Japanske krydstogter Yahagi (1942) -Japanese cruiser Yahagi (1942)

Yahagi ud for Sasebo, Nagasaki i december 1943
Historie
Japans imperium
Navn	Yahagi
Bestilt	1939 Regnskabsår
Bygger	Sasebo Naval Arsenal
Lagt ned	11. november 1941
Lanceret	25. oktober 1942
I brug	29. december 1943
Slået	20. juni 1945
Skæbne	Senket 7. april 1945 af USN -fly syd for Kyūshū 30 ° 47′N 128 ° 08′Ø / 30,783 ° N 128,133 ° Ø / 30,783; 128.133
Generelle egenskaber
Klasse og type	Cruiser i klasse Agano
Forskydning	6.652  t (6.547 lange tons ) (standard); 7.590  t (7.470 lange tons ) (lastet)
Længde	174,5 m (573 fod)
Bjælke	15,2 m (50 fod)
Udkast	5,63 m (18,5 fod)
Fremdrift	4 -akslede Gihon -gearmøller 6 Kampon -kedler 100.000 shp
Hastighed	35 knob (65 km/t)
Rækkevidde	6.300 sømil (11.670 km) ved 18 knob (33 km/t)
Komplement	736
Bevæbning	6 × 152 mm Type 41 kanoner (3 × 2) 4 × 8 cm/60 Type 98 flådevåben (2x2), 2 × tredobbelt Type 96 25 mm AA -kanoner , 2 × dobbelt 13 mm maskingeværer 8 × 610 mm torpedorør (4x2) 48 søminer
Rustning	Bælte 60 mm (2,4 tommer) Dæk 20 mm (0,79 in)
Fly transporteret	2 x flydefly
Luftfartsfaciliteter	1 fly katapult

Yahagi (矢 矧) var en cruiser fra Agano -klassen, der tjente med den kejserlige japanske flåde (IJN) under Anden Verdenskrig .

Baggrund

Yahagi var det tredje af fire fartøjer, der var færdige i Agano -klassen af lette krydsere , som var beregnet til at erstatte stadig mere forældede lette krydsere i den kejserlige japanske flåde. Finansiering blev godkendt i det fjerde Naval Armaments Supplement Program fra 1939, selvom byggeriet blev forsinket på grund af manglende kapacitet i japanske værfter. Ligesom andre fartøjer i hendes klasse var Yahagi beregnet til at blive brugt som flagskib for en destroyerflotille .

Design

Designet til Agano -klassen var baseret på teknologier udviklet af den eksperimentelle krydser Yūbari , hvilket resulterede i en yndefuld og ryddeløs dæklinje og enkelt røgstak.

Yahagi var bevæbnet med seks 152 mm Type 41 -kanoner i tre kanontårne . Sekundær bevæbning omfattede fire 8 cm/60 Type 98 flådepistoler designet specielt til klassen, i to tvillingtårne ​​midtskibe. Luftfartsvåben omfattede to tredobbelte 25 mm AA-kanoner foran broen og to to 13 mm-beslag nær masten. Yahagi havde også to firdobbelt torpedo -affyringsramper til type 93 -torpedoer placeret under flyvedækket, med otte reserve -torpedoer. Torpedorørene blev monteret på midterlinjen, som det var mere almindeligt med destroyere, og havde et hurtigt genindlæsningssystem. Ved at være monteret på midterlinjen fik tvillingskyttere til at skyde til enten babord eller styrbord, hvilket betyder, at en fuld otte-torpedobredside kunne affyres, hvorimod et skib med separat bagbord og styrbordskydninger kun kan skyde halvdelen af ​​sine torpedoer ad gangen. To dybdeladningsskinner og 18 dybdeladninger blev også installeret bagud. Yahagi var også udstyret med to Aichi E13A- fly og havde et flyverdæk med en 26 fods katapult.

Motorerne var et firdobbeltakslet turbinearrangement med seks kedler i fem kedelrum, der udviklede 100.000 shp (75.000 kW) til en maksimal hastighed på 35 knob (65 km/t).

Servicekarriere

Tidlig karriere

Yahagi blev bygget ved Sasebo Naval Arsenal og blev nedlagt den 11. november 1941, blev lanceret den 25. oktober 1942 og afsluttet den 29. december 1943. Efter afslutningen blev hun tildelt flagskib for Destroyer Squadron 10 i IJN 3. flåde . I februar 1944 blev hun sendt til Singapore for at træne og patruljere på Lingga -øerne .

I maj forlod Yahagi Singapore til Tawi Tawi med hangarskibene Taihō , Zuikaku og Shōkaku og krydserne Myōkō og Haguro som en del af admiral Jisaburo Ozawas "First Carrier Striking Force" for at modsætte sig den amerikanske femte flåde i en "afgørende kamp" off Saipan . Yahagi var kommandoskib for DesDiv 10's Asagumo , DesDiv 17's Urakaze , Isokaze og Tanikaze , DesDiv 61's Wakatsuki , Hatsuzuki , Akizuki og Shimotsuki , der screenede hangarskibene.

Kampe i Filippinerne

Den Slaget i det Filippinske hav begyndte den 19. juni 1944. "Først Carrier slagkraften" angrebet USN taskforce 58 , men lidt overvældende tab fly i det, der senere blev tilnavnet " Great Marianas Turkey Shoot ". Yahagi slap uskadt fra slaget, og reddet sammen med Urakaze 570 besætningsmedlemmer fra transportøren Shōkaku, efter at den blev torpederet af USS  Cavalla  (SS-244) .

