Werner Schröer - Werner Schröer

Werner Schröer
Werner Schroer.jpg
Werner Schröer
Født ( 1918-02-12 )12. februar 1918
Mülheim an der Ruhr
Døde 10. februar 1985 (1985-02-10)(66 år)
Ottobrunn
Begravet
park kirkegård i Ottobrunn
Troskab  Nazityskland
Service / filial Balkenkreuz (jernkors) Luftwaffe
Års tjeneste 1937–1945
Rang Major
Enhed JG 27 , JG 3
Kommandoer afholdt 8. / JG 27 , II./ JG 27 , JG 3
Kampe / krige
Se kampe

anden Verdenskrig

Priser Ridderkors af jernkors med egetræsblade og sværd
Andet arbejde Messerschmitt-Bölkow-Blohm

Werner Schröer (12. februar 1918 - 10. februar 1985) var en tysk kampfly fra 2. verdenskrig, der blev krediteret med nedskydning af 114 fjendtlige fly. Han tjente i Luftwaffe fra 1937, oprindeligt som medlem af jorden, indtil slutningen af ​​2. verdenskrig i Europa den 8. maj 1945, på hvilket tidspunkt han havde nået de højeste rækker af kampledelse. Schröer var den næstmest succesrige anmelder om luftsejre efter Hans-Joachim Marseille i Middelhavet og blev dekoreret med Ridderkorset på jernkorset med egetræsblade og sværd .

Tidligt liv og karriere

Schröer blev født den 12. februar 1918 i Mülheim an der Ruhr , på det tidspunkt i Rhinen-provinsen i kongeriget Preussen . Han var søn af Friedrich Johann Schröer og hans kone Maria, født Schmitz. Schröer gik i skole fra 1924 til 1937 og dimitterede med sit Abitur (School Leaving Certificate). Fra april til oktober 1937 afsluttede han derefter den obligatoriske Reichsarbeitsdienst (Reich Labour Service). Schröer sluttede sig til militærtjenesten med Luftwaffe i Nazityskland i 1937. Hans rekrutteringsuddannelse begyndte den 3. november 1937 med 4. Kompanie (4. firma) i Fliegerersatzabteilung 24 (24. Flier Replacement Unit) i Quakenbrück . Den 1. april 1938 blev han overført til Flughafenbetriebskompanie af Jagdgeschwader 132 (JG 132—132. Fighter Wing) til Düsseldorf , der tjente med jordpersonalet.

Den 1. juli 1938 blev Schröer udsendt til 7. Staffel (7. eskadrille) på Jagdgeschwader 234 (JG 234 - 234. Fighter Wing), hvor hans flyvetræning begyndte. Derefter tjente han hos Fliegerhorstkompanie (Airfield Company) i Düsseldorf fra 13. august 1938 til 30. juni 1939. Mens han tjente med denne enhed blev han forfremmet til Gefreiter (første klasse flyver) den 1. oktober 1938 og til Unteroffizier (korporal) den 1. april 1939. Den 1. juli 1939 blev Schröer derefter overført til II. Gruppe (2. gruppe) af Jagdgeschwader 26 "Schlageter" (JG 26 - 26. Fighter Wing), opkaldt efter nazimartyren Albert Leo Schlageter , hvor han blev udsendt til 6. Staffel, hvor han tog sin første flyvning. Fra 1. september til 15. oktober 1939 deltog Schröer i et luftobservatorkursus på Aufklärungsfliegerschule (Reconnaissance Flying School) i Hildesheim . Schröer fortsatte derefter sin pilotuddannelse på flyskolerne i Kamp og Schafstädt . Den 16. maj 1940 afsluttede han sin flyvetræning med Flugkommando 23 (Flight Commando) i Braunschweig . I løbet af denne træningsperiode blev han forfremmet til Feldwebel (sergent) den 1. december 1939. Schröer modtog derefter jagerpilotuddannelse ved Jagdfliegerschule 1 (jagerpilotskole) i Werneuchen . Der lærte han at flyve Arado Ar 68 og Ar 96 , Messerschmitt Bf 108 og Bf 109 , Bücker Bü 131 , Focke-Wulf Fw 56 og Heinkel He 45 og He 51 . Fra 22. juli til 17. august 1940 afsluttede Schröer sin jagerpilotuddannelse med 2. Staffel fra Ergänzungsjagdgruppe Merseburg, en supplerende træningsenhed med base i Merseburg .

