Liste over militærfly fra Sovjetunionen og SNG - List of military aircraft of the Soviet Union and the CIS
Denne liste over Sovjetunionens militærfly og Commonwealth of Independent States (CIS) indeholder eksperimentelle, prototyper og operationelle typer uanset æra. Det inkluderer også både indfødte sovjetiske designs, sovjetproducerede kopier af udenlandske designs og udenlandsk producerede fly, der tjente i militæret i Unionen af sovjetiske socialistiske republikker (USSR) og dets efterfølgende stater i SNG . Servicetidsrammen begynder med det år, hvor flyet kom i militærtjeneste (ikke datoen for første flyvning, som rapporteret af nogle kilder). Angivne produktionsmængder, som ofte er meget omtrentlige, omfatter alle varianter af flytypen produceret til Sovjetunionen, medmindre andet er angivet.
Wikipedia-konventionen er at bruge de sovjetiske eller russiske navne og betegnelser for disse fly, ikke NATO-rapporteringsnavne efter Anden Verdenskrig , selvom disse vil blive brugt som omdirigeringer til at guide læseren til den ønskede artikel. De rapporteringsnavne, der er tildelt af vestlige efterretningsagenturer, der er anført her, er angivet for nemheds skyld; de er på ingen måde komplette. Yderligere oplysninger om NATOs rapporteringsnavne for luftstandardiseringskoordinering (ASCC) findes her .
Fighters
Type | Nej. Bygget | Serviceperiode | NATO navn | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|
Alekseyev I-21/211/215 | 3 | - | n/a | |
Bell P-39 Airacobra | 4.719 | 1943–1949 | - | Lend-Lease fra USA |
Bell P-63 Kingcobra | 2.397 | 1944–1950 | - | Lend-Lease fra USA |
Curtiss P-40 Tomahawk/Kittyhawk | 2.425 | 1941–1945 | - | Lend-Lease fra USA |
Grigorovich I-1 | 1 | - | n/a | |
Grigorovich I-2 & I-2bis | 211 | 1924–? | n/a | |
Grigorovich DI-3 | 1 | - | n/a | |
Grigorovich IZ | 73 | 1933–1936 | n/a | |
Grigorovich IP-1 | 91 ca. | 1936–1940 | n/a | |
Heinkel I-7 | 134 | 1931–? | ||
Ilyushin I-21 | 2 | - | n/a | |
Kochyerigin DI-6 | 222 | 1934–? | n/a | To personers |
Lavochkin-Gorbunov-Goudkov LaGG-1 | ~ 100 | 1940–1945? | n/a | |
Lavochkin-Gorbunov-Goudkov LaGG-3 | 6.258 | 1940? –1945 | n/a | |
Lavochkin La-5 | 9.920 | 1942 - slutningen af 1940'erne | n/a | Inkluderer trænere. |
Lavochkin La-7 | 5.753 | 1944–? | Fin | Inkluderer trænere. |
Lavochkin La-9 | 1.559–1.895 | 1946–? | Fritz | Inkluderer trænere. |
Lavochkin La-11 | 1.182 | 1948–? | Fang | |
Lavochkin La-15 | 235 | 1949–1954 | Fantail | |
Mikoyan-Gurevich MiG-1 | 100 | 1940–? | n/a | |
Mikoyan-Gurevich MiG-3 | 3.120 | 1941–1945 | n/a | Inkluderer propeldrevet MiG-9. |
Mikoyan-Gurevich MiG-9 (jet) | 550 | 1946–? | Fargo | Inkluderer trænere. |
Mikoyan-Gurevich MiG-13/I-250 | 10-20 | - | n/a | |
Mikoyan-Gurevich MiG-15 | ~ 12.000 | 1949–? | Fagot | Inkluderer trænere. |
