USS Northampton (CA -26) -USS Northampton (CA-26)

For andre skibe med samme navn, se USS Northampton .

USS Northampton (CA-26) i Brisbane den 5. august 1941 (NH 94596) .jpg
USS Northampton (CA-26) i Brisbane den 5. august 1941
Historie
Forenede Stater
Navn Northampton
Navnebror Byen Northampton , Massachusetts
Bestilt 18. december 1924
Tildelt 13. juni 1927
Bygger Bethlehem Shipbuilding Corporation 's Fore River Shipyard , Quincy , Massachusetts
Koste $ 10.675.000 (omkostningsgrænse)
Lagt ned 12. april 1928
Lanceret 5. september 1929
Sponsoreret af Grace Coolidge
I brug 17. maj 1930
Omklassificeret CA-26, 1. juli 1931
Slået 1. december 1942
Identifikation
Kaldenavn (e) "Nora"
Hæder og
priser		 6 × kampstjerner Silver-service-star-3d.png Bronze-service-star-3d.png
Skæbne Sank under slaget ved Tassafaronga den 1. december 1942.
Generelle egenskaber (som bygget)
Klasse og type Northampton -klasse cruiser
Forskydning 9.050 lange tons (9.200 t) (standard)
Længde
  • 600 ft 3 in (182,96 m) oa
  • 563 fod (173 m) s
Bjælke 66 fod 1 in (20,14 m)
Udkast
  • 16 ft 4 in (4,98 m) (gennemsnit)
  • 23 ft 2 in (7,06 m) (maks.)
Installeret strøm
Fremdrift
Hastighed 32,7  kn (37,6 mph; 60,6 km/t)
Rækkevidde 10.000  nmi (12.000 mi; 19.000 km) ved 15 kn (28 km/t)
Kapacitet 1.500 korte tons (1.400 t) fyringsolie
Komplement 90 betjente 606 meldte sig
Sensorer og
behandlingssystemer		 CXAM radar fra 1940
Bevæbning
Rustning
  • Bælte : 3- 3+3 / 4  i (76-95 mm)
  • Dæk : 1-25 tommer (25–51 mm)
  • Barbetter : 1+1 / 2  in (38 mm)
  • Tårne : 3 ⁄ 4 - 2+1 / 2  i (19-64 mm)
  • Conning Tower : 1+1 / 4  i (32 mm)
Fly transporteret 4 × flydefly
Luftfartsfaciliteter 2 × Amidship katapulter
Generelle egenskaber (1941)
Bevæbning
  • 9 × 8 in (203 mm)/55 kaliber kanoner (3x3)
  • 8 × 5 in (127 mm)/25 kaliber luftværnskanoner
  • 2 × 3-punder 47 mm (1,9 tommer) salutpistoler
  • 4 × 1,1 tommer (27,9 mm)/75 luftværnskanoner

USS Northampton (CL / CA-26) var føringen Northampton class cruiser i tjeneste med amerikanske flåde . Hun blev bestilt i 1930, klassificerede oprindeligt en let krydser på grund af hendes tynde rustning, men senere omklassificerede en tung krydser på grund af hendes 8-tommer kanoner. Under Anden Verdenskrig tjente hun i Stillehavet og blev sænket af japanske torpedoer under slaget ved Tassafaronga den 30. november 1942. Hun blev opkaldt efter byen Northampton, Massachusetts , hjemsted for tidligere præsident Calvin Coolidge .

Konstruktion

Northampton blev nedlagt den 12. april 1928 af Bethlehem Steel Corp.s Fore River Shipyard , Quincy, Massachusetts ; lanceret den 5. september 1929; sponsoreret af Grace Coolidge (hustru til den tidligere præsident); og bestilt den 17. maj 1930, kaptajn (senere viceadmiral) Walter N. Vernou i kommando.

Mellemkrigstiden

Northampton i 1930.