anden Verdenskrig

Anden Verdenskrig i Europa begyndte fredag ​​den 1. september 1939, da tyske styrker invaderede Polen . Den 20. august 1940 blev Schröer overført til 2. Staffel af Jagdgeschwader 27 (JG 27—27th Fighter Wing), en frontlinjekrigsenhed. JG 27 på det tidspunkt var under kommando af Oberst (oberst) Max Ibel og var baseret i Plumetot , Frankrig på Channel Front. Der blev JG 27 underordnet Jagdfliegerführer 3 (Jafü 3), den øverstbefalende fighter kraft Luftflotte 3 under kommando af Generalfeldmarschall (feltmarskal) Hugo Sperrle , og kæmpede i Slaget om England (10 juli - 31 oktober 1940). Den 28. august 1940 flyttede JG 27 fra nærheden af Cotentin-halvøen til en flyveplads ved Peuplingues , ca. 6 kilometer sydvest for Calais og blev derefter placeret under kommando af Jagdfliegerführer 2 . Schröer opererede over Den Engelske Kanal og det sydlige England og fløj sine første kampmissioner og hævdede tre luftsejre, som ikke blev bekræftet.

I. Gruppe blev trukket tilbage af Kanalfronten den 30. september 1940. Flytning til Stade , vest for Hamborg , begyndte den 1. oktober. Der blev I. Gruppe under kommando af Geschwaderstab of Jagdgeschwader 1 (JG 1—1 Fighter Wing). I løbet af de følgende tre uger fik I. Gruppe til opgave at flyve kampluftpatruljer over den tyske bugt . Parallelt genopfyldte Gruppe sine tab på 14 mænd dræbt eller savnede i aktion, fire sårede og syv taget til krigsfange, tab, der blev opretholdt under kampene over Storbritannien. Også tabene i fly skulle genopfyldes, og udstyret gennemgik en vedligeholdelsesreparation. Den 21. oktober blev I. Gruppe igen beordret til Frankrig og derefter baseret på Dinan i det nordøstlige Bretagne under kommando af Jafü 3 igen. Den 3. december flyttede I. Gruppe igen, denne gang til Döberitz med ordrer om at yde fighterbeskyttelse til Berlin . Efter ankomsten til Döberitz blev størstedelen af ​​flyve- og jordpersonalet sendt på ferie. Mellem slutningen af ​​februar og begyndelsen af ​​marts 1941 flyttede I. Gruppe til München-Riem, hvor den opholdt sig i fire uger. Den 24. februar blev piloterne på 1. og 2. Staffel midlertidigt sendt til Sicilien, hvor de fløj missioner mod Malta og beskyttede de tyske flådekonvojer, der førte Afrika Korps til Tripoli . I denne periode var 2. Staffel baseret på Comiso . Fra 7. til 10. marts vendte piloterne tilbage til München-Riem. Under dette korte mellemrum blev Schröer forfremmet til Leutnant (anden løjtnant) og overført til 1. Staffel den 1. marts. Den 4. april 1941 flyttede Gruppe til Graz som forberedelse til operation Operation Marita , slaget ved Grækenland . Den 11. april fløj I. Gruppe eskorteringsmissioner til Junkers Ju 87 dykkerbomber i denne kampagne. Den næste dag blev enheden udsendt til Zagreb inden overførsel til Afrika.

