Nova Scotias historie - History of Nova Scotia

Den historie Nova Scotia dækker en periode fra tusinder af år siden til i dag. Før europæisk kolonisering var de lande, der omfatter nutidens Nova Scotia (også historisk omtalt som Mi'kma'ki og Acadia ) beboet af Mi'kmaq-folket . I løbet af de første 150 år med europæisk bosættelse blev regionen gjort krav på af Frankrig og en koloni blev dannet, primært bestående af katolske akadere og Mi'kmaq. Denne tidsperiode involverede seks krige, hvor Mi'kmaq sammen med franskmændene og nogle Acadians modstod den britiske invres krig]], blev hovedstaden flyttet fra Annapolis Royal, Nova Scotia , til det nyetablerede Halifax, Nova Scotia (1749). Krigsførelsen sluttede med begravelsen af Hatchet -ceremonien (1761). Efter kolonikrigene emigrerede New England Planters og udenlandske protestanter til Nova Scotia. Efter den amerikanske revolution emigrerede loyalister til kolonien. I løbet af det nittende århundrede blev Nova Scotia selvstyrende i 1848 og sluttede sig til Det Canadiske Forbund i 1867.

Nova Scotias koloniale historie omfatter de nuværende canadiske maritime provinser og det nordlige Maine (se Sunbury County, Nova Scotia ), som alle på én gang var en del af Nova Scotia. I 1763 blev Cape Breton Island og St. John's Island (hvad der nu er Prince Edward Island ) en del af Nova Scotia. I 1769 blev St. John's Island en separat koloni. Nova Scotia omfattede nutidens New Brunswick, indtil provinsen blev oprettet i 1784.

Tidlig historie

Gletsjerne begyndte deres tilbagetog fra i Maritimes for cirka 13.500 år siden, med endelig nedgang, isostatisk rebound og udsving i havniveauet, der sluttede og forlod New England-Maritimes-regionen praktisk talt isfri for 11.000 år siden. Det tidligste bevis på paleo-indisk bosættelse i regionen følger hurtigt efter deglaciation. Bevis for bosættelse fundet i Debert Palaeo-Indian Site stammer fra 10.600 før nutid, selvom afvikling synes at have fundet sted tidligere efter store vildtdyr som caribou, da de udvidede sig til det land, der blev afsløret af de tilbagetrækende gletschere. Rekorden for kontinuerlig beboelse gennem paleo og arkaisk periode over ti tusinde år kulminerede i udviklingen af kulturen, traditionerne og sproget nu kendt som Mi'kmaq.

Mi'kmaq

I flere tusinde år har provinsens område været en del af Mi'kmaq -landet Mi'kma'ki. Mi'kma'ki omfatter, hvad der nu er Maritimes, dele af Maine , Newfoundland og Gaspé -halvøen . Mi'kmaq levede i en årlig cyklus af sæsonbetonet bevægelse mellem at bo i spredte indre vinterlejre og større kystsamfund i løbet af sommeren. Klimaet var ugunstigt for landbruget, og små semi-nomadiske bånd af et par matrilinealitetsrelaterede familier levede på fiskeri og jagt.

Bosættelsesområder for Mi'kmaq i Miꞌkmaꞌki , som omfattede nutidens Nova Scotia

Mi'kmaq blev styret af Santé Mawiómi (Grand Council), ledet af Kji-saqmaw (Grand Council Leader) og sammensat af de syv Nikanus (District Chiefs), Kji-Keptin (Grand Captain eller War Chief) samt en Putús (optager/sekretær). Mi'kma'ki var opdelt i syv stort set suveræne distrikter, der hver blev styret af en Nikanus og råd af Sagamaw (lokale bandchefer), ældste og andre værdige samfundsledere. Distriktsrådet vedtog love, sikrede retfærdighed, fordelte fiskeri- og jagtområder, førte krig og stævnede for fred. Lokale bands blev ledet af en Sagamaw og et råd af ældste og bestod af flere store familieenheder.

Mi'kmaq -folket beboede regionen på det tidspunkt, hvor de første europæiske kolonister ankom. Mi'kmaq -territoriet var den første del af Nordamerika, som europæerne udnyttede i længden til ressourceudvinding. Tidlige europæiske fiskere saltede deres fangst til søs og sejlede direkte hjem med den. Men de oprettede lejre i land allerede i 1520 til tørhærdende torsk . I løbet af anden halvdel af århundredet blev tørhærdning den foretrukne konserveringsmetode. De lokale Mi'kmaq -folk begyndte at handle med europæiske fiskere, da fiskerne begyndte at lande på deres territorier allerede i 1520'erne. Omkring 1521–22 etablerede portugiserne under João Álvares Fagundes en fiskerikoloni på øen. Selvom dens skæbne er ukendt, nævnes den så sent som i 1570. I 1578 opererede omkring 350 europæiske skibe omkring Saint Lawrence -flodmundingen. De fleste var uafhængige fiskere, men et stigende antal udforskede pelshandlen .

Den 24. juni 1610 konverterede stormester Membertou til katolicisme og blev døbt. En Konkordat eller traktat blev underskrevet mellem Det Store Råd og paven, der beskyttede franske nybyggere og præster og bekræftede Mi'kmaqs ret til at vælge enten katolicisme eller Mi'kmaq -tradition. Ved underskrivelsen af Concordat bekræftede den katolske kirke Mi'kmaq suverænitet som en katolsk nation.

Europæiske opdagelsesrejsende

En plakat af John Cabot, der forlader Bristol , England til Atlantic Canada (1497), installeret på Sir Sandford Fleming Park , Halifax .

Den venetianske italienske opdagelsesrejsende Zuan Chabotto (italiensk: Giovanni Caboto) på engelsk kendt som John Cabot , var den første europæiske opdagelsesrejsende på det nordamerikanske kontinent. Hans udforskningsrejse indledte en uigenkaldelig transformation af global social og økonomisk interaktion. Caboto/Cabots rejse modtog økonomisk støtte fra italienske bankhuse i London og Bardi -familiebankfirmaet Firenze. Med finansiering sikkert og patent udstedt af Henry VII til Cabot og hans tre sønner, sejlede han i 1496. Ved landing den 24. juni 1497 rejste Cabot de venetianske og pavelige bannere, gjorde krav på jorden for kongen af England og anerkendte den religiøse myndighed af den romersk -katolske kirke. Efter denne landing tilbragte Cabot nogle uger med at "opdage kysten", hvor de fleste "blev opdaget efter at have vendt tilbage." Cabots ekspedition menes at være den første af europæere til fastlandet Nordamerika siden vikingerne fem hundrede år før. Historikeren Alwyn Ruddock, der arbejdede på Cabot og hans æra i 35 år, foreslog Fr. Giovanni Antonio de Carbonariis og de andre munke, der fulgte med Cabots ekspedition fra 1498, havde opholdt sig i Newfoundland og grundlagt en mission, der ville have gjort det til den første kristne bosættelse på kontinentet. Nova Scotia blev yderligere udforsket af den portugisiske opdagelsesrejsende João Álvares Fagundes (1520), da han søgte syd for sine fiskerbyer i Newfoundland.

1600 -tallet

Fransk kolonisering og Acadia

Skildring af Port Royal i 1612

I 1605 etablerede franske kolonister den første permanente europæiske bosættelse i det fremtidige Canada (og det første nord for Florida ) ved Port Royal og grundlagde det, der ville blive kendt som Acadia . Den franske , ledet af Pierre Dugua, Sieur de Monts etablerede den første kapital til kolonien Acadia i Port Royal . Acadia (fransk: Acadie ) var beliggende i den nordøstlige region i Nordamerika omfattende det, der nu er de canadiske maritime provinser i New Brunswick , Nova Scotia og Prince Edward Island , Gaspé, i Quebec og til Kennebec -floden i det sydlige Maine .

I 1621 havde Frankrig imidlertid afstået territorier, herunder Port Royal og Acadia tilbage til den britiske krone. I det år bevilgede kong James I (James VI af Skotland) Sir William Alexander fra Menstrie et charter for at oprette kolonien Nova Scotia ("New Scotland"), som omfattede tre canadiske provinser og dele af det, der nu er Maine. Kolonien, hvis hovedstad, Charles Fort, lå i nærheden af dagens by Annapolis Royal, varede kun indtil 1632 år, på hvilket tidspunkt territoriet igen blev returneret til franskmændene. Sir Williams arv lever dog videre i form af navnet, flag og våben i den moderne canadiske provins Nova Scotia.

Der var en langsom overgang fra handel (primært med mandlige opdagelsesrejsende og handlende) til kolonisering. Skibe begyndte at ankomme i 1632, der omfattede kvinder og børn. Overlevelsen af de acadiske bosættelser var baseret på vellykket samarbejde med de oprindelige folk i regionen. I 1654 blev Acadia først erobret af engelske styrker fra Boston, der indtog kolonien. Det traktaten Breda , underskrevet den 31. juli 1667 returnerede Acadia til Frankrig. I 1674 erobrede hollænderne kortvarigt Acadia og omdøbte kolonien New Holland . I løbet af de sidste årtier af det syttende århundrede migrerede akadierne fra hovedstaden Port Royal og etablerede, hvad der ville blive de andre store acadiske bosættelser: Grand Pré , Chignecto , Cobequid og Pisiguit .