Mikoyan-Gurevich MiG-17 | 10.000 | 1952–1970’erne | Fresco | |
Mikoyan-Gurevich MiG-19 | ~ 8.500 | 1955–? | Landmand | omfatter udenlandsk produktion. |
Mikoyan-Gurevich MiG-21 | 10.000+ | 1959 - dato | Fiskebed | omfatter udenlandsk produktion og undervisere |
Mikoyan-Gurevich MiG-23 | ~ 5.000 | 1970 - dato | Flogger | |
Mikoyan-Gurevich I-75 | 1 | - | ? | Prototype aflytning tabt til Su-9. |
Mikoyan-Gurevich MiG-25 P | 1.190 | 1972-2007 | Foxbat | Inkluderer trænere. |
Mikoyan MiG-27 | 1.070 | 1982 - dato | Flogger D/J | |
Mikoyan MiG-29 | 1.600+ | 1983 - dato | Fulcrum | Inkluderer trænere. |
Mikoyan MiG-31 | ~ 500 | 1982 - dato | Foxhound | |
Mikoyan MiG-33 | - | - | Fulcrum E | MiG-29M marketingbetegnelse. |
Mikoyan MiG-35 | - | - | Fulcrum F | Prototype til eksport. |
Mikoyan LMFS 1.27 | - | - | Let multifunktions frontfly. | |
Mikoyan-Gurevich Ye-152A | 1 | 1960–1965 | Flipper | Endelig MiG-21 eksperimentel model. |
Polikarpov I-1 | 35 | n/a | n/a | anvendes ikke |
Polikarpov I-3 | 389 | 1929–1935 | n/a | |
Polikarpov I-5 | 803 | 1931–1942 | n/a | |
Polikarpov I-6 | 2 | n/a | n/a | prototype til I-5 |
Polikarpov I-15 " Chaika " | 7.175+ | 1935–1944 | n/a | |
Polikarpov I-16 " Ishak " | 9.004+ | 1935 - slutningen af 1940'erne | n/a | Muligvis bygget 7364 krigere og 1895 trænere. |
Polikarpov I-17 | 3 | - | n/a | kun prototyper |
Sukhoi Su-1 /I-330 | 1 | 1940 | n/a | jagerflyprototype i stor højde. |
Sukhoi Su-1 /I-360 | 1 | 1941 | n/a | Su-1 med revideret vinge, fløj ikke. |
Sukhoi Su-5 /I-107 | 1 | 1945 | n/a | blandet kraft propel/motorjet prototype. |
Sukhoi Su-7 (1944) | 1 | 1944–1945 | n/a | Blandet strømafbryder udviklet fra angreb Su-6. |
Sukhoi Su-7 | <200 | 1956–? | Montør-A | Fejet 'Fitter' model. |
Sukhoi Su-9 | <1.100 | 1959 – c. 1970 | Fishpot-A/B | |
Sukhoi Su-11 | 108 | 1964-1983 | Fishpot-C | Forbedret Su-9, nogle modificeret fra Su-9. |
Sukhoi Su-15 | <1.500 | 1967–1992 | Flagon | Inkluder trænere. Su-15TM ikke redesignet Su-21. |
Sukhoi Su-27 | ~ 680 | 1984 - dato | Flanker | omfatter eksport og undervisere |
Sukhoi Su-30 | 630+ | 1992 - dato | Flanker-F (variant 1) | Interceptor, var Su-27PU. |
Sukhoi Su-33 | ~ 35 | 1994 - dato | Flanker-D | Inkluderer træner; transportjager, var Su-27K. |
Sukhoi Su-35 | 151 | 1997 - dato | Flanker-E (variant 1) | Var Su-27M. |
Sukhoi Su-37 | 2 | - | Flanker-E (variant 2) | aflyst Su-35 udvikling. |
Sukhoi Su-47 | - | - | Firkin | Teknologidemonstrator |
Sukhoi Su-57 | 12 | 2020-dato | Felon | |
Tupolev I-4 | 369 | 1928–1933 | n/a | |
Tupolev Tu-28 /Tu-128 | 198 | 1965–1992 | Spillemand-A/B | |
Yakovlev Yak-1 | ~ 8.720 | 1940–1945 | n/a | Inkluderer trænere. |
Yakovlev Yak-3 | 4.848 | 1944–1945 | n/a | Inkluderer trænere. |
Yakovlev Yak-9 | 16.769 | 1942–? | Åben | Inkluderer trænere. |
Yakovlev Yak-15 | ~ 280 | 1947–? | Fjer | |