Vær med i Atlantic Fleet , Northampton lavet en shakedown krydstogt til Middelhavet i løbet af sommeren 1930, og derefter deltog i træningen flåde tidsplan, som tog hende til Caribien , den Panamakanalzonen , og lejlighedsvis, ud i Stillehavet for øvelser med andre krydsere og skibe af alle typer. Omdesignet CA-26 i 1931 i overensstemmelse med Londons søtraktat opererede hun primært i Stillehavet fra 1932, hjemsted i San Pedro og senere i Pearl Harbor . Northampton var et af seks skibe, der modtog den nye RCA CXAM -radar i 1940.

anden Verdenskrig

USS Northampton fra Enterprise taskforce går ind i Pearl den 8. december 1941.

Northampton var til søs med admiral William Halsey, Jr. i Enterprise taskforce under det japanske angreb på Pearl Harbor den 7. december 1941 og vendte tilbage til havnen den næste dag. Den 9. december sorterede styrken for at søge nordøst for Oahu for derefter at feje sydpå til Johnston Island og derefter nordpå igen for at jage fjenden vest for Lisianski Island og Midway Atoll . Den 11. december blev Craven beskadiget, da den kolliderede med Northampton under påfyldning af tankning.

Gennem januar 1942 deltog Northampton i sådanne søgninger, indtil det blev løsrevet med Salt Lake City for at bombardere Wotje den 1. februar. Bombardementet ødelagde ikke kun bygninger og brændstofdumpe på øen, men sank også to japanske skibe. Et lignende angreb blev affyret mod Wake Island den 24. februar, da Northamptons kanoner og hendes styrke på trods af alvorlig fjendtlig modbål startede store brande på øen og sank en mudder i lagunen. Da Northampton trak sig tilbage fra øen, angreb fjendtlige vandflyvemaskiner , landbaserede fly og patruljefartøjer, men alle blev ødelagt eller frastødt.

Den 4. marts lancerede styrken fly til et angreb på Marcus Island og vendte derefter mod øst mod Pearl Harbor. Tidligt i april, Enterprise ' s taskforce, herunder Northampton , sortied igen, og sluttede Hornet kraft for Doolittle Raid på Tokyo 18 April. Endnu en gang fyldte skibene op i Pearl Harbor og sejlede derefter mod det sydvestlige Stillehav, ankom lige efter slaget ved Koralhavet . Da hun vendte tilbage til Pearl Harbor, forberedte Northampton sig på handlingen, der snart skulle komme i slaget ved Midway , da hun screenede Enterprise . Den 4.-5. juni lancerede de amerikanske luftfartsselskaber deres fly for at vinde en stor sejr, der vendte japanerne tilbage i midten af ​​Stillehavet og gav dem et voldsomt slag ved at sænke fire luftfartsselskaber. Under hele slaget ved Midway beskyttede Northampton sin transportør og vendte med hende tilbage uskadt til Pearl Harbor den 13. juni.

I midten af ​​august sejlede Northampton til det sydvestlige Stillehav for at deltage i Guadalcanal-operationen . Hun patruljeres sydøst for San Cristobal , hvor den 15. september sin kraft blev angrebet af ubåde, der sank Wasp og beskadigede North Carolina , og en anden torpedo hit stærkt beskadiget O'Brien kun 800 km (730 m) fra Northampton ' s havn stråle. Nu sejler med Hornet , screenede Northampton transportøren under angreb på Bougainville Island den 5. oktober.

Under slaget ved Santa Cruz -øerne den 26. oktober, der fandt sted uden overfladekontakt med fjenden, gik Northampton til hjælp for Hornet , dødeligt såret af fjendtlige fly og gav dækning mod luftfartøj, mens han forsøgte at tage det ramte luftfartsselskab på slæb. Det var åbenbart dødsdømt, at transportøren senere blev sænket af destroyer -torpedo og skud, og den amerikanske styrke trak sig tilbage mod sydvest.

Tab ved slaget ved Tassafaronga

Northampton forsøger at trække Hornet under slaget ved Santa Cruz -øerne den 26. oktober 1942

Northampton opererede derefter med en krydser-ødelæggerstyrke for at forhindre japanerne i at forstærke deres tropper på Guadalcanal . Den slaget ved tassafaronga begyndte 40 minutter før midnat den 30. november, da tre amerikanske destroyere gjort en overraskelse torpedo angreb på japanerne. Alle amerikanske skibe åbnede derefter ild, som den forskrækkede fjende ikke vendte tilbage i syv minutter. To af de amerikanske krydsere tog torpedohits inden for et minuts tid, og 10 minutter senere blev et andet ramt, der alle blev tvunget til at trække sig tilbage fra aktionen. Northampton og Honolulu , med seks destroyere, fortsatte den voldsomme handling.