I løbet af den akadiske periode foretog briterne seks forsøg på at erobre kolonien ved at besejre hovedstaden og sluttede med nederlaget for franskmændene i belejringen af Port Royal (1710) . I løbet af de følgende halvtreds år gjorde franskmændene og deres allierede seks mislykkede militære forsøg på at genvinde hovedstaden.

Akadisk borgerkrig

Skildring af Madame La Tour, der forsvarede Fort Sainte Marie under den akadiske borgerkrig i 1645

Acadia blev styrtet ned i, hvad nogle historikere har beskrevet som en borgerkrig i Acadia (1640–1645). Krigen var mellem Port Royal, hvor guvernør i Acadia Charles de Menou d'Aulnay de Charnisay var stationeret, og nutidens Saint John, New Brunswick , hvor guvernør i Acadia Charles de Saint-Étienne de la Tour var stationeret.

I krigen var der fire store kampe. la Tour angreb d'Aulnay ved Port Royal i 1640. Som svar på angrebet sejlede D'Aulnay ud af Port Royal for at etablere en fem måneders blokade af La Tours fort ved Saint John, som La Tour til sidst besejrede (1643). La Tour angreb d'Aulnay igen ved Port Royal i 1643. d'Aulnay og Port Royal vandt i sidste ende krigen mod La Tour med belejringen af Saint John i 1645. Efter at d'Aulnay døde (1650), etablerede La Tour sig igen i Acadia.

Skotsk koloni (1629–1632)

Fra 1629–1632 blev Nova Scotia kortvarigt en skotsk koloni . Sir William Alexander fra Menstrie Castle , Skotland hævdede fastlandet Nova Scotia og bosatte sig i Charlesfort, ved hvad der til sidst ville blive omdøbt til Port Royal af franskmændene. Ochiltree hævdede Île Royale (nutidens Cape Breton Island ) og bosatte sig i Baleine, Nova Scotia . Der var tre kampe mellem det skotske og franskmændene: Raid on St. John (1632), Siege of Baleine (1629) samt Siege of Cap de Sable (nutidens Port La Tour, Nova Scotia ) (1630) . Nova Scotia blev returneret til Frankrig gennem en traktat. Franskmændene etablerede derefter Fort Ste. Marie de Grace som hovedstad ved LaHave-floden, inden Port Royal genoprettes.

Franskmændene besejrede hurtigt skotskerne ved Baleine og etablerede bosættelser på Île Royale i nutidens Englishtown (1629) og St. Peter's (1630). Disse to bosættelser forblev de eneste bosættelser på øen, indtil de blev forladt af Nicolas Denys i 1659. Royle Royale forblev derefter uden europæiske beboere i mere end halvtreds år, indtil samfundene blev genetableret, da Louisbourg blev oprettet i 1713.

Engelsk koloni (1654–1670)

Portræt af John Leverett . Leverett lancerede en ekspedition mod Acadia på vegne af England i 1654.

I 1654 blev en ekspedition lanceret mod Acadia af Robert Sedgwick og John Leverett på vegne af englænderne. Sedgwick erobrede de vigtigste akadiske havne i Port Royal og Fort Pentagouet og opgav snart militær kommando over provinsen til Leverett. I løbet af denne tid håndhævede han og Sedgwick et virtuelt handelsmonopol på franske Acadia til deres fordel, hvilket fik nogle i kolonien til at se Leverett som en rovdyrlig opportunist. Leverett finansierede selv meget af omkostningerne ved besættelsen og begærede derefter den engelske regering om refusion. Selvom de godkendte betaling, gjorde regeringen det betinget af, at kolonien foretog en revision af Leveretts økonomi, som aldrig fandt sted. Leverett begærede derfor stadig erstatning efter restaureringen (1660).

I 1656 tildelte Oliver Cromwell Acadia/Nova Scotia til indehaverne Sir Thomas Temple og William Crowne . Kort tid efter købte de to Charles de Saint-Étienne de la Tours patent som baronet i Nova Scotia. Ved dette køb blev Crowne og Temple enige om at betale la Tours gæld på 3.379 pund til enken efter generalmajor. Edward Gibbons fra Boston og Temple påtog sig prisen på englænderne, der tidligere havde erobret fortet ved Saint John -floden. Ifølge hans erklæring om tab i omkring 1668 leverede Crowne pengene og sikkerheden for indkøbene.

Året efter kom Crowne med sin søn John (men ikke hans kone), Temple og en gruppe nybyggere til Nova Scotia på skibet Satisfaction . Crowne og Temple delte provinsen imellem dem i februar 1658, hvor Crowne indtog den vestlige del, herunder fortet Pentagouet (nu Castine, Maine ) og byggede et handelssted ved "Negu" eller "Negu alias Cadascat", på Penobscot -floden. Aftalen blev underskrevet den 15. februar 1658, bevidnet af John Crowne og guvernør John Endecott . Hver part gav en obligation på 20.000 pund. Den 1. november 1658 forpagtede Crowne sit territorium til en kaptajn George Curwin (bedstefar til George Corwin , høj lensmand under hekseforsøgene i Salem) og fenrik Joshua Scottow , derefter i 1659 forpagtede han det til Temple i en periode på fire år på en sats på £ 110 om året. Temple betalte ikke lejemålet efter det første år, men forblev i besiddelse af territoriet. I denne periode boede Crowne i Boston, Massachusetts, hvoraf han blev gjort til freeman den 30. maj 1660.

Temple havde sit hovedkvarter i Penobscot (i dag Castine, Maine ), og beholdt garnisoner i Port Royal og i Saint John. I 1659 blev la Tour -fortet ved mundingen af Saint John -floden opgivet til fordel for et nyt fort ved Jemseg , 80 miles eller derover op ad floden, hvor Temple etablerede et handelssted. Placeringen var fordelagtig, da besættere blev sat af vejen for søgående pirater. Jemseg var også et bedre sted at handle med de faldende Maliseet -indianere.

Gravering af fredskonferencen, der førte til Breda -traktaten i 1667. Acadia vendte tilbage til franskmændene som en del af traktatens vilkår.

Med restaureringen i 1660 vendte Crowne tilbage til England for at deltage i kroningen af Charles II og for at forsvare deres krav til Nova Scotia. Bevillingen til Crowne og Temple var blevet ydet af Cromwell under Commonwealth; nu da Charles var steget op på tronen, var der en række andre fordringer. Disse omfattede Thomas Elliot (en brudgom i sengekammeret til Charles II), Sir Lewis Kirke og andre (som havde taget Acadia i ekspeditionen mod Quebec i 1632) og arvinger til Sir William Alexander (den oprindelige modtager, fra hvem Charles de la Tours far havde opnået tilskuddet). I 1661 krævede den franske ambassadør territoriet for Frankrig. Den 22. juni 1661 afgav han en erklæring om den måde, hvorpå han og Temple blev indehavere. Mens han var i England, plejede Crowne også kolonisternes sag for rådet og herre kammerherre den 4. december 1661. Temple vendte tilbage til England i 1662 og havde succes med at opnå et nyt tilskud samt en kommission som guvernør. Han lovede at genoprette Crownes område og foretage erstatning, men gjorde det ikke. Crowne forfulgte dette i New England -domstolene, men det lykkedes ikke, domstolene besluttede til sidst, at de ikke havde jurisdiktion. Kolonien blev til sidst genoprettet til Frankrig i Breda -traktaten fra 1667 , men englænderne ville faktisk ikke opgive kontrollen før i 1670.

1700 -tallet

Koloniale krige

Kort over Nova Scotia og omegn i 1754, før syvårskrigen brød ud

Der var seks koloniale krige, der fandt sted i Nova Scotia over en femoghalvfjerds års periode (se de franske og indiske krige samt Father Rale's War og Father Le Loutre's War ). Disse krige blev udkæmpet mellem New England og New France og deres respektive indfødte allierede, før briterne besejrede franskmændene i Nordamerika (1763). Under disse krige kæmpede Acadians, Mi'kmaq og Maliseet fra regionen for at beskytte grænsen til Acadia fra New England, som New France definerede som Kennebec -floden i det sydlige Maine. Krigene involverede også forsøg på at forhindre New Englanders i at tage hovedstaden i Acadia, Port Royal (se Queen Anne's War ), etablere sig i Canso (se Father Rale's War ) og etablere Halifax (Se Father Le Loutre's War ).

Den femoghalvfjerds års krigsperiode endte med Halifax-traktaterne mellem briterne og Mi'kmaq (1761).