Nordafrika

Den 15. april 1941 begyndte de første elementer i 1. og 2. Staffel at flytte til Nordafrika til Tripoli. Fra Tripoli blev Staffeln beordret til Ain el Gazala flyveplads vest for Tobruk , hvor de ankom mellem 18. og 24. april 1941. Schröer blev krediteret for sin første sejr i luften den 19. april, en Royal Air Force (RAF) Hawker Hurricane fighter af den No. 274 Squadron skudt ned nær Tobruk. Den dag hævdede Gruppe sine første fire sejre i Afrika. I dette møde blev Schröer skudt ned i sin Bf 109 E-7 ( Werknummer 3790 - fabriksnummer), hvilket resulterede i en tvunget landing ved Ain el Gazala. Schröers sejr var pilotofficer Spence. Schröer var den første tyske Bf 109-pilot, der blev skudt ned i Afrika. For dette blev Schröer tildelt Iron Cross 2. klasse ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ). To dage senere, den 21. april, deltog I. Gruppe i kamp med orkanfightere over Tobruk og hævdede en sejr af Oberfeldwebel Albert Espenlaub for tabet af Unteroffizier Hans Sippel, der blev dræbt i aktion. Schröers Bf 109 E-7 ( Werknummer 4170 - fabriksnummer) opretholdt også kampskader i dette møde. Han formåede at flyve sit fly tilbage til Ain el Gazala, foretage endnu en tvungen landing og let skade ham selv. Det er muligt, at hans sejr var pilotofficer Spence, hvilket gjorde det anden gang på 48 timer skød RAF-piloten ham ned.

A Bf 109 E af JG 27 svarende til dem, der er fløjet af Schröer i Nordafrika.

Schröer hævdede sin anden luftsejr over to måneder senere. Den 25. juni hævdede han, at en orkan blev skudt ned, sandsynligvis fra 2 eskadrille fra det sydafrikanske luftvåben (SAAF). Den 19. juli 1941 stødte en flyvning på tre Schwärme , flyvninger på fire fly fra I. Gruppe på en blandet flyvning af orkaner og P-40 "Tomahawk" -kæmpere på en kampluftpatrulje nord for Sidi Barrani . Tolv orkaner fra nr. 73 Squadron RAF, forstærket af P-40s fra 2 Squadron SAAF, forudsat fighter eskorte for allierede skibsfart bestemt til Tobruk. I dette møde hævdede tyskerne tre sejre uden at bære tab. Schröer blev krediteret sin fjerde sejr den dag, en P-40 hævdede kl 18:17 nordøst Ras Asaz. Den 21. august hævdede Schröer sin femte sejr, en orkan fra nr. 229 eskadrille på en escort mission for en flyvning af Martin Maryland bombefly fra 24 eskadrille SAAF på en bombemission til Menastir nær Bardia .

Den 29. august 1941 deltog Schröer i luftkamp med den øverste australske es Clive Caldwell fra No. 250 Squadron RAF nordvest for Sidi Barrani. I løbet af kampen beskadigede Schröer Caldwells P-40 "Tomahawk". Caldwell led kuglesår i ryggen, venstre skulder og ben, men var stadig i stand til at skyde Schröers vingemand ned og skade Schröers eget fly kraftigt og tvang ham dermed til at frigøre sig. Ifølge Prien, Rodeike og Stemmer, forfattere af Messerschmidt Bf 109 im Einsatz bei Stab und I./Jagdgeschwader 27, 1939 - 1945 [ Messerschmidt Bf 109 in Action with the Headquarters Unit and I./Jagdgeschwader 27, 1939 - 1945 ], I . Gruppe optog ikke tab eller beskadigede fly i dette møde.

Ankomsten i september II. Gruppe fra Østfronten tillod I./JG 27 at rotere sine piloter tilbage til Tyskland, en skvadron ad gangen, for hvile og genudstyr med den forbedrede Bf 109 F. Dette kunne dog ikke forhindre aksestyrkerne i at blive trukket ud af Cyrenaica af den britiske Operation Crusader .

