Hackney Wick banegård - Hackney Wick railway station
Hackney Wick 
| |
|---|---|
 | |
  Hackney Wick Placering af Hackney Wick i Greater London
| |
| Beliggenhed | Hackney Wick |
| Lokal myndighed | London Borough of Hackney |
| Administreret af | London Overground |
| Ejer | Netværksskinne |
| Stationskode | HKW |
| DfT kategori | E |
| Antal platforme | 2 |
| Tilgængelig | Ja |
| Priszone | 2 |
| National Rail årlig ind- og udstigning | |
| 2015–16 |
 2,104 mio |
| 2016–17 |
2.140 mio |
| 2017–18 |
2.186 mio |
| 2018–19 |
2,778 mio |
| 2019–20 |
2,837 mio |
| - udveksling | 1.051 |
| Vigtige datoer | |
| 1980 | Åbnet |
| 2017 | Ombygget |
| Andre oplysninger | |
| eksterne links | |
| WGS84 | 51 ° 32′36 ″ N 0 ° 01′28 ″ V / 51.543417 ° N 0.024389 ° W Koordinater : 51.543417 ° N 0.024389 ° W51 ° 32′36 ″ N 0 ° 01′28 ″ V / |
 London transportportal
| |
Hackney Wick er en station på North London Line i området Hackney Wick , East London . Det er i Travelcard Zone 2 . Stationen og alle tog, der betjener den, drives af London Overground . Den åbnede den 12. maj 1980 af British Rail på den omdirigerede linje, der omgåede stedet for den tidligere Victoria Park-station som en del af CrossTown Link-linjen mellem North Woolwich og Camden Road stationer. Mellem foråret 2017 og maj 2018 blev stationen genopbygget og moderniseret, herunder udskiftning af gangbroen med en metro. Den nye metro vil udover at forbinde de to perroner senere i 2018 give en cykel- og fodgængerforbindelse mellem Hackney og Tower Hamlets.
Historie
Som en del af programmet for at introducere fire-vogntog på London Overground-netværket lukkede North London-linjen mellem Gospel Oak og Stratford i februar 2010; genåbning 1. juni 2010. Dette skulle muliggøre installation af et nyt signalsystem og udvidelse af 30 platforme. Ingeniørarbejde fortsatte til juni 2011, hvor reducerede tjenester kørte, og søndagstjenester blev suspenderet.
Den typiske service på stationen er 4 tog i timen vestpå til Richmond via Hackney Central , Highbury & Islington , Camden Road og Willesden Junction , 2 tog i timen til Clapham Junction og 6 tog i timen østpå til Stratford .
Indtil 9. december 2006, hvor linjen fra Stratford til North Woolwich blev lukket for at blive konverteret til en Docklands Light Railway -linje, kørte den østgående service til North Woolwich, der anløb Stratford, West Ham , Canning Town , Custom House og Silvertown & London City Airport .
Hackney Wick -stationen var et vigtigt transportpunkt for sommer -OL 2012, da den ligger 100 m fra den vestlige periferi af den olympiske park . På grund af mulig overbelægning meddelte TfL imidlertid, at vestgående tog ikke ville stoppe ved denne station i løbet af legene.
Hackney Wick er en af fire stationer placeret omkring parken sammen med Stratford station , Stratford International og Pudding Mill Lane DLR station .
Kl. 00:54 den 21. marts 2019 blev to mænd dødeligt elektrisk stødt efter at have besteget en vogn i et godstog, der stoppede ved siden af Hackney Wick -stationen. En retsmedicinsk rapport fandt ud af, at mændene brugte et hul i et kædeledhegn for at få adgang til jernbanen, og at hegn i hændelsesområdet ikke var blevet inspiceret siden 2016. Rapporten identificerede også en række fejl i Network Rails inspektionsregime.
Services
Hackney Wick har i øjeblikket følgende London Overground (North London Line) -tjenester, som drives af klasse 378 Capitalstar- togsæt i lavtider.
- 6tph til Stratford
- 4tph til Richmond
- 2tph til Clapham Junction
Busser
London Buses rute 276 betjener stationen med London Buses rute 339, der betjener stationen indirekte på White Post Lane.
Referencer
eksterne links
- Togtider og stationsinformation for Hackney Wick station fra National Rail
- North London Line af Dave Bosher
- Biografi om seriemordere John Duffy og David Mulcahy