Udvisning af Acadianerne

Udvisningen (1755–1764) fandt sted under den franske og indiske krig (det nordamerikanske teater i syvårskrigen ) og var en del af den britiske militærkampagne mod New France . Briterne deporterede først acadianere til de tretten kolonier , og efter 1758 transporterede de yderligere acadianere til Storbritannien og Frankrig. I alt af de 14.100 acadianere i regionen blev cirka 11.500 acadianere deporteret.

Efter at Storbritannien vandt den franske og indiske krig , mellem 1759 og 1768, svarede omkring 8.000 New England -plantere på guvernør Charles Lawrences anmodning om nybyggere fra New England -kolonierne.

Regeringen skifter

Portræt af Jonathan Belcher i 1757. Han fungerede som den første chefdommer for Nova Scotia Supreme Court fra 1754 til 1776.

Koloniens jurisdiktion ændrede sig i løbet af denne tid. Nova Scotia fik en højesteret i 1754 med udnævnelsen af Jonathan Belcher og en lovgivende forsamling i 1758. I 1763 blev Cape Breton Island en del af Nova Scotia. I 1769 blev St. John's Island (nu Prince Edward Island ) en separat koloni. Amtet Sunbury blev oprettet i 1765 og omfattede hele det nuværende New Brunswick og det østlige Maines territorium til Penobscot-floden. I 1784 blev den vestlige fastlandsdel af kolonien adskilt og blev provinsen New Brunswick . Maine blev en del af den nyligt uafhængige amerikanske stat Massachusetts , men den internationale grænse var vag. Cape Breton blev en separat koloni i 1784; det blev returneret til Nova Scotia i 1820.

Konfronteret med et stort Yankee -element, der var sympatisk for den amerikanske revolution , vedtog Nova Scotian -politikere i 1774–75 en politik med oplyst mådehold og humanisme. Den kongelige guvernør, Francis Legge (1772 til 1776), der styrede en marginal koloni, der fik lidt opmærksomhed fra London, kæmpede med den folkevalgte forsamling om kontrol over politikkerne vedrørende handel, handel og beskatning. Desserud viser, at John Day , valgt til forsamlingen i 1774, opfordrede til Montesquieu -type grundlæggende reformer, der ville afbalancere den politiske magt blandt de tre regeringsgrene. Day argumenterede for, at skatter skulle vurderes i henhold til den faktiske formue, og for at afskrække protektion bør der være tidsbegrænsninger for alle embedsmænd. Han mente, at medlemmer af eksekutivrådet skulle eje mindst 1000 pund ejendom for at forbinde deres personlige interesse for koloniens velfærd som helhed. Han ønskede afskedigelse af dommere, der misbrugte deres embeder. Disse reformer var endnu ikke vedtaget, men de tyder på, at politikere i Nova Scotia var klar over de krav, amerikanerne stillede, og håbede, at deres moderate forslag ville reducere mulige spændinger med den britiske regering.

Skotske nybyggere

I 1762 tvang den tidligste af Fuadaich nan Gàidheal ( skotsk højlandsklarering ) mange gæliske familier fra deres forfædres land. Det første skib lastet med Hebridiske kolonister ankom til "St. John's Island" (Prince Edward Island) i 1770, med senere skibe efter i 1772 og 1774. I 1773 landede et skib ved navn The Hector i Pictou , Nova Scotia, med 169 nybyggere stammer hovedsageligt fra Isle of Skye . I 1784 blev den sidste barriere for skotsk bosættelse-en lov, der begrænsede ejendomsretten til Cape Breton Island-ophævet, og snart var både PEI og Nova Scotia overvejende gælisk-talende. Det anslås, at mere end 50.000 gæliske bosættere emigrerede til Nova Scotia og Cape Breton Island mellem 1815 og 1870.

Kopi af skibet Hector i 2009. Det originale skib bragte 169 nybyggere fra Isle of Skye til Nova Scotia i 1773.

Skotske klaner

I det skotske højland blev det traditionelle klansystem ophørt efter den mislykkede stigning i 1745. Ommer viser imidlertid, at de skotske nybyggere rekonstruerede klanbopladser i Cape Breton, Nova Scotia, der fortsatte ind i begyndelsen af det 20. århundrede. Klansystemet var stamme og involverede en udvidet familiegruppe, der holdt land til fælles. Ejendom var typisk ejet af hele slægtskabsgruppen. I Skotland afviste klanmænd feudale påstande om udlejning. Pionererne til Cape Breton opsøgte deres egne slægtninge og bosatte sig sammen med dem. Gårde gik fra en gren af en familie til en anden gennem de efterfølgende generationer, men blev fortsat besat af medlemmer af den samme klan. Klanmedlemmer hjalp hinanden med fælles opdræt af stalde og fælles arbejde og værktøjer. I Nova Scotia blev systemet opretholdt gennem arrangerede ægteskaber, gensidig bistand og fællestid. Systemet muliggjorde overlevelse og effektivitet i et hårdt banebrydende miljø.

Amerikansk revolution

Den amerikanske revolution (1776-1783) havde en betydelig indvirkning på udformningen af Nova Scotia. I begyndelsen var der ambivalens i Nova Scotia, "den 14. amerikanske koloni" som nogle kaldte det, om kolonien skulle slutte sig til amerikanerne i krigen mod Storbritannien. Et lille antal Nova Scotians gik sydpå for at tjene med den kontinentale hær mod briterne; efter afslutningen af krigen fik disse tilhængere jord i flygtningetraktaten i Ohio .

Skildring af angrebet på Lunenburg i 1782 af amerikanske privatister under den amerikanske revolutionskrig

Oprør blussede op ved slaget ved Fort Cumberland , belejringen af Saint John (1777) , Maugerville-oprøret i 1776 og slaget ved Miramichi i 1779. Nova Scotia-regeringen i Halifax blev imidlertid kontrolleret af en anglo-europæisk merkantilelite, for hvem loyalitet var mere rentabelt end oprør. Over for angreb, der tvang valg af loyalitet, oprør eller neutralitet, oplevede nybyggere uden for Halifax en religiøs genoplivning, der udtrykte nogle af deres bekymringer. Under hele krigen ødelagde amerikanske privatister den maritime økonomi ved at angribe mange af kystsamfundene. Ud over at fange 225 fartøjer, der enten forlod eller ankom til Nova Scotia havne, foretog amerikanske privatister regelmæssige landangreb og angreb Lunenburg , Annapolis Royal , Canso og Liverpool . Amerikanske privatpersoner angreb også gentagne gange i Canso, Nova Scotia i 1775 og 1779 og ødelagde fiskeriet, der var 50.000 pund om året værd for Storbritannien. Disse amerikanske razziaer fremmedgjorde mange sympatiske eller neutrale Nova Scotians til at støtte briterne. Ved krigens afslutning var en række Nova Scotian privateers udstyret til at angribe amerikansk skibsfart.

For at beskytte sig mod gentagne amerikanske privateer-angreb blev det 84. fodregiment (Royal Highland Emigrants) garnisoneret på forter rundt om Atlanterhavet for at styrke koloniens små og dårligt udstyrede militselskaber. Fort Edward (Nova Scotia) i Windsor, Nova Scotia , var regimentets hovedkvarter for at forhindre et muligt amerikansk landangreb på Halifax fra Fundy -bugten. Der var et amerikansk angreb på Nova Scotia til lands, Slaget ved Fort Cumberland efterfulgt af belejringen af Saint John (1777)

Den britiske flådeeskadron med base i Halifax havde succes med at afskrække enhver amerikansk invasion, blokerede amerikansk støtte til Nova Scotia -oprørere og indledte nogle angreb på New England, såsom slaget ved Machias (1777) . Royal Navy var imidlertid ikke i stand til at etablere marineoverlegenhed. Mens mange amerikanske privatister blev taget til fange i kampe såsom søslaget ved Halifax , fortsatte mange flere angreb på skibsfart og bosættelser indtil de sidste måneder af krigen. Royal Navy kæmpede for at opretholde britiske forsyningslinjer og forsvarede konvojer fra amerikansk og i 1781, efter den fransk-amerikanske alliance mod Storbritannien , franske angreb som en hårdt udkæmpet konvojkamp, et flådeengagement med en fransk flåde i Sydney, Nova Scotia , nær Spanish River, Cape Breton.

