Gare de l'Est - Gare de l'Est

Paris-Est SNCF TGV TER Transilien
Terminus
Gare de lEst (5699062644) .jpg
Hovedindgang
Beliggenhed Place du 11 novembre 1918
75010 Paris
Frankrig
Ejet af SNCF
Linje (r) Paris – Strasbourg jernbane
Paris – Mulhouse jernbane
Platforme 30
Konstruktion
Arkitekt François-Alexandre Duquesney
Andre oplysninger
Stationskode 87113001
IATA -kode XHP
Priszone 1
Historie
Åbnet 5. juli 1849
Elektrificeret 25 kV 50 Hz
1,5 kV DC (underjordiske RER -linjer)
Passagerer
2018 37,8 mio
Rang 10. i Frankrig
Services
Forudgående station   SNCF   Følgende station
Calais-Ville   Venice Simplon Orient Express
London – Paris – Rom
  Innsbruck
Hauptbahnhof
Terminus   Venice Simplon Orient Express
Paris – Istanbul
  Budapest Keleti pu.
Wien
Westbahnhof
  Venedig Simplon Orient Express
Venedig – Budapest – London
  Calais Ville
Frankfurt
Hauptbahnhof
  Venice Simplon Orient Express
Venedig – Prag – London
 
Terminus ICE/TGV 82
mod  Frankfurt
ICE/TGV 83
mod  München
TGV inOui
Terminus
mod  Sedan
TGV
Intercités
mod  Belfort
TER Grand Est C2
Transilien Transilien
mod  Meaux
mod  Provins
Forbindelser til andre stationer
Forudgående station   Paris metro   Følgende station
Paris metro Paris metrolinje 4
Overførsel på: Gare de l'Est
Paris metro Paris metrolinje 5
Overførsel på: Gare de l'Est
Paris metro Paris metrolinje 7
Overførsel på: Gare de l'Est

Den Gare de l'Est ( udtales  [ɡaʁ də lɛst] ; engelsk: "Station i Øst" eller "Øst station"), officielt Paris-Est , er en af de seks store hovedline banegård termini i Paris , Frankrig . Det ligger i 10. arrondissement , ikke langt sydøst for Gare du Nord , ud mod Boulevard de Strasbourg , en del af Paris-nord-sydaksen, skabt af Georges-Eugène Haussmann .

Åbnet i 1849, er det i øjeblikket den femte-travleste af de seks hovedbanegårde i Paris før Gare d'Austerlitz . Gare de l'Est er den vestlige ende af jernbanen Paris - Strasbourg og Paris - Mulhouse jernbanen, der derefter fortsætter til Basel , Schweiz .

Historie

Udsigt over indgangsportalen

Gare de l'Est blev åbnet i 1849 af Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Strasbourg (Paris – Strasbourg Railway Company) under navnet "Strasbourg -platform" ( Embarcadère de Strasbourg ); en officiel indvielse med præsident Louis Napoléon Bonaparte fandt sted det næste år. Perronen svarer i dag til hallen til hovedlinjetog. Designet af arkitekten François Duquesnay, blev det omdøbt til "Gare de l'Est" i 1854 efter udvidelsen af ​​servicen til Mulhouse .

Renoveringer fulgte i 1885 og 1900, en del af Haussmanns renovering af Paris . I 1931 blev den fordoblet i størrelse, med den nye del af stationen bygget symmetrisk med den gamle del. Denne transformation ændrede det omkringliggende kvarter betydeligt. På toppen af ​​den vestlige facade af Gare de l'Est er en statue af billedhuggeren Philippe Joseph Henri Lemaire , der repræsenterer byen Strasbourg , mens den østlige ende af stationen er kronet af en statue, der personificerer Verdun , af Varenne. Disse to byer er vigtige destinationer betjent af Gare de l'Est. Den 4. oktober 1883 oplevede Gare de l'Est Orient Express 's første afgang til Istanbul .

Gare de l'Est er enden på et strategisk jernbanenet , der strækker sig mod den østlige del af Frankrig, og det oplevede store mobiliseringer af franske tropper, især i 1914, i begyndelsen af første verdenskrig . I hovedlinjetoghallen illustrerer et monumentalt maleri af Albert Herter , Le Départ des poilus, août 1914 fra 1926, disse soldaters afgang til vestfronten. SNCF startede LGV Est Européenne- tjenester fra Gare de l'Est den 10. juni 2007 med TGV- og Intercity-Express (ICE) -tjenester til det nordøstlige Frankrig, Luxembourg, Sydtyskland og Schweiz. Tog er oprindeligt planlagt til at køre med 320 km/t (198 mph), med potentiale til at køre med 350 km/t (217 mph), hvilket reducerer rejsetiden med op til 2 timer.

Togtjenester

Følgende tjenester ankommer i øjeblikket til Paris-Est:

  • EuroNight Paris Est - Strasbourg - Berlin - Warszawa - Brest - Minsk - Moskva
  • Højhastighedstjenester ( TGV inOui ) Paris Est - Reims
  • Højhastighedstjenester ( TGV inOui ) Paris Est - Reims - Charleville -Mézières - Sedan
  • Højhastighedstjenester TGV Paris Est-Champagne Adrennes TGV-Chalons-en-Champagne-Bar-le-Duc
  • Højhastighedstjenester TGV Paris Est - (Champagne Ardennes TGV/Meuse TGV) - Nancy
  • Højhastighedstjenester TGV Paris Est - Nancy - Epinal - Remiremont
  • Højhastighedstjenester TGV Paris Est - Nancy - St Dié des Vosges
  • Højhastighedstjenester TGV Paris Est - Nancy - Strasbourg
  • Højhastighedstjenester TGV Paris Est - (Meuse TGV) - Metz
  • Højhastighedstjenester TGV Paris Est - Metz - Thionville - Luxembourg
  • Højhastighedstjenester TGV/ICE Paris Est - Saarbrücken - Kaiserslautern - Mannheim - Frankfurt
  • Højhastighedstjenester TGV Paris Est - (Saverne) - Strasbourg
  • Højhastighedstjenester TGV Paris Est - Strasbourg - Colmar
  • Højhastighedstjenester TGV/ICE Paris Est - Strasbourg - Karlsruhe - Stuttgart
  • Højhastighedstjenester TGV/ICE Paris Est - Strasbourg - Karlsruhe - Stuttgart - Ulm - Augsburg - München
  • Intercitytjenester Paris Est - Troyes - Chaumont - Culmont -Chalindrey - Vesoul - Belfort
  • Regionale tjenester TER Grand Est (C2) Paris Est - Chateau -Thierry - Épernay - Chalons -en -Champagne - St Dizier
  • Regionale tjenester Transilien Paris Est - Meaux - Chateau Thierry
  • Regionale tjenester Transilien Paris Est - Meaux - La Ferte -Milon
  • Regionale tjenester Transilien Paris Est - Chelles Gournay - Meaux
  • Regionale tjenester Transilien Paris Est - Tournan - Coulommiers
  • Regionale tjenester Transilien Paris Est - Longueville - Provins
Serie Rute
TGV Paris -Est - Reims - Rethel - Charleville -Mézières - Sedan
TGV Paris-Est- Nancy-Ville - Lunéville - Saint-Dié-des-Vosges

Metro tjenester

Destinationer betjent fra Gare de l'Est

Se også

Referencer

eksterne links

Koordinater : 48 ° 52′37 ″ N 2 ° 21′33 ″ E / 48,87694 ° N 2,35917 ° E / 48.87694; 2.35917