Yakovlev Yak-17 | 430 | 1948–? | Fjer | Inkluderer trænere. |
Yakovlev Yak-23 | 310 | 1949 - slutningen af 1950'erne | Flora | Erstattet af MiG-15. |
Yakovlev Yak-25 | 480 | 1955–1967 | Lommelygte | |
Yakovlev Yak-28 P | ~ 1.700 | 1967 - begyndelsen af 1980'erne | Firebar | |
Yakovlev Yak-38 | 231 | 1976–1991 | Forfalskning | VTOL carrier fighter |
Angreb
Type | Ingen. | Serviceperiode | NATO navn | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|
Ilyushin Il-2 " Sturmovik " | 29.937 | 1941 - slutningen af 1950'erne | Bark | Ekskluderer Il-10. |
Ilyushin Il-10 | 5.026 | 1944–1956 | Dyr | Omfatter ikke tjekkisk produktion; inkluderer trænere. |
Ilyushin Il-40 | 2 | 1953 | Brawny | Kun prototyper. |
Kochyerigin LBSh | 2 | 1939 | n/a | Kun prototyper. Annulleret til fordel for Il-2 |
Mikoyan-Gurevich MiG-23 | 5.047 | 1970–1998 | Flogger | Inkluderer 3.630 krigere og undervisere, men ekskluderer MiG-27'er. |
Mikoyan-Gurevich MiG-25 BM | ~ 100 | 1982? -? | Foxbat-F | SEAD variant. |
Mikoyan MiG-27 | 925 | 1975 - dato | Flogger-D/J | Eksklusiv indisk produktion. Ground-angreb MiG-23. |
Polikarpov I-15 " Chaika " | > 7.175 | 1935–1944 | n/a | |
Polikarpov I-16 " Ishak " | > 9.004 | 1935 - slutningen af 1940'erne | n/a | Muligvis byggede 7.364 krigere og 1.895 undervisere. |
Sukhoi Su-2 | > 500 | 1940–1942 | n/a | Senere brugt som eskadronhacks. |
Sukhoi Su-7 B | 1.700–1.800 | 1961–1986 | Montør-A | Inkluderer undervisere og ~ 600 eksport. |
Sukhoi Su-17 " Strizh " | 2.867 | 1971 - dato | Montør | Inkluderer 500+ til eksport og undervisere. |
Sukhoi Su-24 " Chemodan " | 1.400 | 1974 - dato | Fægter | 700+ for USSR, indeholder 110+ rekognosceringsvarianter. |
Sukhoi Su-25 " Grach " | > 580 | 1981 - dato | Frøfod | Inkluderer undervisere; ~ 80 opgraderes til Su-25SM. |
Sukhoi Su-25T/Su-25TM/Su-39 | 20 | 1996 - dato | Frøfod | 20 Su-25T bygget; 8 opgraderet til Su-39TM. |
Sukhoi Su-30 M | 500+ | 1996? -Dato | Flanker-F (variant 2) | Multirole Su-27; 4+ bygget. |
Sukhoi Su-34 /Su-27IB /Su-32FN | 74 | 2014 - dato | Højreback | Leveringer løbende. |
Yakovlev Yak-7 | 6.339 | 1942–? | n/a | Inkluderer trænere. |
Yakovlev Yak-38 | 231 | 1976-c. 1994 | Forfalskning | Naval VTOL jagerbomber. |
Bombefly
Type | Ingen. | Serviceperiode | NATO navn | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|
Archangelski Ar-2 | ? | 1940–1941 | n/a | Raffineret Tupolev SB |
Bolkhovitinov DB-A | 14 | 1935–? | ||
Douglas A-20 Havoc | 2.908 | 1940'erne | Boks | Udlån fra USA. |
Ilyushin DB-3 | 1.528 | 1936–? | n/a | Ekskluderer Il-4. |
Ilyushin Il-4 | 5.256 | 1941-begyndelsen af 1950'erne | Bob | Inkluderer trænere. |
Ilyushin Il-28 | 2.000+ | 1950–1980’erne | Beagle | ekskluderer kinesisk Hong H-5 version. |
Ilyushin Il-54 /Il-149 | 1 | - | Blæselampe | Annulleret. |