HMS Observer engagerer et amerikansk privatskib Jack under et søslag ved Halifax i 1782

Da New England Planters og United Empire Loyalists begyndte at ankomme til Mi'kmaki (Maritimes) i større antal, blev der lagt økonomisk, miljømæssigt og kulturelt pres på Mi'kmaq med udhuling af traktaternes hensigt. Mi'kmaq forsøgte at håndhæve traktaterne gennem trussel om magt. I begyndelsen af den amerikanske revolution støttede mange Mi'kmaq- og Maliseet -stammer amerikanerne mod briterne. De deltog i Maugerville -oprøret og slaget ved Fort Cumberland i 1776. (Mí'kmaq -delegerede indgik den første internationale traktat, Watertown -traktaten , med USA kort tid efter, at den erklærede sin uafhængighed i juli 1776. Disse delegerede afgav ikke officielt repræsentere Mi'kmaq -regeringen, selv om mange individuelle Mi'kmaq privat sluttede sig til den kontinentale hær som følge heraf.) Under St. John River -ekspeditionen gjorde oberst Allans utrættelige bestræbelser på at opnå venskab og støtte fra Maliseet og Mi'kmaq for revolutionen var noget vellykket. Der var en betydelig udvandring af Maliseet fra St John River for at slutte sig til de amerikanske styrker i Machias, Maine . Søndag den 13. juli 1777 gik en fest på mellem 400 og 500 mænd, kvinder og børn i 128 kanoer fra Old Fort Meduetic (8 miles under Woodstock) for Machias. Partiet ankom på et meget passende tidspunkt for amerikanerne og ydede materiel bistand til forsvaret af denne post under angrebet foretaget af Sir George Collier den 13. til 15. august. Briterne gjorde kun minimal skade på stedet, og indianernes tjenester ved lejligheden tjente dem tak for rådet i Massachusetts. I juni 1779 angreb og plyndrede Mi'kmaq i Miramichi nogle af briterne i området. Den følgende måned ankom den britiske kaptajn Augustus Harvey, der havde kommandoen over HMS Viper, til området og kæmpede med Mi'kmaq. En Mi'kmaq blev dræbt, og 16 blev taget til fange til Quebec. Fangerne blev til sidst bragt til Halifax, hvor de senere blev løsladt efter at have underskrevet eden om troskab til den britiske krone den 28. juli 1779.

Migration af loyalister

Efter at briterne blev besejret i tretten kolonier, trådte nogle tidligere Nova Scotian -territorier i Maine ind i kontrollen med den nyligt uafhængige amerikanske stat Massachusetts . Britiske tropper fra Nova Scotia hjalp med at evakuere cirka 30.000 United Empire Loyalists (American Tories), der bosatte sig i Nova Scotia, med landtilskud fra kronen som en vis kompensation for deres tab. Af disse gik 14.000 til nutidens New Brunswick, og som reaktion blev fastlandsdelen af Nova Scotia-kolonien adskilt og blev provinsen New Brunswick med Sir Thomas Carleton den første guvernør den 16. august 1784. Loyalistiske bosættelser førte også Cape Breton Ø for at blive en separat koloni i 1784, kun for at blive returneret til Nova Scotia i 1820.

Monument over de loyalister, der bosatte Middleton

Loyalisternes udvandring skabte nye samfund på tværs af Nova Scotia, herunder Shelburne , som kortvarigt var en af de større britiske bosættelser i Nordamerika, og tilførte provinsen yderligere kapital og færdigheder. Den loyalistiske migration forårsagede også politiske spændinger mellem loyale ledere og lederne af den eksisterende New England Planters -bosættelse. Nogle loyalistiske ledere mente, at de valgte ledere i Nova Scotia repræsenterede en Yankee-befolkning, der havde været sympatisk over for den amerikanske revolutionære bevægelse, og som nedgjorde loyalisternes intenst anti-amerikanske, anti-republikanske holdninger. "De [loyalisterne]," skrev oberst Thomas Dundas i 1786, "har oplevet enhver mulig skade fra de gamle indbyggere i Nova Scotia, som er endnu mere utilfredse over for den britiske regering, end nogen af de nye stater nogensinde har været. Det gør mig tvivler meget på, at de er længe afhængige. "

Den loyalistiske tilstrømning skabte også pres for bosættelsesjord, der skubbede Nova Scotias Mi'kmaq-folk til margenerne, da loyalistiske jordtilskud indgik i dårligt definerede indfødte lande. Cirka 3.000 medlemmer af den loyalistiske migration var sorte loyalister, der grundlagde den største frie sorte bosættelse i Nordamerika ved Birchtown , nær Shelburne. Imidlertid fik uretfærdig behandling og barske forhold omkring en tredjedel af de sorte loyalister til at kombinere kræfter med britiske abolitionister og Udvalget for Lettelse af de Sorte Fattige til at genbosætte i Sierra Leone . I 1792 grundlagde sorte loyalister fra Nova Scotia Freetown og blev kendt i Afrika som Nova Scotian Settlers .

Et stort antal gælisk-talende højlandskotter emigrerede til Cape Breton og den vestlige del af fastlandet i slutningen af 1700-tallet og 1800-tallet. I 1812 emigrerede Sir Hector Maclean ( 7. Baronet i Morvern og 23. chef for Clan Maclean ) til Pictou fra Glensanda og Kingairloch i Skotland og bragte næsten hele befolkningen på 500.

Nedgang i slaveri (1787-1812)

En sort loyalistisk træskærer i Shelburne i 1788

Mens mange sorte, der ankom til Nova Scotia under den amerikanske revolution, var gratis, var andre ikke det. Sorte slaver ankom også til Nova Scotia som White American Loyalists ejendom . I 1772, før den amerikanske revolution, forbød Storbritannien slavehandelen på de britiske øer efterfulgt af Knight v. Wedderburn -afgørelsen i Skotland i 1778. Denne beslutning påvirkede igen kolonien Nova Scotia. I 1788 udgav afskaffelsesmanden James Drummond MacGregor fra Pictou den første anti-slaverilitteratur i Canada og begyndte at købe slavernes frihed og tugtede sine kolleger i den presbyterianske kirke, der ejede slaver. I 1790 befriede John Burbidge sine slaver. Anført af Richard John Uniacke i 1787, 1789 og igen den 11. januar 1808 nægtede den Nova Scotian lovgiver at legalisere slaveri. To chefdommere, Thomas Andrew Lumisden Strange (1790–1796) og Sampson Salter Blowers (1797–1832) førte " domskrig " i deres bestræbelser på at befri slaver fra deres ejere i Nova Scotia. De blev respekteret højt i kolonien. Ved afslutningen af krigen i 1812 og ankomsten af de sorte flygtninge var der få slaver tilbage i Nova Scotia. ( Slavehandelsloven forbød slavehandel i det britiske imperium i 1807 og slaveri afskaffelsesloven af 1833 forbød slaveri helt.)

19. århundrede

Tidligt 1800 -tal

Fornyede krige med Frankrig

Den franske revolutionære og senere Napoleonskrige skabte først forvirring og strabadser, da fiskeriet blev forstyrret, og handelen i Nova Scotia i Vestindien led alvorlige franske angreb. Imidlertid førte militære udgifter i den strategiske koloni gradvist til stigende velstand. Mange Nova Scotian købmænd udstyrede deres egne privateers til at angribe fransk og spansk skibsfart i Vestindien. Den modningskoloni byggede nye veje og fyrtårne og etablerede i 1801 en redningsstation på Sable Island for at håndtere de mange internationale skibsvrag på øen.

Krigen i 1812

HMS Shannon ledede den erobrede USS Chesapeake i Halifax Havn under krigen i 1812

Under krigen 1812 med USA blev Nova Scotia en endnu større militærbase for briterne som centrum for den britiske kongelige flådes blokade og flådeangreb på USA. Kolonien bidrog også til krigsindsatsen ved at købe eller bygge forskellige privatskibe for at beslaglægge 250 amerikanske fartøjer. Koloniens privatpersoner blev ledet af byen Liverpool, Nova Scotia , især af skonnerten Liverpool Packet, der fangede over halvtreds skibe i krigen - mest af nogen privateer i Canada. Den Sir John Sherbrooke (Halifax) , der ejes i fællesskab mellem Liverpool og Halifax var også meget vellykket under krigen, er den største privatkører fra britisk Nordamerika. Andre samfund sluttede sig også til privateer -kampagnen, herunder Annapolis Royal , Windsor , og i Lunenburg, Nova Scotia , købte tre medlemmer af byen en privatskonnert og kaldte den Lunenburg den 8. august 1814. Nova Scotian privateer -fartøjet fangede syv amerikanske fartøjer .

Måske var det mest dramatiske øjeblik i krigen for Nova Scotia, da HMS Shannon førte den erobrede amerikanske fregat USS Chesapeake ind i Halifax Havn (1813). Kaptajnen på Shannon blev såret, og Nova Scotian Provo Wallis overtog kommandoen over skibet for at eskortere Chesapeake til Halifax. Mange af fangerne blev opbevaret på Deadman's Island, Halifax . Samtidig var der HMS Hogue ' s traumatiske fange af den amerikanske kaper Young Teazer off Chester, Nova Scotia .

