pontiac	22	8
1986	Blue Max Racing	Pontiac	9	8
1987			32	41
1988			5	7
1989			35	18
1990			38	7
1991	Penske Racing	Pontiac	8	27
1992			17	31
1993			34	32
1994		Ford	5	41
1995			7	34
1996			43	16
1997			14	41
1998	Penske-Kranefuss Racing		12	5
1999			10	8
2000			5	4
2001	Penske Racing Syd		12	3
2002			37	18
2003		Dodge	38	25
2004	Penske-Jasper Racing		18	29
2005	Penske-Jasper Racing		36	10

Busch -serien

NASCAR Busch Series resultater
År	Hold	Ingen.	Lave	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NBSC	Pts	Ref
1985	Rusty Wallace Racing	66	Pontiac	DAG 4	BIL	HCY	BRI	MAR	DAR	SBO	LGY	DOV																											40	550
1985			Olds										CLT 36	SBO	HCY	ROU	IRP	SBO	LGY	HCY	MLW	BRI	DAR 2	RCH	NWS	ROU	CLT 3	HCY	BIL	MAR									40	550
1986			Pontiac	DAG 9	BIL	HCY	MAR	BRI	DAR	SBO	LGY	JFC	DOV	CLT 4	SBO	HCY	ROU	IRP	SBO	RAL	OXF	SBO	HCY	LGY	ROU	BRI	DAR 36	RCH	DOV	MAR	ROU	CLT	BIL	MAR					61st	193
1987	Shugart Racing	90	Chevy	DAG	HCY	MAR	DAR	BRI 19	LGY	SBO					JFC 5	OXF	SBO	HCY	RAL 26*	LGY	ROU	BRI 25	JFC		RCH 16		22. MAR			7. MAR									32	1208
	Blue Max Racing	72	Pontiac								CLT 33													DAR 3				CLT 4	BIL
	Shugart Racing	90	Buick									DOV 13	IRP	ROU												DOV 30
1988	Blue Max Racing	72	Pontiac	DAG 27	HCY	BIL	MAR	DAR 8	BRI	LNG																													54.	297
	Blue Max Racing	72	Buick								NZH 13	SBO	NSV
	Rusty Wallace Racing	66	Pontiac											CLT 30	DOV	ROU	LAN	LVL	MYB	OXF	SBO	HCY	LNG	IRP	ROU	BRI	DAR 9	RCH	DOV	MAR	CLT 9	BIL	MAR
1989	Blue Max Racing	72	Pontiac	DAG 2	BIL	MAR	HCY	DAR 30	BRI	NZH 38	SBO	LAN	NSV	CLT 9	DOV	ROU	LVL	VOL	MYB	SBO	HCY	DUB	IRP	ROU	BRI 26	DAR 41	RCH	DOV	MAR	CLT 35	BIL	MAR							56	430
1993	Rusty Wallace Racing	21	Pontiac	DAG	BIL	RCH	DAR	BRI	HCY	ROU	MAR	NZH	CLT	DOV	MYB	GLN	MLW 33	TAL	IRP	MCH	NHA	BRI	DAR	RCH	DOV	ROU	CLT	MAR	BIL	HCY	ATL								102.	64
1997	Penske Racing	2	Ford	DAG	BIL	RCH	ATL	LVS	DAR	HCY	TEX	BRI	NSV	TAL	NHA	NZH	CLT	DOV	SBO	GLN	MLW	MYB	GTY	IRP	MCH	BRI	DAR	RCH	DOV	CLT	CAL 21	BIL	HOM						124.	-
2004	Rusty Wallace, Inc.	66	Dodge	DAG	BIL	LVS	DAR	BRI	TEX	NSH	TAL	CAL	GTY	RCH	NZH	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	DAG	CHI	NHA	PPR	IRP	MCH 6	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	ATL	PHO 7	DAR	HOM		76.	296
2005	Rusty Wallace, Inc.	64	Dodge	DAG	CAL	MXC 6	LVS	ATL	NSH	BRI	TEX	PHO	TAL	DAR	RCH	CLT	DOV	NSH	KEN 24	MLW	DAG	CHI	NHA	PPR	GTY 37	IRP	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	DOV 7	KAN 13	CLT	MEM	TEX 27	PHO	HOM	61st	650

Craftsman Truck Series

Resultater fra NASCAR Craftsman Truck Series
År	Hold	Ingen.	Lave	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	NCTC	Pts	Ref
1996	Penske Racing	22	Ford	HOM	PHO	POR	EVG	TUS	CNS	HPT	BRI	NZH 9	MLW	LVL	I70	IRP	FLM	GLN	NSV	RCH	NHA	MAR	NWS	SØN	MMR	PHO	LVS	92.	138

International Race of Champions

( nøgle ) ( fed - polposition. * - de fleste omgange førte. )

International Race of Champions resultater
År	Lave	1	2	3	4	Pos.	Pts	Ref
1989	Chevy	DAG 1	NZH 3	MCH 3	GLN 8	3.	58
1990	Dodge	TAL 7	CLE 8	MCH 6		8.	26
1991		DAG 10	TAL 1*	MCH 1*	GLN 1*	1.	86
1992		DAG 8	TAL 6	MCH 2	MCH 3	4.	47
1993		DAG	DAR 4	TAL	MCH	NA	0
1994		DAG 6*	DAR 2	TAL 9	MCH 3*	3.	56
1995		DAG 5	DAR 10	TAL 9	MCH 7	9.	32
1996	Pontiac	DAG 12	TAL 12	CLT 4	MCH 7	11.	26
1999	Pontiac	DAG 9	TAL 2	MCH 3	IND 5	4.	50
2000	Pontiac	DAG 6	TAL 9	MCH 9	IND 5	8.	31

Referencer

Sportslige stillinger
Forud af Bill Elliott	NASCAR Winston Cup -mester 1989	Efterfulgt af Dale Earnhardt
Forud af Dale Earnhardt	IROC Champion IROC XV (1991)	Efterfulgt af Ricky Rudd
Forud af Mark Martin	ASA National Tour Champion 1983	Efterfulgt af Dick Trickle
Præstationer
Forud af Darrell Waltrip	Vinder af Coca-Cola 600 1990	Efterfulgt af Davey Allison
Forud af Terry Labonte	Winston -vinderen 1989	Efterfulgt af Dale Earnhardt
Priser
Forud af Sterling Marlin	Årets Rookie fra NASCAR 1984	Efterfulgt af Ken Schrader

Languages

In other projects