Staffelkapitän

I februar lancerede Rommel sin modoffensive genoptagelse af meget af den samme grund igen. Den 1. marts 1942, da Werner blev adjutant i I. / JG 27-læringskommandoen under den erfarne Eduard Neumann , var de tilbage på Martuba øst for Derna . Den 22. juni, dagen efter Tobruks fald, blev han forfremmet til Staffelkapitän den 8./JG 27, baseret længere fremme i Gazala. Den næste dag, 23. juni, hvor Marseille lige har nået 101 sejre, scorede Werner sin 12. og startede endelig med at score regelmæssigt. Da slaget ved Gazala var godt i gang, og Rommel opkrævede 500 km på El Alamein, blev luftkriget endelig opvarmet. Han scorede 16 sejre i juli, derefter efter en måned væk, yderligere 13 sejre, hvilket bragte hans samlede op på 44. Den 9. september blev han tildelt det tyske kors i guld ( Deutsches Kreuz i guld ) efter sin 32. og 33. sejr dagen før. Kravene, der blev fremsendt af JG 27 den 15. september, er kontroversielle. Omkring 26 krav blev indgivet for fly, der blev nedskudt af JG 27 - seks af Schröer. Faktisk blev kun fem allierede fly skudt ned i luftkamp den dag.

Den 30. september 1942 var Schröer i spidsen for 8. Staffel på en Stuka escort-mission, der dækkede gruppens tilbagetrækning og aflastning af den udadvendte escort, III./ Jagdgeschwader 53 (JG 53-53. Fighter Wing), som var blevet indsat til støtte for JG 27 I Afrika. Hans-Joachim Marseilles 3. Staffel så visuelt RAF-krigere, men var ikke i stand til at komme i kontakt. Marseille vektoriserede Schröer på fjendens fly. Marseille hørte Schröer hævde en Spitfire over radioen kl. 10.30. Begge flyvninger forblev luftbårne i løbet af den næste times patrulje. Kl. 11:30 Marseille radioede, at hans motor ryger, og hans flyvning eskorterede ham til tyske linjer. Marseille reddet ud, men ramte den lodrette stabilisator og faldt til jorden uden, at hans faldskærm blev brugt. Schröer ankom nær 3 staffel i tide for at se Marseilles Bf 109 ramte jorden, men så ingen faldskærm. Han lærte senere om Marseilles død.

Han fortsatte med at hævde regelmæssigt i oktober og nedbragte yderligere 15 fly. Leutnant Schröer blev tildelt jernkorsets ridderkors ( Ritterkreuz des eisernen Kreuzes ) den 21. oktober til 49 sejre, lige før Montgomery lancerede sin sejrrige slag ved el-Alamein. I de hektiske luftkampe over hovedet skød Schroer ned 10 fly på en uge. Den 4. november skød den nye Oberleutnant Schröer sin første firemotorede bomber ned - en konsolideret B-24 befrier - vest for Sollum. Enden i Afrika var imidlertid nær, og med Afrika Korps i fuld tilbagetrækning overgav III./JG 27 sit fly til Jagdgeschwader 77 (77. Fighter Wing), der erstattede det på kontinentet og evakueredes til Kreta og de Ægæiske Øer. . Som Gruppes højeste mål scorede Werner passende en af ​​sine sidste afrikanske sejre den 16. november (hans 61.). Disse 61 sejre, alle scoret i Afrika, gjorde ham til det næsthøjeste es i ørkenkrigen efter Marseille (der var dræbt i en flyveulykke den 30. september med 158 sejre).

I de få måneder, de var i Det Ægæiske Hav, inklusive en udstationering med de italienske styrker på Rhodos, skød den nyligt forfremmede Hauptmann Schroer ned to lysbomber den 15. februar. Derefter havde han forlænget orlov hjemme til sit bryllup.