Myasishchev M-4 " Molot " | - | 1955-begyndelsen af 1960'erne | Bison | 93 alle varianter, få brugt; mest omdannet til M-4-2 tankskibe. |
M-50/M-52 | 2 | 1957 | Grænse | Kun prototyper. |
Nordamerikansk B-25 C/D/S/G/J | 866 | 1940'erne | Bank | Udlån fra USA. |
Petlyakov Pe-2 " Peschka " | 11.427 | 1941-begyndelsen af 1950'erne | Buck | Inkluderer trænere. |
Petlyakov Pe-8 /TB-7 | ~ 96 | 1941 - slutningen af 1950'erne | n/a | 93 eller 96 bygget. |
Polikarpov R-1 & R-2 | 2.800+ | 1924–1934 | n/a | Airco DH.9A kopi. |
Tupolev DB-1 | 18 | 1934–1937 | n/a | udvikling af ANT-25 |
Tupolev SB " Katyusha " | 6.656 | 1936–1944 | n/a | Inkluderer trænere. |
Tupolev TB-1 | 212 | 1929–? | n/a | |
Tupolev TB-3 | 818 | 1930–1942 | n/a | Også moderskib til parasit I-16’ere |
Tupolev Tu-2 | 2.527 | 1943–1950 | Flagermus | |
Tupolev Tu-4 | 847 | 1949–1960’erne | Tyr | Boeing B-29 Superfortress kopi . |
Tupolev Tu-12 /Tu-77 | 4 | 1947–1950 | n/a | Ingen produktion. |
Tupolev Tu-14 | ~ 100 | 1949–? | Bosun | Inkluder rekognoscering og torpedobomberversioner; mest til flåden. |
Tupolev Tu-16 | 1.507+ | 1954–1993 | Grævling | |
Tupolev Tu-22 " Shilo " | ~ 250-300 | 1962 - dato | Blinder | Ekskluderer Tu-22M 'Backfire', Inkluderer trænere. |
Tupolev Tu-22M | ~ 500 | 1972 - dato | Tilbage | |
Tupolev Tu-73 | 1 | 1947–1948 | n/a | Forstørret Tu-72 flådebomber. |
Tupolev Tu-80 | 1 | 1949 | n/a | Forbedret Tu-4. |
Tupolev Tu-82 /Tu-22 | 1 | - | Slagter | |
Tupolev Tu-85 | 2 | - | Pram | Sidste Tu-4 forfining. |
Tupolev Tu-91 | - | - | Støvle | 1954 prototype flådebomber |
Tupolev Tu-95 | 300+ | 1956–1997 | Bjørn | Inkluderer trænere. |
Tupolev Tu-95 MS | - | 1984 - dato | Bear-H | Tu-142 flyskrog. |
Tupolev Tu-98 | 2 | - | Backfin | 1955 Teknologi demonstrator. |
Tupolev Tu-160 | 16 | 1987 - dato | Blackjack | |
Tu PAK DA | - | ? | - | Ingen prototyper |
Yakovlev Yak-2 | 111 | 1940–? | n/a | |
Yakovlev Yak-4 | 90 | 1941–1945 | n/a | Natbomber blev senere brugt til rekognoscering. |
Yakovlev Yak-26 | 9 | ? -? | Lommelygte-B | Version af Yak-25 interceptor. |
Yakovlev Yak-28 | ~ 700 | 1960 – c. 1994 | Brygger | |
Yermolayev Yer-2 | ~ 320 | 1941–? | n/a |
Rekognoscering
Type | Ingen. | Serviceperiode | NATO navn | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|
Antonov An-30 | - | 1974 - dato | Clank | Luftundersøgelse; få bygget. |
Ilyushin Il-28 R | - | ? -? | Beagle | |
Mikoyan-Gurevich MiG-21 R | - | 1965 - dato | Fiskeseng-H | |
Mikoyan-Gurevich MiG-25 R | - | 1970 - dato | Foxbat | 1190 byggede alle varianter. |
Myasishchev M-17/M-55 " Geofizika " | 6+ | 1982 - dato | Mystic-A/B | Var ELINT, en brugt til meteorologisk forskning. |
Neman R-10 | 490 | 1937–1943 | n/a | |
Polikarpov R-1 & R-2 | 2.800+ | 1924–1934 | n/a | Airco DH.9A kopi. Også let bombefly. |
