Turkey Street jernbanestation - Turkey Street railway station
Tyrkiet Street | |
---|---|
Beliggenhed | Enfield |
Lokal myndighed | London Borough of Enfield |
Administreret af | London Overground |
Ejer | Netværksskinne |
Stationskode | TUR |
DfT-kategori | E |
Antal platforme | 2 |
Billetzone | 6 |
National Rail årlig ind- og udrejse | |
2015–16 | 0,604 millioner |
2016–17 | 0,716 millioner |
2017–18 | 0,967 millioner |
2018-19 | 0,980 millioner |
2019–20 | 0,906 millioner |
Nøgledatoer | |
1. oktober 1891 | Åbnet som Forty Hill |
1. oktober 1909 | Lukket |
1. marts 1915 | Åbnet igen |
1. juli 1919 | Lukket |
21. november 1960 | Genåbnede som Turkey Street |
Andre oplysninger | |
eksterne links | |
WGS84 | 51 ° 40′21 ″ N 0 ° 02′50 ″ V / 51,6726 ° N 0,0472 ° W Koordinater : 51,66726 ° N 0,0472 ° W51 ° 40′21 ″ N 0 ° 02′50 ″ V / |
London transportportal |
Turkey Street er en London Overground- station på Southbury Loop- sektionen af Lea Valley-linjerne , der ligger i Bullsmoor- området nord for Enfield i det nordlige London. Det er 12 miles 16 kæder (19,6 km) ned ad linjen fra London Liverpool Street og ligger mellem Southbury og Theobalds Grove .
Historie
Jernbanelinjen fra Bury Street Junction nord for den nuværende Edmonton Green station til Cheshunt blev åbnet af Great Eastern Railway den 1. oktober 1891. Den blev kendt som Churchbury Loop.
Distriktet, der betjenes af linjen, var stadig overvejende landdistrikter, og sporvognens ankomst til Waltham Cross i 1904 så jernbanen ikke i stand til at konkurrere. Passagertjenester ophørte den 1. oktober 1909, men blev genindført til fordel for ammunitionsarbejdere mellem 1. marts 1915 og 1. juli 1919.
Derefter blev linjen kun betjent af godstog, indtil linjen blev elektrificeret som en del af en bredere ordning, og Turkey Street station genåbnet for passagerer den 21. november 1960. Linjen er nu kendt som Southbury Loop.
Stationen blev åbnet som Forty Hill og fik ikke sit nuværende navn før i 1960. Varedepotet på stationen lukkede i 1966.
Den nuværende stationsbygning blev bygget i slutningen af 1980'erne. Den tidligere og originale stationsbygning havde en fremtrædende høj skorstenstak til stationmesterens kulbrand, som bragte toppen af skorstenen over platformens niveau. Selve stationen er konstrueret på en skråning, og sporets billetkontorområde hæves på en dæmning, så skorstenen var meget fremtrædende. Det indre af den oprindelige station bestod af en stor billettsal med stationsmesterkontoret og serveringsluge på venstre side af indgangen. En tunnel overfor indgangen førte til trappen til den Cheshunt- bundne platform. Denne tunnel blev brugt i genopbygningen. Til højre var trappen til Liverpool Street platformen. Trapperummet blev også genbrugt i genopbygningen, men betontrappen blev erstattet med stål.
Da den oprindeligt blev bygget, lå stationen på den anden side af jernbanebroen, og en bred gangbro over Tyrkiets bæk førte direkte til den Cheshunt-bundne platform. Denne indgang blev nedlagt fra begyndelsen af 1970'erne og fremefter, og den tidligere stationsbygning blev omdannet til en aviskiosk og almindelig butik ; gangbroen blev brugt til opbevaring af butikken, og indgangen til selve stationsområdet havde en stor jernport, men blev muret op, da stationen blev genopbygget.
Platformene var af standardlængde og havde store åbne frontarealer med betonvægge og filtbelagte trætage med en lang enkelt bænk langs bagvæggen. Disse blev revet ned, da stationen blev genopbygget.
I 1980'erne blev stationen betjent af British Rail Class 305 EMU'er, der kørte til og fra London Liverpool Street og Cheshunt. Omkring samme tid som genopbygningen blev 305'erne langsomt erstattet af British Rail Class 315 . Cheshunt-tjenesten blev udvidet til Hertford East i slutningen af 1980'erne ved hjælp af den eksisterende hovedlinje fra Cheshunt til Broxbourne og den eksisterende filial til Hertford East. I slutningen af 1990'erne løb tjenesterne imidlertid kun så langt som Cheshunt.
Stationen blev genopbygget igen i 2017.
Togene bruges ofte af eleverne i St Ignatius 'College og Lea Valley Academy (tidligere Bullsmoor School), og stationen er også populær blandt pendlere på grund af tilgængeligheden af lokal parkering.
Den 31. maj 2015 overførte stationen og alle tjenester, der ringer her, fra Abellio Greater Anglia til London Overground Rail Operations .
Tjenester
Den typiske off-peak-service for tog i timen (tph) er som følger:
Operatør / linje | Hyppighed til destination |
---|---|
London Overground | 2 tph alle stationer til London Liverpool Street 2 tph alle stationer til Cheshunt |
Forbindelser
London Bus- ruter 121 , 217 , 279 , 317 , skoleruter 617 , 627 og natrute N279 betjener stationen.
Referencer
eksterne links
- Togtider og stationoplysninger for Turkey Street jernbanestation fra National Rail
Forudgående station | London Overground | Efterfølgende station | ||
---|---|---|---|---|
mod Liverpool Street
|
Enfield & Cheshunt Line |
mod Cheshunt
|