Sicilien og Italien

II./JG 27-emblem

Den 22. april 1943 blev et antal kommandopositioner ændret, hvilket påvirkede Schröer. Den Geschwaderkommodore (commander fløj), Eduard Neumann blev beordret til de ansatte i General der Jagdflieger (General of Fighters) Adolf Galland . Den ledige stilling i Geschwaderkommodore- stillingen blev tilbageudfyldt af Gruppenkommandeur ( gruppechef ) for II./JG 27, Gustav Rödel, der overgav sin kommando til Schröer. II./JG 27 opererede nu med den nye Bf 109G i den farlige himmel over Sicilien , da de allierede forberedte sig på invasion med tunge forberedende bombeangreb. Baseret på Trapani, på det vestlige hjørne af øen, var de imod fuldstændig allieret luftoverlegenhed og havde den håbløse opgave at forsøge at beskytte transportfly, der foretog desperate evakueringsflyvninger for de resterende sårede og specialister ud af de belejrede Afrika Korps, der nu blev aftappet i Tunis. Lige før Schroer overtog kommandoen, om aftenen den 18. april, havde kun 6 transporter nået til Sicilien ud af 65, der forlod Tunis. Flyvende ved havoverfladen var halvdelen blevet skudt ned og resten vendte tilbage beskadiget. Magteløs til at hjælpe, II./JG 27 hævdede kun en fjendekæmper som svar. Men med fornyet kraft førte Werner forfra og i løbet af de næste to måneder hævdede 22 allierede fly skudt ned, inklusive 12 firemotorede tunge bombefly. Overgivelsen i maj af Afrika Korps var af en sammenlignelig skala med overgivelsen af 6. Armee ved Stalingrad kun få måneder tidligere. Operation Husky , den allieredes invasion af Sicilien, startede den 10. juli. II./JG 27 var ikke i stand til at påvirke resultatet i nogen større grad, og var allerede blevet beordret tilbage til det italienske fastland.

Den 28. juli blev enheden beordret til at aflevere sit fly til andre enheder, og piloterne og besætningerne vendte tilbage til Tyskland for meget tiltrængt hvile og genudstyr. Ved Foggia blev de resterende fly overdraget til Jagdgeschwader 3 (JG 3—3rd Fighter Wing), Jagdgeschwader 53 (JG 53-53rd Fighter Wing) og Jagdgeschwader 77 (JG 77-77th Fighter Wing). Piloterne tog et tog til Wien - Aspern . Den 2. august blev Schröer tildelt Ridderkorset af jernkorset med egeblade ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ), hans stemme på det tidspunkt var 85 sejre. Præsentationen blev foretaget af Adolf Hitler i Wolf's Lair , Hitlers hovedkvarter i Rastenburg , nutidens Kętrzyn i Polen. Fem andre Luftwaffe- officerer blev tildelt priser den dag af Hitler, Hauptmann Egmont Prinz zur Lippe-Weißenfeld , Hauptmann Manfred Meurer , Hauptmann Heinrich Ehrler , Oberleutnant Joachim Kirschner , Oberleutnant Theodor Weissenberger blev også tildelt Oak Leaves, og major Helmut Lent modtog sværdene. til sit ridderkors med egeblade.

Til forsvar for Riget

I august 1943 II./JG 27 var i Wiesbaden-Erbenheim i Tyskland, der starter uddannelse til en helt anden luft-krig: Reichsverteidigung ( Forsvar af Reich ) opgaver, i stor højde mod den store, stærkt bevæbnet stor samling-formationer af fire -motorerede bombefly eller Viermots . Fra august til marts skød Schroer 14 fly ned, hvoraf 11 var Viermots - en indikation af den type luftkamp, ​​som han nu kæmpede med. Enhedens første operationelle slag i Reich, den 6. september, var deres mest succesrige med ni krævede bombefly, herunder tre for Schröer (86-88v.)