Polikarpov R-5 | 490 | 1928–1944 | n/a | |
Polikarpov RZ | 1.031 | 1935–1941? | n/a | Forbedret R-5. |
Sukhoi Su-17 R " Strizh " | - | ?-dato | Montør | Nogle Su-17M brugte rekognosceringsbælge. Su-20R var kun eksport. |
Sukhoi Su-24 MR | 110+ | 1985 - dato | Fencer-E | |
Tupolev R-3 | 103 | 1926–? | n/a | |
Tupolev R-6 | 7.000+ | 1929–? | n/a | Alle varianter. |
Tupolev R-7 | 1 | - | n/a | 1930 prototype |
Tupolev Tu-16 R | 1.507+ | ? -? | Badger-E | |
Tupolev Tu-22 R | 127 | 1962–? | Blinder-C | |
Yakovlev Yak-4 | 90 | 1941–1945 | n/a | Overdraget til rekognoscering. |
Yakovlev Yak-25 RV | 165 | 1959–1974 | Mandrake | To ubemandede varianter. |
Yakovlev Yak-27 R | ~ 160-180 | 1960–? | Mangrove | |
Yakovlev Yak-28 R | 220+ | midten af 1960'erne-c. 1992/94 | Brygger-D |
Maritim patrulje
Type | Ingen. | Serviceperiode | NATO navn | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|
Antonov An-72 P | - | 1987 - dato | Kølere | |
Beriev Be-2/KOR-1 | - | 1938–1942 | Mote | Cruiser flydefly |
Beriev Be-4/KOR-2 | - | 1941–? | Krus | Flyvende båd |
Beriev Be-6 | - | 1949 - slutningen af 1960'erne | Madge | Flyvende båd |
Beriev Be-10 | - | 1956–? | Malv | Jet flyvende båd; få produceret. |
Beriev Be-12 " Chaika " | - | 1961 - dato | Post | Amfibie |
Beriev Be-42 /Be-44 " Albatros " | - | 1989 - dato | Havfrue | Amfibie |
Ilyushin Il-38 | ~ 100 | 1971 - dato | Kan | Nogle med den indiske flåde. |
Myasishchev 3M/3MD " Molot " | 93 | 1956 - slutningen af 1980'erne | Bison-B/C | Konverteret til tankskibe. |
Tupolev Tu-16 PL/R/RM/SP | 1.507+ | ? –1994 | Grævling-D/E/F | |
Tupolev Tu-95 MR | 12 | 1973? -Dato | Bear-E | |
Tupolev Tu-142/Tu-142M | - | 1972 - dato | Bear-F |
Luftbåren tidlig advarsel og kontrol
Type | Ingen. | Serviceperiode | NATO navn | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|
An-71 | 3 | 1985–1991 | Madcap | Annulleret |
Beriev A-50 " Shmel " | ~ 40 | 1986 - dato | Grundpille | Ændret IL-76 |
Ilyushin Il-18 D/V | 7+ | ? -? | Coot-B | 5+ Il-18D og 2 Il-18V bygget. |
Ilyushin Il-18 D-36 " Bizon " | 20+ | begyndelsen af 1970’erne -? | Coot-B | |
Ilyushin Il-22 M-11 " Zebra " | 21+ | ~ 1987 – dato | Coot-B | |
Ilyushin Il-76 VKP/Il-82 | 2 | begyndelsen af 1990'erne - dato | - | |
Ilyushin Il-86 VKP/Il-87 Aimak | 4+ | begyndelsen af 1990'erne - dato | Maxdome | |
Tupolev Tu-126 | 8 | 1968 - midten af 1980’erne | Mos | Modificeret Tu-114 passagerfly |
Tupolev Tu-142 MR | 10+ | 1980 - dato | Bear-J |
Elektronisk krigsførelse
Type | Ingen. | Serviceperiode | NATO navn | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|
Antonov An-12 B-PP/BK-IS/-PP/-PPS | 150+ | 1964 - dato | Cub-A/B/C/D | EW |
Antonov An-26 M | - | ? -? | Krølle | ELINT; |
Antonov An-26 RM/RTR/RR | 42+ | 1986 - dato | Curl-B | SIGINT/COMINT varianter. |
Ilyushin Il-20 RT | - | 1978 - dato | Coot-A | ELINT variant. |