Tæt på slutningen af ​​forlovelsen blev Northampton ramt af to torpedoer, som rev et stort hul i hendes babord side og rev dæk og skotter væk. Flammende olie sprøjtet over skibet; hun tog hurtigt vand og begyndte at liste. Tre timer senere, da hun begyndte at synke hæk-først, måtte hun opgives. Så ordnet og kontrolleret var processen, at tab af mennesker var overraskende let. De fleste af de overlevende blev hentet inden for en time af destroyere fra Task Force 67. Cirka 40 besætningsfolk tilbragte resten af ​​natten i to redningsflåder. Disse overlevende blev senere reddet af torpedobåd PT 109 og landede på øen Tulagi. US Navy -arkiver indeholder et foto af PT 109, der kommer ind i ankerpladsen ved Tulagi, hendes topside fyldt med Northampton -overlevende, nogle af dem alvorligt såret eller døende. Fem måneder efter denne kamp fik PT 109 en ny skipper: Lt.jg John F. Kennedy . Det var et taktisk nederlag, da tre krydsere var blevet alvorligt beskadiget, og Northampton tabte i bytte for tabet af kun en japansk destroyer; ikke desto mindre havde japanerne nægtet en større forstærkning.

Den øverste officer, der blev dræbt på Northampton under slaget ved Tassafaronga, var chefingeniør, kommandør (vælg) Hilan Ebert fra Alliance, Ohio. Ebert blev tildelt Navy Cross . Til ære for kommandør Ebert blev destroyer -eskorten USS  Ebert lanceret 11. maj 1944 af Tampa Shipbuilding Co., Inc., Tampa, Florida; sponsoreret af enken efter kommandør Ebert; Fru Hilan Ebert. Kaptajn for skibet, kaptajn Willard A. Kitts overlevede forliset og blev også dekoreret Navy Cross til håndtering af evakuering af Northampton .

Fletcher reddede overlevende fra Northampton og genialt brugte kork-flydende lastnet til at tage store grupper af dem fra vandet.

Priser

Northampton modtog seks slagstjerner for 2. verdenskrigs tjeneste.

I fiktion

Northampton spiller en fremtrædende rolle i Herman Wouks roman Krig og erindring som Victor Henrys første søkommando i mange år. Skibets operationer i bogen er identiske med dem i det virkelige liv. Romanen indeholder en diskussion af designkompromisserne, der blev pålagt Northampton -klassen ved Washington Naval -traktaten fra 1922. Skibet figurerede også fremtrædende i krigen og erindringen (miniserie) .

Northampton blev også brugt som reference i filmen Navy Blue and Gold fra 1937 , hvor James Stewart spillede en sømand, der var stationeret på Northampton, inden han blev tildelt en udnævnelse til US Naval Academy i Annapolis . Stewarts karakter nævnte, at han spillede fodbold for Northampton , og at det var flådefodboldmesteren.

Se også

Referencer

Bibliografi

  • Fahey, James C. (1941). Skibe og fly fra den amerikanske flåde, Two-Ocean Fleet Edition . Skibe og fly.
  • Silverstone, Paul H (1965). Amerikanske krigsskibe fra Anden Verdenskrig . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-773-9.
  • Wright, Christopher C. (september 2019). "Spørgsmål 7/56: Om hvad radarsystemer blev installeret på amerikanske asiatiske flådeskibe i december 1941". Krigsskib International . LVI (3): 192–198. ISSN  0043-0374 .
  • Denne artikel indeholder tekst fra public domain Dictionary of American Naval Fighting Ships . Opslaget kan findes her .

eksterne links

Koordinater : 09 ° 12′S 159 ° 50′Ø / 9,200 ° S 159,833 ° Ø / -9.200; 159.833