Den 3. september 1814, en britisk flåde fra Halifax, begyndte Nova Scotia at belejre Maine for at genetablere britisk titel til Maine øst for Penobscot-floden , et område briterne havde omdøbt til "New Ireland". At udskære "New Ireland" fra New England havde været et mål for den britiske regering og nybyggere i Nova Scotia ("New Scotland") siden den amerikanske revolution. Den britiske ekspedition involverede 8 krigsskibe og 10 transporter (med 3.500 britiske stamgæster), der var under den overordnede kommando af Sir John Coape Sherbrooke , dengang Lt. Gov. of Nova Scotia . Den 3. juli 1814 erobrede ekspeditionen kystbyen Castine, Maine og gik derefter til angreb på Belfast , Machias , Eastport , Hampden og Bangor (se Slaget ved Hampden ). Efter krigen blev Maine returneret til Amerika gennem Gentraktaten . Briterne vendte tilbage til Halifax, og med krigsbyttet, de havde taget fra Maine, byggede de Dalhousie University (etableret 1818).

Foto af Gabriel Hall, en sort flygtning fra krigen i 1812

The Black Refugees fra krigen i 1812 var afroamerikanske slaver, der kæmpede for briterne og blev flyttet til Nova Scotia. The Black Refugees var den anden gruppe af afroamerikanere , efter Black Loyalists , at hoppe til den britiske side og blive flyttet til Nova Scotia. Der var imidlertid også migration ud af kolonien på grund af de strabadser immigranter stod over for. Pastor Norman McLeod førte en stor gruppe på cirka 800 skotske indbyggere fra St. Anns, Nova Scotia til Waipu, New Zealand , i løbet af 1850'erne.

Arbejdsvilkår

Halifax Naval Yard i perioden 1775-1820 havde embedsmænd, der tog bestikkelse fra arbejdere og praktiserede udbredt nepotisme. Arbejderne udholdt dårlige arbejdsforhold og begrænsede personlige friheder. Arbejderne var imidlertid villige til at blive der i mange år, fordi lønningerne var høje og mere stabile end noget alternativ. I modsætning til næsten alle andre job betalte værfterne handicapydelser til mænd, der blev skadet på arbejdspladsen, og gav pensioner til dem, der tilbragte deres karriere på værfterne.

Nova Scotia havde en af de første arbejdsorganisationer i det, der blev Canada. I 1799 oprettede arbejdere et snedkerforening i Halifax, og snart var der forsøg på organisering af andre håndværkere og håndværkere. Forretningsmænd klagede, og i 1816 vedtog Nova Scotia en handling mod fagforeninger, hvis præambel erklærede, at et stort antal håndværkere, svende og arbejdere i byen Halifax og andre dele af provinsen havde, ved ulovlige møder og kombinationer, bestræbt sig på at regulere løntakten og gennemføre andre ulovlige mål. Fagforeninger forblev ulovlige indtil 1851.

Ansvarlig regering

Nova Scotia var den første koloni i det britiske Nordamerika og i det britiske imperium, der opnåede ansvarlig regering i januar-februar 1848 og blev selvstyrende gennem indsatsen fra Joseph Howe . (I 1758 blev Nova Scotia også den første britiske koloni, der etablerede en repræsentativ regering , mindes i 1908 ved at opføre Dingle Tower .)

Sidste 1800 -tallet

Den første døveskole i Atlantic Canada , Halifax School for the Deaf , blev etableret på Göttingen St., Halifax (1856). Den Halifax School for the Blind blev åbnet den Morris Street i 1871. Det var den første bolig skole for blinde i Canada.

Den Sebastopol Monument i 2007. Det blev afsløret i Halifax i 1860 til minde om britiske sejr i belejringen af Sevastopol og Krimkrigen .

Nova Scotians kæmpede i Krimkrigen . Den Welsford-Parker Monument i Halifax er den ældste krig monument i Canada (1860) og den eneste Krimkrigen monument i Nordamerika. Det mindes belejringen af Sevastopol (1854–1855) . Nova Scotians deltog også i Indian Mutiny . To af de mest berømte var William Hall (VC) og Sir John Eardley Inglis , som begge deltog i belejringen af Lucknow . Det 78. (Highlanders) Regiment of Foot var berømt for deres engagement i belejringen og blev senere sendt til Citadel Hill (Fort George) .

Amerikansk borgerkrig

Over 200 Nova Scotians er blevet identificeret som kampe i den amerikanske borgerkrig (1861–1865). De fleste sluttede sig til Maine eller Massachusetts infanteriregimenter, men hver tiende tjente Konføderationen (Syd). Det samlede beløb nåede sandsynligvis to tusinde, så mange unge mænd havde migreret til USA før 1860. Pacifisme, neutralitet, anti-amerikanisme og anti- "Yankee" -stemninger fungerede alle for at holde tallene nede, men på den anden side var der stærke kontante incitamenter til at slutte sig til den vellønnede nordlige hær og den lange tradition for at emigrere fra Nova Scotia kombineret med eventyrlyst tiltrak mange unge mænd.

Det britiske kejserrige (inklusive Nova Scotia) erklærede neutralitet, og Nova Scotia blomstrede meget fra handel med Unionen. Der var ingen forsøg på at handle med konføderationen. Nova Scotia var stedet for to mindre internationale hændelser under krigen: Chesapeake -affæren og flugten fra Halifax Havn i CSS Tallahassee , hjulpet af konfødererede sympatisører.

Krigen efterlod mange frygtelige for, at Norden kunne forsøge at annektere britisk Nordamerika , især efter at Fenian -razziaerne begyndte. Som svar blev frivillige regimenter rejst på tværs af Nova Scotia. En af hovedårsagerne til, at Storbritannien godkendte oprettelsen af Canada (1867) var at undgå en anden mulig konflikt med Amerika og overlade forsvaret af Nova Scotia til en canadisk regering.

Canadiske Forbund

Politisk tegneserie fra 1868, hvor Nova Scotia, repræsenteret ved pigen Acadia , vælger mellem Charles Tupper og Canadian Confederation , eller Joseph Howe og union med USA. Selvom Howe kun var anti-konføderation, havde nogle opfattet, at han foretrak at slutte sig til USA.

Den britiske lov om Nordamerika , ved hvilken Nova Scotia blev en del af Canadas herredømme, trådte i kraft den 1. juli 1867. Premier Charles Tupper havde arbejdet energisk på at få unionen til at fungere. Men det var kontroversielt, fordi lokalisme, protestantisk frygt for katolikker og mistillid til canadiere generelt og bekymringer om at miste frihandel med Amerika, alle blev intensiveret af Tuppers afvisning af at konsultere Nova Scotias vælgere om emnet. En bevægelse for tilbagetrækning fra Canada udviklet, ledet af Joseph Howe . Howes Anti-Confederation Party fejede det næste valg den 18. september 1867 og vandt 18 ud af 19 føderale sæder og 36 ud af 38 mandater i provinslovgiveren. Et forslag vedtaget af forsamlingshuset i Nova Scotia i 1868, der nægter at anerkende konføderationens legitimitet, er aldrig blevet ophævet. Med det store Hants County -mellemvalg i 1869 lykkedes det Howe at vende provinsen fra at appellere konføderation til simpelthen at søge "bedre vilkår" i den. På trods af sin midlertidige popularitet mislykkedes Howes bevægelse i sit mål om at trække sig tilbage fra Canada, fordi London var fast besluttet på, at unionen skulle gå fremad. Det lykkedes Howe at få bedre økonomiske vilkår for provinsen og fik et nationalt kontor for sig selv.

Langsigtede negative faktorer spillede ind. I 1865 kom afslutningen på den amerikanske borgerkrig og alle de ekstra forretninger, den havde genereret. I 1866 kom afslutningen på den canadisk -amerikanske gensidighedstraktat , som førte til højere og skadelige amerikanske toldsatser på varer importeret fra Nova Scotia. På sigt undergik overgangen til søs fra træ-vind-vand-sejlads til ståldampskibe de fordele, Nova Scotia havde haft før 1867. Mange indbyggere i årtier brokkede sig over, at Forbundet havde bremset provinsens økonomiske fremgang, og det halter andre dele af Canada . Ophævelse, som anti-konføderation blev kendt, ville rejse hovedet igen i 1880'erne og omdanne til Maritime Rights Movement i 1920'erne. Nogle Nova Scotia -flag fløj på halv stang på Dominion Day så sent som dengang.

Sejlets guldalder

Foto af William D. Lawrence, der blev bygget på Maitland i 1873. Skibet var det længste træskib, der blev bygget i Canada.

Nova Scotia blev verdens førende inden for både at bygge og eje træsejlskibe i anden halvdel af århundredet. Nova Scotia producerede internationalt anerkendte skibsbyggere Donald McKay , John M. Blaikie og William Dawson Lawrence og skibsdesignere som Ebenezer Moseley samt propel -opfinderen John Patch . Bemærkelsesværdige skibe omfattede barque Stag , en clipper kendt for hastighed og skibet William D. Lawrence , det største træskib, der nogensinde er bygget i Canada. Søfarere sådan en kaptajn George "Rudder" Churchill i Yarmouth blev berømt for deres rejser. Provinsen producerede også en bemærkelsesværdig kvindelig sømand fra det 19. århundrede, Bessie Hall fra Annapolis Royal . Den mest berømte af sømændene fra Nova Scotia var Joshua Slocum, der blev den første mand til at sejle egenhændigt rundt i verden (1895). Konkurrence fra dampskibe i slutningen af 1800 -tallet sluttede Sail Golden Age, selvom arven fortsatte med at inspirere søfarere og offentligheden ind i det følgende århundrede med de mange sejre i sejlrenden i Bluenose -skonnerten.