Den 7. januar 1944 blev Schröer krediteret ødelæggelsen af ​​en P-38 Lightning piloteret af Joseph P.Marsiglia fra 55th Fighter Group , 338th Fighter Squadron. Marsiglia måtte redde sig og blev anholdt nær Holz i Saarbrücken- distriktet . Dette var Schröers 92. luftsejr. Den 14. marts 1944 blev Schröer (med 99 sejre) udnævnt til Gruppenkommandeur , III./ Jagdgeschwader 54 (JG 54—54. Fighter Wing), med base i nord ved Lüneberg. I april blev enheden omskolet og overført til Focke-Wulf Fw 190 . Den 24. maj hævdede Schröer en P-51 Mustang og to P-47 Thunderbolts for at nå sit århundrede (100-102v.). Han var den 73. Luftwaffe- pilot, der opnåede århundredemarkeringen. Men den forværrede situation og det intense pres tog sin vej, og han blev sendt på en måneds stress-orlov i begyndelsen af ​​juni, ligesom den allieredes opmærksomhed vendte sig mod Normandiet og muligvis reddede hans liv, da enheden tog meget store tab i Frankrig.

Tilbage til tjeneste fra 5. november 1944 til 5. februar 1945 var Schröer seniorinstruktør ved Verbandsführerschule hos General der Jagdflieger i Königsberg in der Neumark , nutidens Chojna i det vestlige Polen. . I midten af ​​februar 1945 overtog Schröer kommandoen over JG 3 "Udet", opkaldt efter Ernst Udet , fra Oberstleutnant Heinrich Bär, der havde overført til jetfly. Den 14. februar blev Schröer officielt udnævnt til Geschwaderkommodore (fløjkommandør) for JG 3 "Udet". Den Geschwader blev indsat i det østlige Tyskland, i første omgang underordnet Luftflotte 6 og derefter under Luftwaffenkommando Nordost , hvor den kæmpede over den nederste Oder i slaget ved Oder-Neisse . Der hævdede han, at 12 sovjetiske fly blev ødelagt - hans eneste sejre ikke på vestfronten. Den 19. april 1945 modtog han ridderkorset af jernkorset med egetræsblade og sværd ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern ). Den Geschwaderstab (hovedkvarter enhed) trak sig langs Østersøkysten i Slesvig-Holsten . Der, den 5. maj 1945, overgav Schröer sig til de britiske styrker og blev taget krigsfange .

Senere liv

Schröers Bf 109-ror med 90 sejrsmarkeringer. Dette ror vises på Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow .

Schröer blev holdt i britisk varetægt indtil 7. februar 1946. Oprindeligt arbejdede han som Taxicab- chauffør i Frankfurt for at hjælpe med at finansiere sin familie. Parallelt deltog han i universitetet og opnåede en Master of Business Administration ( Diplom-Kaufmann ). Sammen med sin familie boede og arbejdede han derefter i Rom , Italien i elleve år. I 1968 skiftede stavningen af ​​hans efternavn fra Schroer til Schröer med Umlaut "ö". Før sin pensionering havde han stillingen som leder af den centrale protokolafdeling hos Messerschmitt-Bölkow-Blohm i Ottobrunn . Schröer døde den 10. februar 1985 i Ottobrunn, 66 år gammel. Han blev begravet med militær hæder på Parkfriedhof (park kirkegård) i Ottobrunn den 15. februar 1985.

Resumé af karrieren

Luft sejr hævder

Schröer blev krediteret med 114 fjendtlige fly, der blev skudt ned i 197 kampopgaver, hvoraf størstedelen på Vestfronten, herunder 61 i Nordafrika og 22 i Italien. Dette tal inkluderer 26 firemotorede bombefly, hvoraf fire hævdes som Herausschüsse (separationsskud). Matthews og Foreman, forfattere af Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claims , undersøgte det tyske forbundsarkiv og fandt optegnelser over 106 krav om luftsejr plus otte yderligere ubekræftede krav. Dette tal inkluderer 12 sejre i luften på østfronten og 94 over de vestlige allierede , inklusive 23 firemotorede bombefly.