Mikoyan-Gurevich MiG-25 RB | - | ? -? | Foxbat | ELINT varianter |
Sukhoi Su-24 MP | 12-24 | begyndelsen af 1980'erne - dato | Fægter-F | ELINT variant. |
Tupolev Tu-16 Ye/P/SPS og " Elka " | - | ? –1994 | Grævling-A/H/J/K/L | |
Tupolev Tu-22 P | 47 | ? -? | Blinder-E | |
Tupolev Tu-22M R | 20+ | 1998? -Dato | Tilbage | Konverteringer |
Tupolev Tu-95 RT | 45 | 1967? -? | Skæg | |
Yakovlev Yak-28 PP | 120+ | 1970-tallet. 1992/94 | Brewer-E | Escort jammer |
Transport og forbindelser
Type | Ingen. | Serviceperiode | NATO navn | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|
Antonov An-2 " Annushka " | 5000+ | 1947 - dato | Hingst | Mange andre operatører, ekskluderer polsk produktion. |
Antonov An-8 | 151 | 1956–2004 | Lejr | |
Antonov An-10 " Ukraine " | 108 | 1957–1972 | Kat | Passagerversion af An-12 fragt. |
Antonov An-12 | 1.253 | 1959 - dato | Cub | |
Antonov An-14 " Pchelka " | ~ 300 | 1958–? | Clod | Mest til Aeroflot , nogle til militær. |
Antonov An-22 " Antei " | 66 | 1967 - dato | Hane | |
Antonov An-24 | ~ 1.465 | 1963 - dato | Koks | |
Antonov An-26 | 1.398 | 1969 - dato | Krølle | |
Antonov An-28 | 191 | 1969 - dato | Kontanter | Bygget i Polen. |
Antonov An-30 | 123 | ?-dato | Clank | Kortlægningsudvikling af An-24/An-26. |
Antonov An-32 | 357 | 1977 - dato | Cline | Genmotor An-26. |
Antonov An-72 A " Cheburashka " | - | 1987 - dato | Coaler-C | 180+ An-72 og An-74 bygget; i produktion |
Antonov An-74 " Cheburashka " | - | 1991? -Dato | Coaler-B | 180+ An-72 og An-74 bygget; i produktion |
Antonov An-124 " Ruslan " | 56 | 1986 - dato | Condor | |
Antonov An-225 " Mriya " | 1 | 1989–1990 | Kosak | Drevet kommercielt siden 2001. |
Douglas C-47 | 707 | 1940’erne -? | Førerhus | Udlån fra USA |
Ilyushin Il-12 | 663 | 1945–? | Træner | Mest til Aeroflot , nogle til militær. |
Ilyushin Il-14 | 1.000+ | 1953–? | Kasse | |
Ilyushin Il-18 | ~ 25 | 1965–? | Sot | ~ 25 bruges som VIP -transporter. |
Ilyushin Il-62 M | 20+ | 1974 - dato | Klassisk | |
Ilyushin Il-76 | 900+ | 1978 - dato | Oprigtig | |
Ilyushin Il-86 | 103 | 1977–1994 | Camber | |
Ilyushin Il-96 PU | 2 | 2003 - dato | - | To brugt af den russiske præsident |
Ilyushin Il-112 VT | - | - | - | under udvikling |
Junkers PS-4 | 17+ | ? -? | n/a | Licensbyggede Junkers W.33 |
Kharkiv KhAI-5 | 60+ | 1940–? | n/a | konverterede bombefly |
Lisunov Li-2 | 2.000+ | - | Førerhus | Licensbygget Douglas DC-3 . |
Polikarpov Po-2 | ~ 30.000 | 1929–? | Muldyr | Utility biplan |
Tupolev PS-9 | ~ 70 | 1933–? | n/a | |
Tupolev Tu-104 | 200 | 1955–? | Kamel | |
Tupolev Tu-110 | 3 | 1957 | Komfur | Anvendes som testbede. |
Tupolev Tu-114 " Rossiya " | 31 | 1957–1975 | Cleat | |
Tupolev Tu-124 | 165 | 1960–? | Kogegryde | Nogle bruges som undervisere (Tu-124Sh-1 og Sh-2). |