Befolkningen voksede støt fra 277.000 i 1851 til 388.000 i 1871, mest fra naturlig stigning siden immigration var lille. Tiden kaldes ofte provinsens guldalder på grund af økonomisk vækst, byer og landsbyers vækst, erhvervsmæssig modning og institutioner og succes med industrier som skibsbygning. Ideen om en tidligere guldalder blev fremtrædende i begyndelsen af det 20. århundrede af økonomiske reformatorer i Maritime Rights Movement og blev udnyttet af turistindustrien i 1930'erne for at lokke turister til en romantisk æra med høje skibe og antikviteter. Nylige historikere, der brugte folketællingsdata, har udfordret ideen om Nova Scotias guldalder. I 1851–1871 var der en samlet stigning i formuebeholdningen pr. Indbygger. Men typisk for det 19. århundredes kapitalisme gik de fleste gevinster til byeliterne, især forretningsmænd og finansfolk, der boede i Halifax. Formuen, der var i besiddelse af de øverste 10 procent, steg betydeligt i løbet af de to årtier, men der var kun en lille forbedring af formuesniveauet i landdistrikterne, som omfattede det store flertal af befolkningen. På samme måde rapporterer Gwyn, at herrer, købmænd, bankfolk, collier -ejere, skibsredere, skibsbyggere og skibsførere blomstrede. Langt de fleste familier blev imidlertid ledet af landmænd, fiskere, håndværkere og arbejdere. Mange af dem - og mange enker - levede i fattigdom. Udvandringen steg, efterhånden som 1800 -tallet gik på. Således var æraen virkelig en guldalder, men hovedsagelig for en lille og magtfuld elite.

Nordvest-oprør

Medlemmer af Halifax Provisional Battalion forded a stream near Swift Current, Saskatchewan during the North-West Rebellion

Den Halifax Foreløbig Bataljon var en militær enhed fra Nova Scotia , Canada, som blev sendt til at kæmpe i den nordvestlige Rebellion i 1885. bataljon var under kommando af Lieut.-oberst James J. Bremner og bestod af 168 underofficerer og mænd fra Prinsessen Louise Fusiliers , 100 af de 63. Bataljon Rifler og 84 af Halifax Garnison Artillery , med 32 officerer. Bataljonen forlod Halifax under ordre til Nordvest lørdag den 11. april 1885, og de blev i næsten tre måneder.

Forud for Nova Scotias involvering forblev provinsen fjendtligt over for Canada i kølvandet på, hvordan kolonien blev tvunget ind i Canada . Fejringen, der fulgte med Halifax Provisional Battalions hjemkomst med tog på tværs af amtet, antændte en national patriotisme i Nova Scotia. Premierminister Robert Borden udtalte, at "indtil dette tidspunkt betragtede Nova Scotia sig næppe som en del af den canadiske konføderation ... Oprøret fremkaldte en ny ånd ... Riel -oprøret gjorde mere for at forene Nova Scotia med resten af Canada end enhver begivenhed, der var sket siden konføderationen. " På samme måde erklærede generalguvernør Earl Gray i 1907: "Denne bataljon ... gik ud af Nova Scotians, de returnerede canadiere." Smedejernsportene ved Halifax Public Gardens blev lavet til bataljonens ære.

Økonomisk vækst fra 1800 -tallet

Skildring af Alexander Keiths Bryggeri , ca. 1865–70 . Bryggeriet blev etableret i Nova Scotia i 1820.

I løbet af det nittende århundrede var der mange virksomheder, der blev udviklet i Nova Scotia, der blev af national og international betydning: The Starr Manufacturing Company , Susannah Oland and Sons Co. , Bank of Nova Scotia , Cunard Line , Alexander Keith's Brewery , Morse's Tea Firma , blandt andre.

De fleste mennesker var landmænd, og landbruget dominerede økonomien, på trods af al opmærksomheden på skibe. Landlige situationer toppede i 1891 med hensyn til den samlede landbefolkning, landbrugsjord, kornproduktion, kvægproduktion og antal gårde og faldt derefter støt ind i det 21. århundrede. Æbler og mejeriprodukter modstod den nedadgående tendens i det 20. århundrede.

Mønsteret for Nova Scotias handel og told mellem 1830 og 1866 antyder, at kolonien allerede var på vej mod frihandel, før gensidighedstraktaten fra 1854 med USA trådte i kraft. Traktaten gav beskedne yderligere direkte gevinster. Gensidighedstraktaten supplerede den tidligere bevægelse mod frihandel og stimulerede eksporten af varer, der primært blev solgt til USA, især kul.

Halifax var hjemsted for Samuel Cunard . Sammen med sin far, Abraham, et skibsførers tømrer, grundlagde han fragtrederiet A. Cunard & Co. og senere Cunard Line , en stolthed over det britiske imperium. Samuel omdannede sin fars beskedne ejendomme ved havnefronten til en række virksomheder, der revolutionerede transatlantisk skibsfart og passagerrejser med introduktionen af damp og stål. Cunard var en booster, der var aktiv i filantropi og hjalp med at stifte Handelskammeret, hvor han fandt forretningspartnere til sine ventures inden for bank, minedrift og andre virksomheder. I processen blev han en af de største godsejere i de maritime provinser.

Statue af Samuel Cunard i 2006. Cunard startede sin dampskibsvirksomhed i Nova Scotia.

John Fitzwilliam Stairs (1848–1904), en del af den magtfulde Stairs -familie, udvidede familiens flere virksomheder ved at fusionere trådvirksomhederne og sukkerraffinaderierne og derefter oprette stålindustrien i provinsen. For at udvikle nye regionale kapitalkilder blev Stairs en innovatør i opbygningen af juridiske og lovgivningsmæssige rammer for disse nye former for finansiel struktur. Frost kontrasterer Stairs succes med at fremme regional udvikling med de forhindringer, han havde stødt på for at fremme regionale interesser, især på forbundsplan. Familien solgte endelig sine forretninger i 1971, efter 160 år.

Efter konføderationen forventede boostere i Halifax føderal hjælp til at gøre byens naturlige havn til Canadas officielle vinterhavn og en port til handel med Europa. Halifax's fordele omfattede dets beliggenhed lige ved Great Circle -ruten, hvilket gjorde den tættest på Europa i enhver nordamerikansk havn på fastlandet. Men den nye interkoloniale jernbane (ICR) tog en indirekte, sydlig rute af militære og politiske årsager, og den nationale regering gjorde en lille indsats for at fremme Halifax som Canadas vinterhavn. De ignorerede appeller til nationalisme og ICR's egne forsøg på at fremme trafik til Halifax, og de fleste canadiske eksportører sendte deres varer med tog i Boston eller Portland. Ingen var interesseret i at finansiere de store havnefaciliteter, Halifax manglede. Det tog den første verdenskrig for endelig at øge Halifax havn til en fremtrædende plads ved Nordatlanten.

Unionisering, lovlig efter 1851, var baseret på dygtigt håndværk undtagen i kulminerne og stålværkerne, hvor ufaglærte mænd også kunne deltage. Der er sket en stigning i industriel fagforening med ekspansionen af industrien. International unionisme med en stærk amerikansk indflydelse blev vigtig, da internationale fagforeninger begyndte i 1869, da en lokal fra International Typographical Union blev chartret i Halifax. I 1870 startede træbearbejdningsfaget deres fagforening. Forskellige fagforeninger slog sig sammen for at støtte strejkeaktioner, som det ses i organisationen af de sammenslåede fagforeninger i Halifax i 1889, som blev efterfulgt af Halifax District Trade and Labour Council i 1898. I slutningen af 1800 -tallet var der mere end 70 lokale fagforeninger i provinsen.

20. århundrede

Etableret i 1894, blev det lokale råd for kvinder i Halifax (LCWH) en fremtrædende suggeragette -gruppe i provinsen i begyndelsen af det 20. århundrede efter at have været dedikeret til at forbedre kvinders og børns liv. En af de mest betydningsfulde resultater af LCWH var dens 24-årige kamp for kvinders stemmeret i 1918.