Priser

Datoer for rang

1. oktober 1938: Gefreiter
1. april 1939: Unteroffizier
1. december 1939: Feldwebel
1. marts 1941: Leutnant (anden løjtnant)
1. november 1942: Oberleutnant (første løjtnant)
1. februar 1943: Hauptmann (kaptajn)
1. november 1943: Major (Major)

Bemærkninger

Referencer

Citater

Bibliografi

  • Berger, Florian (1999). Mit Eichenlaub und Schwertern. Die höchstdekorierten Soldaten des Zweiten Weltkrieges [ Med egetræsblade og sværd. De højeste pyntede soldater i anden verdenskrig ] (på tysk). Wien, Østrig: Selbstverlag Florian Berger. ISBN 978-3-9501307-0-6.
  • Brown, Russell (2000). Desert Warriors: Australske P-40 piloter i krig i Mellemøsten og Nordafrika, 1941–1943 . Maryborough, Queensland, Australien: Banner Books. ISBN 978-1-875593-22-4.
  • Caldwell, Donald; Muller, Richard (2007). Luftwaffe over Tyskland: forsvar af riget . London, Storbritannien: Greenhill. ISBN 978-1-85367-712-0.
  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des eisernen Kreuzes 1939-1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ bærere af den jernkorsets ridderkors 1939-1945 - ejerne af de højeste Tildeling af Anden Verdenskrig og fremmest Wehrmacht Filialer ] (på tysk). Friedberg, Tyskland: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Heaton, Colin; Lewis, Anne-Marie (2012). Stjernen i Afrika: Historien om Hans Marseille, Rogue Luftwaffe Ace . London, Storbritannien: Zenith Press . ISBN 978-0-7603-4393-7.
  • Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Esser - Biografier og Victory Krav - Bind 4 S-Z . Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-21-9.
  • Musciano, Walter (1989). Messerschmitt Aces Tab Bøger ISBN  0-8306-8379-8
  • Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ Ridderkorsbærerne af Luftwaffe Fighter Force 1939 - 1945 ] (på tysk). Mainz, Tyskland: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Det tyske kors 1941 - 1945 Historie og modtagere bind 2 ] (på tysk). Norderstedt, Tyskland: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
  • Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg ( Æresbægeren for fremragende præstation i luftkrigen ) (på tysk). Norderstedt, Tyskland: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.
  • Prien, Jochen; Rodeike, Peter; Stemmer, Gerhard (1995). Messerschmitt Bf 109 im Einsatz bei der III. und IV./Jagdgeschwader 27, 1938 - 1945 [ Messerschmidt Bf 109 i aktion med III. og IV./Jagdgeschwader 27, 1938 - 1945 ] (på tysk). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-30-4.
  • Prien, Jochen; Rodeike, Peter; Stemmer, Gerhard (1997). Messerschmidt Bf 109 im Einsatz bei II./Jagdgeschwader 27, 1940 - 1945 [ Messerschmidt Bf 109 i aktion med I./Jagdgeschwader 27, 1940 - 1945 ] (på tysk). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-42-7.
  • Prien, Jochen; Rodeike, Peter; Stemmer, Gerhard (1998). Messerschmidt Bf 109 im Einsatz bei Stab und I./Jagdgeschwader 27, 1939 - 1945 [ Messerschmidt Bf 109 in Action with the Headquarters Unit and I./Jagdgeschwader 27, 1939 - 1945 ] (på tysk). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-46-5.
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard (2002). Jagdgeschwader 3 "Udet" i 2. verdenskrig: Stab og I./JG 3 i aktion med Messerschmitt Bf 109 . Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing . ISBN 978-0-7643-1681-4.
