Île-de-France sporvogn linje 3a og 3b- Île-de-France tramway Lines 3a and 3b
Île-de-France sporvogn Linje 3a og 3b ( fransk : Lignes 3a et 3b du sporvogn d'Île-de-France ) er den første moderne sporvogn i Paris , siden 1937 lukningen af det tidligere sammenlignelige system. De drives af RATP ( Régie autonome des transports parisiens ) og opdelt i to sektioner kaldet T3a og T3b . Linjen er også kendt som Tramway des Maréchaux, fordi den følger Boulevards of Marshals , en række boulevarder, der omkranser Paris langs ruten til den tidligere Thiers -mur (bygget fra 1841 til 1844). De boulevarder er, med tre undtagelser, opkaldt efter Napoleons 's første kejserdømme vagter ( Maréchaux ); de blev omdannet af ombygningsarbejder, der blev udført under to og et halvt års byggeri af linjen, der åbnede den 16. december 2006 under betegnelsen T3 .
Linjen kørte oprindeligt i sin egen sektion af disse boulevards vej mellem 15. og 13. arrondissement , så den kunne forbinde Pont du Garigliano og Porte d'Ivry i gennemsnit 26 minutter. Det transporterede 25 millioner passagerer i sit første driftsår, i gennemsnit 100.000 på hverdage og 70.000 i weekender; antallet er steget støt siden. I 2009 begyndte yderligere arbejde med at forlænge linjen mod nordøst, med forlængelsen fuldstændig åbning den 15. december 2012. To separate linjer blev konstrueret for at sikre servicens pålidelighed: den eksisterende linje blev udvidet til Porte de Vincennes og omdøbt til T3a; en anden linje (T3b) forbandt oprindeligt Porte de Vincennes med Porte de la Chapelle . En forlængelse af sidstnævnte til Porte d'Asnières nær grænsen til Levallois-Perret åbnede den 24. november 2018.
T3a
| Sporvogn T3a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Status | Åben | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ejer | RATP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationer | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Sporvogn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Sporveje i Île-de-France | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatør (er) | RATP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rullende materiel | 63 Alstom Citadis 402 (delt med T3b ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Linjelængde | 12,4 km (7,7 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sporvidde | 1.435 mm ( 4 fod 8+1 / 2 i) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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T3a forbinder Pont du Garigliano – Hôpital européen Georges-Pompidou RER-stationen i den vestlige del af 15. arrondissement med Porte de Vincennes metrostation i 12. arrondissement . Linjen transporterer 112.000 mennesker om dagen.
Den første sektion, mellem Pont du Garigliano og Porte d'Ivry, åbnede som T3 den 16. december 2006. Arbejdet begyndte i begyndelsen af 2009 på en forlængelse på 14,5 kilometer fra Porte d'Ivry til Porte de la Chapelle via Porte de Charenton . Forlængelsesprojektet blev derefter opdelt i en mindre tilbygning til Porte de Vincennes og en separat sporvejslinje for resten af ruten, som blev til T3b. Åbningen af udvidelsen og omdøbning til T3a fandt sted den 15. december 2012.
T3b
| Sporvogn T3b | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Stationer | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| System | Sporveje i Île-de-France | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatør (er) | RATP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rullende materiel | 63 Alstom Citadis 402 (delt med T3a ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Linjelængde | 14,3 km (8,9 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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T3b forbandt oprindeligt Porte de Vincennes med Porte de la Chapelle i det 18. arrondissement . Den åbnede samtidig med forlængelsen af T3a til Porte de Vincennes den 15. december 2012. Linjen blev forlænget til Porte d'Asnières - Marguerite Long i 17. arrondissement den 24. november 2018.
En yderligere forlængelse med syv stop mod Porte Dauphine i 16. arrondissement lige øst for Bois de Boulogne er planlagt til at komme i drift i 2023. Den forbinder med metrolinje 3 ved Porte de Champerret , metrolinje 1 , RER A og RER E ( udvidelse til Mantes-la-Jolie i øjeblikket under opførelse) ved Porte Maillot og metrolinje 2 ved dens fremtidige endestation.
Historie
Tidslinje
- 16. december 2006: går i trafik mellem Pont du Garigliano og Porte d'Ivry under betegnelsen T3.
- 18. juni 2008: hastigheden steg fra 16 km/t til 18 km/t.
- 15. december 2012: forlængelse fra Porte d'Ivry til Porte de Vincennes går i drift som linje 3a.
Lille ringlinje
Little Ring Line ( Ligne de la Petite Ceinture ) blev konstrueret for at forbinde de store jernbaneforsyningsruter inden for Thiers befæstninger, der omgav Paris. Linjen blev åbnet i sektioner mellem 1852 og 1869 og nåede en samlet længde på 32 km og omkranser Paris inden for boulevards des Maréchaux .
Oprindeligt var linjen udelukkende til brug for godstrafik, før den efterfølgende åbnede for persontrafik. Ligne d'Auteuil, derimod, åbnede kun for passagerer med det samme i 1854, og åbnede kun for fragt i 1867. Jernbanen oplevede en hurtig vækst i passagerantallet mod slutningen af 1800 -tallet, især under universelle udstillinger. Men det upassende ved udstyret, der består af damplokomotiver, der gjorde bilerne varme og ubehagelige, gjorde linjen mindre og mindre attraktiv, og den var ude af stand til at modstå konkurrence fra metroen.
Efter 1900 oplevede passagertallet et konstant og ubarmhjertigt fald, indtil linjen i april 1934 trods flere mislykkede forsøg på at forbedre situationen permanent lukkede for passagerer, undtagen Ligne d'Auteuil, som forblev åben indtil januar 1985. Nogle måneder senere , i juli 1934 blev PC Bus Line oprettet og var en umiddelbar succes.
Godstrafikken forsvandt også i begyndelsen af 1990'erne, og det meste af linjen er siden blevet forladt og splittet af moderne udvikling. Afsnittet af Ligne d'Auteuil mellem Pereire-Levallois og Avenue Henri-Martin blev imidlertid integreret med RER C i pendlerbanenettet ( Réseau Express Régional ).
Rullende materiel
Designet valgt til linje 3 var Alstom Citadis 402 .
Togene blev bestilt i december 2003 og fremstillet på fabrikker på Le Creusot ( bogier ), Tarbes (elektrisk og elektronisk trækkraft), Villeurbanne (elektronik), Ornans (motorer), med endelig samling udført på Aytré , nær La Rochelle .
Deres design æstetiske var genstand for omfattende forskning af flere designere : Régine Charvet-Pello (og designere i hans selskab RCP Design Global ) til det generelle koncept, den kolorist for Vonnik Hertig polstring og indeklima, Emmanuel Fedon og Luc Maillet til udvendig tog . Den bemaling af tog er personlig, der kombinerer RATP traditionelle jade grøn med forskellige visuelle symboler i byen.
Galleri
Porte des Lilas på linje 3b
T3 rullende materiel ved et stop
Inde i T3 Citadis
T3b spor
Porte de Chaumont
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