Økonomi i begyndelsen af det 20. århundrede

En Colliery i Dominion Steel and Coal Corporation i Reserve Mines , Nova Scotia, ca. 1900

I begyndelsen af det 20. århundrede blev Leah Tibert Steel and Coal Company (kendt som Scotia) en vertikalt integreret industrigigant. Det voksede hurtigt og gav smuk fortjeneste fra eksport af kul, råjern og stålprodukter til canadiske og internationale markeder. Først øgede dets bekvemme tidevands placering og kontrol over alle trin i produktionen væksten, da den voksede gennem fusioner og opkøb. Imidlertid omfattede de langsigtede negative faktorer fragmentering, begrænsede maritime regionmarkeder, stigende omkostninger, råmaterialer af lav kvalitet og mangel på eksterne økonomier. Da Scotia (nu kaldet DOSCO- Dominion Steel and Coal Corporation ) endelig lukkede i 1960'erne, var det et slag for mange byer, der havde regnet med sine velbetalte job og de politiske aktivisme fra sine arbejdere, såsom Firenze , Reserve Mines , Sydney Miner, Trenton og New Glasgow . Imidlertid mistede landdistrikterne støt befolkningen, især de østlige amter. Liberale premiere George Henry Murray (1896–1923) og Ernest H. Armstrong (1923–25) implementerede programmer for at forbedre livet i landdistrikterne og modernisere landbrugsindustrien. De sikrede føderal bistand gennem lån og tilskud til landbrug, veje og immigration. Murray blev kritiseret for at være for forsigtig i sine reformer, mens Armstrong, selv med en liberal føderal regering bag sig, ikke var i stand til at holde hjælpen flydende. Situationen forværredes kun med efterkrigstiden, der bragte United Farmers Party til magten i 1920 i de hårdest ramte områder i det østlige Nova Scotia. Liberalernes manglende standsning af områdets tilbagegang medførte deres nederlag i 1925 af "foryngede" konservative, der udnyttede Armstrongs svaghed.

Fagforeninger

Provincial Workmen's Association begyndte i 1879 som minearbejderforening; i 1898, hvor den stod over for en udfordring fra Labour Knights , søgte den at omfavne fagforeninger i alle provinsens industrier. Den første lokale forening af United Mine Workers blev oprettet i 1908. Efter en kamp om kontrol med arbejderbevægelsen blandt minearbejderne blev Provincial Workmen's Association opløst i 1917, og i 1919 overtog United Mine Workers kontrollen over kulminearbejderne. Succesen skyldtes den aggressive ledelse af JB McLachlan (1869–1937), der i 1902 forlod Skotlands kulminer til Canada, blev kommunist (1922 til 1936) og fremmede en stærk union og en tradition for uafhængig arbejdspolitik. McLachlans kampe med den amerikanske UMWA -ledelse, især den diktatoriske John L. Lewis , demonstrerede sit engagement i demokratisk unionisme for minearbejderne og en kæmpende fagforening, men Lewis vandt og fortrængte McLachlan fra magten.

Kvinder spillede en vigtig, men stille rolle til støtte for fagbevægelsen i kulbyer i løbet af de urolige 1920'ere og 1930'ere. De arbejdede aldrig for miner, men ydede psykologisk støtte især under strejker, når lønpakkerne ikke ankom. De var familiefinansiererne og opfordrede andre koner, der ellers kunne have lokket deres mænd til at acceptere selskabsbetingelser. Kvindearbejdsligaer organiserede en række sociale, uddannelsesmæssige og fundraising-funktioner. Kvinder konfronterede også voldsomt "skorper", politifolk og soldater. De var nødt til at strække mad dollar og vise opfindsomhed i tøj deres familier.

Anden Boerkrig

Boerkrigsmindesmærke uden for provinshuset

Under den anden bondekrig (1899–1902) var den første kontingent sammensat af syv selskaber fra hele Canada. Nova Scotia Company (H) bestod af 125 mand. (Den samlede første kontingent var en samlet styrke på 1.019. Til sidst tjente over 8600 canadiere.) Mobiliseringen af kontingentet fandt sted i Quebec. Den 30. oktober 1899 sejlede skibet Sardinian tropperne i fire uger til Cape Town. Boerkrigen markerede den første lejlighed, hvor store kontingenter af Nova Scotian -tropper tjente i udlandet (individuelle Nova Scotians havde tjent i Krimkrigen). Den Slaget ved Paardeberg i februar år 1900 repræsenterede anden gang canadiske soldater sav kamp i udlandet (den første er den canadiske engagement i Nilen ekspeditionen ). Canadierne så også handling i slaget ved Fabers Put den 30. maj 1900. Den 7. november 1900 engagerede de canadiske kongelige dragoner boerne i slaget ved Leliefontein , hvor de reddede britiske kanoner fra fangst under et tilbagetog fra bredden af Komati -floden . Cirka 267 canadiere døde i krigen. 89 mænd blev dræbt i aktion, 135 døde af sygdom, og resten døde af ulykke eller skade. 252 blev såret.

Af alle de canadiere, der døde under krigen, var den mest berømte den unge løjtnant Harold Lothrop Borden i Canning, Nova Scotia . Harold Bordens far var Sir Frederick W. Borden , Canadas militærminister, der var en stærk fortaler for canadisk deltagelse i krigen. En anden berømt Nova Scotian -dødsulykke under krigen var Charles Carroll Wood , søn af den berømte konfødererede søkaptajn John Taylor Wood og den første canadier, der døde i krigen.

Første verdenskrig

Under første verdenskrig blev Halifax en stor international havn og flådefacilitet . Havnen blev et stort forsendelsessted for krigsforsyninger, troppeskibe til Europa fra Canada og USA og hospitalsskibe, der returnerede de sårede. Disse faktorer drev en større militær-, industri- og boligudvidelse af byen.

Udsigt over det ødelagte kvarter Richmond i Halifax efter Halifax -eksplosionen

Torsdag den 6. december 1917 blev byen Halifax ødelagt af den enorme detonation af et fransk fragtskib, lastet med sprængstof fra krigen. Det var ved et uheld kollideret med et norsk skib i afsnittet "Narrows" i Halifax Havn . Cirka 2.000 mennesker blev dræbt af vragrester, brande eller kollapsede bygninger, og over 9.000 mennesker blev såret. Dette er stadig verdens største menneskeskabte utilsigtede eksplosion .

Mellemkrigstiden og anden verdenskrig

Foto af Gabriel Sylliboy i 1930. Sylliboy hjalp med at kæmpe for anerkendelse af en traktat mellem Mi'kmaq og Nova Scotia i 1752.

Gabriel Sylliboy var den første Mi'kmaq valgt til stormand (1919) og den første til at kæmpe for anerkendelse af traktater - specifikt traktaten fra 1752 - i Højesteret i Nova Scotia (1929).

Nova Scotia blev hårdt ramt af den verdensomspændende store depression, der begyndte i 1929, da efterspørgslen faldt efter kul og stål, ligesom priserne på fisk og tømmer gjorde. Velstand vendte tilbage i anden verdenskrig, især da Halifax igen blev et vigtigt iscenesættelsessted for konvojer til Storbritannien. Liberal premierminister Angus L. Macdonald dominerede den politiske scene som premier (1933–40 og 1945–54). Macdonald håndterede 1930'ernes massearbejdsløshed ved at sætte de arbejdsløse i gang med motorvejsprojekter. Han følte, at direkte statsstøttebetalinger ville svække moralsk karakter, underminere selvrespekt og afskrække personligt initiativ. Imidlertid stod han også over for den virkelighed, at hans økonomisk spændte regering ikke havde råd til at deltage fuldt ud i føderale nødhjælpsprogrammer, der krævede matchende bidrag fra provinserne.

Den Antigonish Bevægelse opstod tilbyder en "middelvej" til at hjælpe folk nødstedte ramt af depression gennem samarbejdsprojekter under folkelig kontrol. Det var en katolsk operation startet af pastor Moses Coady ved St Francis Xavier University i 1928. Han søgte et kirke-godkendt alternativ til socialisme eller kapitalisme. Kooperativerne blev organiseret ved græsrødderne og bragte fiskere, landmænd, minearbejdere og fabriksarbejdere sammen, især i de østlige distrikter. De oprettede lokale fiskeforarbejdningsanlæg, kreditforeninger, boligkooperativer og andelsforretninger. Ejerskab og kontrol var i hænderne på de mennesker, der var direkte involveret. Det faldt efter 1950.

Under anden verdenskrig tog tusinder af Nova Scotians til udlandet. En Nova Scotian, Mona Louise Parsons , sluttede sig til den hollandske modstand og blev til sidst fanget og fængslet af nazisterne i næsten fire år.

Sidste 20. århundrede (1945–2000)

William Pearly Oliver i 1934. Oliver ledede Nova Scotia Association for Advancement of Colored People, da det først blev dannet i 1945.

Under ledelse af minister William Pearly Oliver blev Nova Scotia Association for the Advancement of Colored People dannet i 1945 ud af Cornwallis Street Baptist Church . Organisationen havde til hensigt at forbedre levestandarden for sorte Nova Scotians . Organisationen forsøgte også at forbedre forholdene mellem sort og hvid i samarbejde med private og statslige agenturer. Organisationen fik selskab af 500 sorte Nova Scotians. I 1956 havde NSAACP filialer i Halifax, Cobequid Road, Digby, Wegymouth Falls, Beechville, Inglewooe, Hammonds Plains og Yarmouth. Preston og Africville filialer blev tilføjet i 1962, samme år anmodede New Road, Cherrybrook og Preston East om filialer. I 1947 tog foreningen med succes sagen om Viola Desmond til Canadas højesteret. Det pressede også Børnehospitalet i Halifax til at give sorte kvinder mulighed for at blive sygeplejersker; den gik ind for inklusion og udfordrede racistisk læreplan i Uddannelsesministeriet. Foreningen udviklede også et voksenuddannelsesprogram med regeringsafdelingen.

