Japansk kanonbåd Atago -Japanese gunboat Atago

For andre skibe med samme navn, se det japanske skib Atago .
IJN kanonbåd ATAGO i 1897.jpg
Atago ved Kure, 1897
Historie
Japans imperium
Navn Atago
Bestilt 1883
Bygger Yokosuka Naval Arsenal
Lagt ned 17. juli 1886
Lanceret 18. juni 1887
I brug 2. marts 1889
Slået 15. juni 1905
Skæbne jordet og sank 6. november 1904
Generelle egenskaber
Klasse og type Maya -klasse kanonbåd
Forskydning 614 lange tons (624 t)
Længde 47,0 m (154,2 fod)
Bjælke 8,2 m (26 fod 11 tommer)
Udkast 2,95 m (9 fod 8 in)
Fremdrift
  • frem- og tilbagegående dampmaskine
  • 2 aksler, 2 kedler
  • 950 hk (710 kW)
Hastighed 11,0 knob (12,7 mph; 20,4 km/t)
Rækkevidde 60 tons kul
Komplement 104
Bevæbning
  • 1 × 210 mm (8 in) Krupp L/22 sele-pistol
  • 1 × 120 mm (4,7 in) Krupp L/22 sele-pistol
  • 2 × 25,4 mm (1,00 in) Nordenfelt -kanoner
Service rekord
Operationer:

Atago (愛 宕) var en sammensat skrog , dampkanonbåd , der tjente i den tidlige kejserlige japanske flåde . Hun var det tredje fartøj, der skulle afsluttes i Maya -klassen med fire skibe, og blev opkaldt efter Mount Atago i Kyoto .

Baggrund

Atago var en jern-ribbet, jern-beklædt, to-mastet kanonbåd med en vandret dobbelt ekspansion frem- og tilbagegående dampmaskine med to cylindriske kedler, der kørte to skruer. Hun havde også to master til en skonnertsejlrig .

Atago blev lagt ned ved Yokosuka Naval Arsenal den 17. juli 1886 og lanceret den 18. juni 1887. Hun blev færdiggjort den 2. marts 1889. For at skelne hende fra sine søsterskibe havde hun malet et gult bælte på skroget.

Driftshistorie

Atago oplevede kamptjeneste i den første kinesisk-japanske krig 1894-1895 under kommando af løjtnantkommandør Inoue Yoshitomo , patruljerede mellem Korea , Dairen og eskorterede japanske transporter. Under slaget ved Weihaiwei , Atago dækket japanske landing den 18. januar 1895 (sammen med Yaeyama og Maya ) og afskallede kinesiske forter den 29. januar og 7. februar. Natten til den 5. februar deltog Atago i en natoperation med Chōkai , hvor kanonbådene foretog et fint angreb på den nordlige indgang til havnen som en afledning, mens torpedobåde angreb fra østindgangen, sænkede det kinesiske slagskib Dingyuan og beskadigede krydstogtskibet Laiyuan . Efter overgivelsen af Kina , Atago og Chokai forblev på Weihaihei som en del af den japanske besættelsesmagt.

Den 21. marts 1898 blev Atago genudpeget som en andenrangs kanonbåd og blev brugt til kystundersøgelser og patruljepligter. Under bokseroprøret fik Atago til opgave at patruljere ved Taku -fortene fra juni til oktober 1900 under kommando af kommandør Takenouchi Heitarō .

Under den russisk-japanske krig 1904-1905 blev Atago oprindeligt tildelt operationer på Liao-floden sammen med krydstogteren Tsukushi . Hun assisterede senere i belejringen af ​​Port Arthur , og i begyndelsen af ​​oktober 1904 fangede en kinesisk uønsket med militære forsyninger bestemt til havnen. Mens hun var på patrulje uden for Port Arthur den 6. november landede hun på grund af tåge på klipper sydvest for havnen ved position 38 ° 24′N 120 ° 55′Ø / 38.400 ° N 120.917 ° E / 38.400; 120.917 Koordinater : 38 ° 24′N 120 ° 55′Ø / 38.400 ° N 120.917 ° E / 38.400; 120.917 og sank. Hun blev fjernet flådelisten den 15. juni 1905.

Noter

Referencer

  • Corbett, Sir Julian. Maritime operationer i den russisk-japanske krig 1904-1905 . (1994) Oprindeligt klassificeret og i to bind ISBN  1-55750-129-7
  • Chesneau, Roger og Eugene M. Kolesnik (redaktører), Alle verdens kampskibe 1860-1905 , Conway Maritime Press, 1979 genoptrykt 2002, ISBN  0-85177-133-5
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Krigsskibe fra den kejserlige japanske flåde, 1869-1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.