Tupolev Tu-134 BSh/UBL | - | ?-dato | Crusty | Tu-22M og Tu-160 mandskabstræner. |
Tupolev Tu-154 M | - | ? –2006 | Ligegyldig | Nogle bruges som VIP -transporter. |
Tupolev Tu-204 /214 | 68 | 1995 - dato | - | Nummeret inkluderer Tupolev Tu-214 . |
Yakovlev Yak-6 | 381 | 1942–1950 | Krybbe | Let bombefly og transport. |
Yakovlev Yak-10 | 40 (?) | 1945–1947 | Krage | Var Yak-14. |
Yakovlev Yak-12 | 3.801 | 1947–? | Creek | Yak-10 udvikling. |
Yakovlev Yak-14 | 413 | 1948–? | n/a | Svævefly |
Yakovlev Yak-16 | - | 1948–? | Kork | Nogle bruges til træning |
Yakovlev Yak-40 | - | 1968 - dato | Codling | Et par dusin brugt af militæret |
Yakovlev Yak-42 | - | 1980 - dato | Clobber | Tu-134 udskiftning |
Tankskibe
Type | Ingen. | Serviceperiode | NATO navn | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|
Ilyushin Il-76 MDK | - | - | - | Planlagt tankskibskonvertering |
Ilyushin Il-78 /Il-78M | op til 30 | c. 1989 - dato | Midas | Konverteret passagerfly |
Myasishchev 3MS-2/3MN-2 " Molot " | - | ? –1994? | Bison | Konverteret bombefly |
Myasishchev M -4 -2 " Molot " | - | ? –1994 | Bison | Konverteret bombefly |
Tupolev Tu-16 D/N/Z | - | ? –1996 | Grævling-A |
Trænere
Type | Ingen. | Serviceperiode | NATO navn | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|
Aero L-29 " Delphin " | 2.000+ | 1963 - dato | Maya | Tjekkoslovakisk jetfly. |
Aero L-39 " Albatros " | - | 1972 - dato | n/a | Tjekkisk jet |
Avro 504 (U-1) | 700+ | 1918–? | n/a | |
Ilyushin Il-28 U | - | ? –1980’erne | Maskot | |
Mikoyan-Gurevich MiG-15 UTI | - | ? –1970’erne | Dværg | |
Mikoyan-Gurevich MiG-21 U | - | 1962 - dato | Mongolsk | |
Polikarpov U-2 | ~ 30.000 | 1929–? | Muldyr | Også brugt af andre operatører |
Nordamerikansk AT-6 | 82 | ? -? | - | Lend-Lease fra USA |
Sukhoi Su-7 U | - | ? –1980’erne | Moujik | |
Sukhoi Su-9 U | ~ 50 | 1962–1970’erne | Jomfru | |
Sukhoi Su-11 U | - | ? –1983 | Jomfru | |
Yakovlev UT-1 | 1.241 | 1936–? | n/a | |
Yakovlev UT-2 | 7.243 | 1937–1950’erne | Mink | Hovedtræner i anden verdenskrig. |
Yakovlev Yak-7 U | 6.399 | ? -? | Mærke | |
Yakovlev Yak-11 | 4.566 | 1946–1962 | Elg | |
Yakovlev Yak-17 UTI | ~ 430 | ? -? | Magnet | |
Yakovlev Yak-18 | 9.000+ | 1946 - dato | Maks | |
Yakovlev Yak-28 U | - | ? –C. 1994 | Maestro | |
Yakovlev Yak-30 | 4 | - | Magnum | tabt til L-29 Delfin . |
Yakovlev Yak-52 | ~ 1.800 | 1976 - dato | n/a |
Helikoptere
Type | Ingen. | Serviceperiode | NATO navn | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|
Kamov Ka-15 /Ka-18 | - | - | Høne | |
Kamov Ka-20 | - | - | Harpe | |
Kamov Ka-22 " Vintokryl " | - | - | Hoop | |
Kamov Ka-25 | 140 | 1966? -Dato | Hormon | For den sovjetiske flåde |
Kamov Ka-26 | 816+ | 1970–? | Hoodlum-A | nummer inkluderer militære og civile eksempler. |