Efter krigen iværksatte Angus L. Macdonald store udgiftsprogrammer til tjenester som sundhed, uddannelse, fagforeningsbeskyttelsesforanstaltninger og pensioner.

Den konservative Robert L. Stanfield fungerede som premier i løbet af 1956–67. Den pragmatiske Stanfield var dog forsigtig med socialpolitik og var uvillig til at fremme velfærdsstaten, selv om den støttede til regeringens indgriben i økonomiske anliggender. Ikke desto mindre blev der bygget nye hospitaler, finansieret af en moms. Efter 1960 var der øget vægt på provinsiel bistand til lokale kommuner inden for sundhed og uddannelse, med økonomi til universitetsudvidelse. Generelt tog Stanfield, selvom han var en konservativ, et positivt syn på statens rolle i at hjælpe borgerne med at overvinde fattigdom, dårligt helbred og diskrimination og accepterede behovet for at hæve skatterne for at betale for sådanne tjenester.

Den 2. september 1998 styrtede Swissair Flight 111 ned i Atlanterhavet i St. Margaret's Bay . Alle 229 mennesker om bord på McDonnell Douglas MD-11 blev dræbt. Der er to mindesmærker dedikeret til ofrene. Det ene mindesmærke er placeret på The Whalesback lige nordvest for Peggy's Cove , og det andet er placeret ved Bayswater , genoprettelsesstedet for flyets vrag.

Provinsielle forbindelser med Acadians og Mi'kmaqs i slutningen af det 20. århundrede

École Rose-des-Vents i 2009. Skolen drives af Conseil scolaire acadien provincial , et fransksproget skolebestyrelse oprettet i 1996.

Den Acadian Federation of Nova Scotia (Fédération Acadienne de la Nouvelle-ecosse) blev oprettet i 1968 med en mission om at "fremme væksten og den globale udvikling af Acadian og fransktalende fællesskab af Nova Scotia." Fédération acadienne er den officielle stemme for den acadiske og frankofoniske befolkning i Nova Scotia. Fédération acadienne har i øjeblikket 29 regionale, provinsielle og institutionelle medlemmer. I 1996 var Forbundet med til at etablere Acadian School Board ( Conseil scolaire acadien provincial ) i provinsen.

I 1997 blev Mi'kmaq-Nova Scotia-Canada Tripartite Forum oprettet. Nova Scotia -regeringen og Mi'kmaq -samfundet har lavet Miꞌkmaw Kinaꞌmatnewey , som er det mest succesrige First Nation Education Program i Canada. I 1982 åbnede den første Mi'kmaq -opererede skole i Nova Scotia. I 1997 fik al uddannelse for Mi'kmaq på reserver ansvaret for deres egen uddannelse. Der er nu 11 banddrevne skoler i Nova Scotia. Nu har Nova Scotia den højeste grad af fastholdelse af aboriginale elever på skolerne i landet. Mere end halvdelen af lærerne er Mi'kmaq. Fra 2011 til 2012 var der en stigning på 25 procent af Mi'kmaq -studerende på universitetet. Atlantic Canada har den højeste andel af aboriginale studerende, der går på universitetet i landet.

21. århundrede

Gravsten og skiltning, der markerede Viola Desmonds grav i 2018. I 2010 blev hun posthum benådet af den provinsielle løjtnantguvernør .

Den 14. april 2010 påberåbte sig løjtnantguvernøren i Nova Scotia , Mayann Francis , efter råd fra sin premier , Royal Prerogative og gav Viola Desmond en posthum gratis benådning , den første der blev givet i Canada. Den gratis benådning, et ekstraordinært middel udstedt under Royal Prerogative of Mercy kun under de sjældneste omstændigheder og den første, der blev givet posthumt, adskiller sig fra en simpel benådning, idet den er baseret på uskyld og erkender, at en dom var fejlagtig. Nova Scotias regering undskyldte også. Dette initiativ skete af Desmonds yngre søster Wanda Robson og en professor ved Cape Breton University, Graham Reynolds, der arbejdede sammen med Nova Scotias regering for at sikre, at Desmonds navn blev ryddet, og regeringen indrømmede sin fejl. Til ære for Desmond har provinsregeringen opkaldt den første Nova Scotia Heritage Day efter hende.

I samme år, den 31. august, underskrev regeringerne i Canada og Nova Scotia en historisk aftale med Mi'kmaq Nation, der fastlagde en proces, hvor den føderale regering skal rådføre sig med Mi'kmaq Grand Council, før de kan deltage i aktiviteter eller projekter der påvirker Mi'kmaq i Nova Scotia. Dette dækker de fleste, hvis ikke alle, handlinger, som disse regeringer måtte foretage inden for denne jurisdiktion. Dette er den første sådan samarbejdsaftale i canadisk historie, herunder alle de første nationer i en hel provins.

2020 drabstemning

I timerne mellem den 18. og den 19. april 2020 fandt der et stormagtsdrab bestående af skyderier og brandstiftelser sted på tværs af flere samfund i Nova Scotia. 22 mennesker blev dræbt, herunder en Royal Canadian Mounted Police (RCMP) officer, før en anden officer dræbte gerningsmanden, den 51-årige Gabriel Wortman, efter en biljagt. Det var den dødeligste hærgen i canadisk historie.

Se også

Acadiensis , tidsskrift for videnskabelig historie, der dækker Atlantic Canada
Nova Scotia Federation of Labour
Liste over nationale historiske steder i Canada i Nova Scotia
Acadias historie
Sorte Nova Scotians
Militærhistorie i Nova Scotia
Militærhistorie for Mi'kmaq -folket
Militærhistorie for Maliseet -folket
Akadiernes militære historie
Akadiernes historie
Halifax regionale kommunes historie
Royal Nova Scotia Historical Society

Noter

Referencer

Bibliografi

Publikationer fra det 18. - 19. århundrede

Vedtægter generelt:
af Thomas Beamish Akins :
af Beamish Murdoch :
- En historie om Nova-Scotia eller Acadie . Vol. I. Halifax: J. Barnes. 1865. |volume=har ekstra tekst ( hjælp )
- En historie om Nova-Scotia eller Acadie . Vol. II. Halifax: J. Barnes. 1866. |volume=har ekstra tekst ( hjælp )
- En historie om Nova-Scotia eller Acadie . Vol. III. Halifax: J. Barnes. 1867. |volume=har ekstra tekst ( hjælp )
af John George Bourinot (yngre) :
- Builders of Nova Scotia: en historisk gennemgang med et tillæg indeholdende kopier af sjældne dokumenter vedrørende provinsens tidlige dage
- Historisk og beskrivende beretning om Cape Breton og dens mindesmærker over det franske regime
Nova Scotia Illustreret 1895

Publikationer fra det 20. – 21. Århundrede

Brasser, TJ (1978). "Tidlige indisk-europæiske kontakter". I Trigger, Bruce G. (red.). Håndbog over nordamerikanske indianere. Vol. 15. Nordøst . Smithsonian Institution Press. s. 78–88.
Ian McKay og Robin Bates. In the Province of History: The Making of the Public Past in Twentieth-Century Nova Scotia (2010)
Dr. Ed Whitcomb. En kort historie om Nova Scotia . Ottawa. From Sea To Sea Enterprises, 2009. ISBN 978-0-9694667-9-6 . 72 s.
Duncan Campbell, History of Nova Scotia, for Schools BiblioLife, 2009 ISBN 1-115-65980-4 , uddrag
Grenier, John (2008). Empire's Far Reaches: War in Nova Scotia, 1710–1760 . University of Oklahoma Press. ISBN 978-0-8061-3876-3.
Folkets søgen: antimodernisme og kulturelt udvalg i det 20. århundrede Nova Scotia AF Ian McKay McGill-Queen's University Press, 1994 ISBN 0-7735-1179-2
Konservativ reformator, 1804–1848-v. 2. Briten bliver canadisk AF Joseph Howe og J. Murray Beck McGill-Queen's University Press, 1984 ISBN 0-7735-0445-1
Højesteret i Nova Scotia, 1754-2004: fra kejserlig bastion til ... Af Philip Girard, Jim Phillips Society for Canadian Legal History, 2004 ISBN 0-8020-8021-9
Against the Grain: Foresters and Politics in Nova Scotia Af Anders Sandberg, Peter Clancy UBC Press, 2000 ISBN 0-7748-0765-2

Samlinger af Nova Scotia Historical Society

eksterne links

Medier relateret til Nova Scotias historie på Wikimedia Commons

Languages

In other projects