  • Roba, Jean-Louis & Pegg, Martin (2003). Jagdwaffe Vol 4, Sec2: Middelhavet 1942 - 1943 Hersham, Surrey: Ian Allan Publishing ISBN  1-903223-35-0 inkl. Farvebillede af fly (s.168)
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Ridderkorsbærerne 1939–1945 Holdets kors jernkorset 1939 af hæren, luftvåbenet, flåden, Waffen-SS, Volkssturm og de allierede styrker med Tyskland ifølge dokumenterne fra Forbundsarkivet ] (på tysk). Jena, Tyskland: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Ring, Hans; Shores, Christopher (1969). Kæmpere over ørkenen: luftkampene i den vestlige ørken, juni 1940 til december 1942 . London, Storbritannien: Neville Spearman. ISBN 978-0-85435-060-5.
  • Schumann, Ralf (2016). Ritterkreuzträger Profil Nr. 15 Werner Schröer - Der zweiterfolgreichste Jagdflieger über Afrika [ Ridderkorsprofiler Nr. 15 Werner Schröer - Den næstmest succesrige jagerpilot over Afrika ] (på tysk). UNITEC-Medienvertrieb. OCLC  958500223 . ASIN  B01GSGW93A  (24. februar 2017).
  • Scutts, Jerry (1994). Bf 109 Esser i Nordafrika og Middelhavet . London, Storbritannien: Osprey Publishing . ISBN 978-1-85532-448-0.
  • Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces . New York: Ivy Books . ISBN 978-0-8041-1696-1.
  • Spick, Mike (2006). Rigets esser . Greenhill Books. ISBN  1-85367-675-6 .
  • Stockert, Peter (2012) [1997]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 3 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 3 ] (på tysk) (3. udgave). Bad Friedrichshall, Tyskland: Friedrichshaller Rundblick. ISBN 978-3-932915-01-7.
  • Shores, Christopher F .; Massimello, Giovanni; Gæst, Russell (2014). A History of the Mediterranean Air War, 1940–1945 Volume 2: North African Desert, februar 1942 - marts 1943 . London, Storbritannien: Grub Street. ISBN 978-1-909166-12-7.
  • Sundin, Claes & Bergström. Christer (1997). Luftwaffe jagerfly i profil . Altglen, PA: Schiffer Military History. ISBN  0-7643-0291-4 inkl. Farveprofil på fly (nr. 16)
  • Thomas, Franz (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2: L – Z [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 2: L – Z ] (på tysk). Osnabrück, Tyskland: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2300-9.
  • Weal, John (1999). Bf109F / G / K esser fra den vestlige front . Oxford: Osprey Publishing Ltd. ISBN  1-85532-905-0 .
  • Weal, John (2001). Jagdgeschwader 54 'Grünherz'. Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-286-9.
  • Weal, John (2003). Jagdgeschwader 27 'Afrika'. London, Storbritannien: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-538-9.
  • Weal, John (2006). Bf109 Forsvar af Reich Aces . Oxford: Osprey Publishing Ltd. ISBN  1-84176-879-0 .
Militærkontorer
Forud for
Oblt Hans Lass 		Skvadronleder af 8./JG 27.
22. juni 1942 - 21. april 1943 		Efterfulgt af
Oblt Dietrich Boesler
Forud for
Hptm Gustav Rödel 		Gruppechef for II./JG 27.
22. april 1943 - 13. marts 1944 		Efterfulgt af
Hptm Friedrich Keller
Forud for
Hptm Rudolf Sinner 		Gruppechef for III./JG 54
14. marts 1944 - 20. juli 1944 		Efterfulgt af
Hptm Robert Weiß
Forud for
Maj Heinrich Bär 		Kommandør for Jagdgeschwader 3 Udet
14. februar 1945 - 8. maj 1945 		Efterfulgt af
ingen: krigens afslutning