Kamov Ka-226 " Sergei " | ~ 10 | - | Hoodlum-C | ~ 10 på ordre til den russiske flåde. |
Kamov Ka-27 /Ka-29 | 267 | 1982 - dato | Helix | Alle varianter, 59 Ka-29 troppetransporter. |
Kamov Ka-31 | - | ?? 2003 | Helix 'B' | Naval AEW Platform |
Kamov Ka-32 | 170+ | 2006 | Helix 'C' | umber inkluderer militære og civile eksempler. |
Kamov Ka-50 " Chernaya Akula " | 8 | 1995 | Hokum-A | Prototyper |
Kamov Ka-52 | 100 | 2012 | Hokum-B | |
Mil Mi-1 | <1.800 | 1951–? | Hare | Produktionen blev overført til Polen. Militær og civil brug |
PZL Mi-2 | 5.250+ | 1965 - dato | Hoplite | bygget i Polen til militær og civil brug. |
Mil Mi-4 | <3.500 | 1953–? | Hound | Produceret til militær og civil brug og eksporteret. |
Mil Mi-6 /Mi-22 | ~ 860 | c. 1960 - dato | Krog | Produceret til militær og civil brug og eksporteret. |
Mil Mi-8 | 17.000+ | 1967 - dato | Hofte | Alle varianter inklusive Mi-17 (se nedenfor) og eksport. |
Mil Mi-9 /Mi-19 | - | 1977 - dato | Hip-G/? | Mi-8/Mi-17 luftbåren kommandopost |
Mil Mi-10 | 55+ | 1963 - dato | Harke | I civil brug af NPO-Vzylot |
Mil Mi-14 | ~ 75-100 | 1975 - dato | Dis | |
Mil Mi-17 /Mi-8M | ? | 1977 - dato | Hip-H | |
Mil Mi-24 " Krokodil " | 5.200+ | 1973 - dato | Hind | omfatter eksport, Mi-24V redesignet som Mi-35 |
Mil Mi-26 | ~ 300 | 1982 - dato | glorie | |
Mil Mi-28 "'Ночной охотник'" | 24 | 2009 - dato | Ødelæggelse | mere planlagt |
Yakovlev Yak-24 | ~ 100 | 1952–? | Hest |
Eksperimentel
Type | Ingen. | Serviceperiode | NATO navn | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|
Antonov An-74 AEW/An-71 | 1 | - | Madcap | Prototype AEW -variant. |
Beriev A-60 | 2 | - | - | Laser-bevæbnet Il-76MD. |
Bisnovat 5 | 2 | - | - | Raketforskningsfly. |
Mikoyan-Gurevich I-270 | 2 | - | n/a | 1945 raketinterceptor, aflyst. |
Mikoyan -projekt 1.44 | 1 | - | Flad pakke | Teknologidemonstrator. |
Mil V-12 | 2 | - | Homer | Prototype helikopter. |
Myasishchev M-50 /M-52 | 2 | - | Grænse | Annulleret interkontinentalt bombefly. |
OKB-1 EF 140 | 1 | - | - | Junkers jet bombefly udvikling. |
Sukhoi Su-47 /S-37 " Berkut " | 1 | - | Firkin | Fremadrettet fløjdemonstrator. |
Sukhoi T-4 | 1 | - | - | Rekognoscering/strejke/interceptor, aflyst. |
Tupolev I-12 | 1 | - | - | 1931 fighter bevæbnet med rekyløse 76 mm kanoner . |
Yakovlev Yak-36 | 4 | - | Frihånd | 1960'ernes eksperimentelle VTOL -fly; kun 2 fløjet. |
Yakovlev Yak-141 | 4 | - | Freestyle | VTOL fighter; kun 2 fløjet; annulleret. |
Se også
- USSR militære flybetegnelsessystemer
- Liste over fly
- Liste over russiske rumfartsingeniører
- Liste over i øjeblikket aktive russiske militærfly
eksterne links
- (på engelsk) - Liu.se: online Russisk Aviation Museum websted + søgemaskine - billeder + beskrivelser for over 1.300 Sovjet-russiske fly (svenske database) .
- (på russisk) - AirWar.ru websted + database