Efter tørdok og ombygning ved Kure Naval Arsenal fra slutningen af ​​juni til begyndelsen af ​​juli 1944 blev Yahagi udstyret med to ekstra triple-mount Type 96 25 mm AT/AA pistolmonteringer midtskibe (hvilket bringer det samlede beløb til 48 tønder) og en Type 13 luft- søgning og en type 22 overflade-søgning radar sæt. Den 8. juli 1944 forlod Yahagi Kure med tropper og talrige slagskibe, krydsere og destroyere og vendte tilbage til Singapore via Manila.

Den 22. oktober 1944 var Yahagi i slaget ved Leyte -bugten i anden afdeling af Force "A" af viceadmiral Takeo Kuritas første mobile slagstyrke: ( Center Force ), der havde kommandoen over DesRon 10's DesDiv 2's Kiyoshimo , DesDiv 4's Nowaki og DesDiv 17's Urakaze , Yukikaze , Hamakaze og Isokaze . Hun blev ledsaget af slagskibe Kongō og Haruna og krydsere Tone , Chikuma , Kumano og Suzuya . Under Slaget ved Sibuyanhavet den 24. oktober 1944 udholdt flåden 11 razziaer med over 250 Task Force 38 -luftfartøjsfly fra USS  Enterprise , Essex , Intrepid , Franklin , Lexington og Cabot . Selvom slagskibet Musashi blev sænket og Yamato og Nagato blev ramt, var Yahagi uskadt.

På samme måde i slaget ved Samar den 25. oktober 1944 kæmpede Yahagi sig igennem slaget uden skader. Den 26. oktober 1944 blev Force A angrebet af 80 luftfartøjsfly ud for Panay , efterfulgt af 30 USAAF B-24 Liberator tunge bombefly og yderligere 60 luftfartøjsbaserede fly. Igennem disse angreb blev Yahagi ikke ramt og vendte sikkert tilbage til Brunei .

Yahagi synker

Slutningen på den kejserlige japanske flåde

Den 16. november 1944 blev DesRon 10 deaktiveret, og Yahagi blev tildelt flagskib for kontreadmiral Keizō Komuras nye DesRon 2. Yahagi blev beordret tilbage til Japan samme dag for ombygning og vendte sikkert tilbage til Sasebo den 24. november. Hun forblev i japansk hjemvand indtil marts 1945.

Den 6. april 1945 modtog Yahagi ordrer om " Operation Ten-Go ", der skulle angribe den amerikanske invasionstyrke ved Okinawa . Yahagi blev beordret til at ledsage Yamato på sin sidste selvmordsmission mod den amerikanske flåde. Operationen omfattede også destroyerne Isokaze , Hamakaze , Yukikaze , Kasumi , Hatsushimo , Asashimo , Fuyutsuki og Suzutsuki .

I 1220 den 7. april 1945 blev Yamato -styrken angrebet af bølger af 386 fly (180 jagere, 75 bombefly, 131 torpedofly) fra taskforce 58.

Let krydser Yahagi under intens bombe- og torpedoangreb

Klokken 12:46, under den første bølge, ramte en torpedo Yahagi direkte i hendes maskinrum og dræbte hele maskinrumsbesætningen og bragte hende til et fuldstændigt stop. Død i vandet blev Yahagi ramt af mindst seks yderligere torpedoer og 12 bomber af efterfølgende bølger af luftangreb. Isokaze forsøgte at komme til Yahagi ' s støtte, men blev angrebet, stærkt beskadiget, og sank engang senere. Yahagi kæntrede mod hendes styrbord side og sank kl. 14:05 ved 30 ° 47′N 128 ° 08′Ø / 30,783 ° N 128,133 ° Ø / 30,783; 128.133 Koordinater : 30 ° 47′N 128 ° 08′Ø og / 30,783 ° N 128,133 ° Ø / 30,783; 128.133 tog 445 besætningsmedlemmer med. Kontreadmiral Komura og kaptajn Tameichi Hara var blandt de overlevende, der blev reddet af Hatsushimo og Yukikaze . Hendes overlevende kunne se Yamato i det fjerne, stadig dampende sydpå, da amerikanske fly fortsatte deres angreb. I virkeligheden var Yamato imidlertid kun få minutter fra at synke. Yahagi blev fjernet fra flådelisten den 20. juni 1945.

Referencer

Kilder

• Brown, David (1990). Krigsskibs tab af anden verdenskrig . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
• Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
• Feifer, George (2001). "Operation Heaven Number One". Slaget ved Okinawa: Blodet og bomben . Lyons Press. ISBN 1-58574-215-5.
• Hara, Tameichi (1961). "The Last Sortie". Japansk Destroyer Captain . New York & Toronto: Ballantine Books . ISBN 978-1-59114-354-3. OCLC  255849609 .-Førstehånds beretning om slaget ved kaptajnen på den japanske krydser Yahagi .
• Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Krigsskibe fra den kejserlige japanske flåde, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X.
• Lacroix, Eric & Wells II, Linton (1997). Japanske krydstogtere fra Stillehavskrigen . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
• Skulski, Janusz (1989). Slagskibet Yamato . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-019-X.
• Spurr, Russell (1995). En herlig måde at dø på: Kamikaze Mission fra slagskibet Yamato, april 1945 . Newmarket Press. ISBN 1-55704-248-9.
• Stille, Mark (2012). Imperial Japanese Navy Light Cruisers 1941-45 . Fiskeørn. ISBN 978-1-84908-562-5.
• Williams, Mike (2012). Jordan, John (red.). Yahagi - One Light Cruiser ved Leyte -bugten . Krigsskib 2012. London: Conway. s. 81–97. ISBN 978-1-84486-156-9.
• Whitley, MJ (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6.

eksterne links

• "Yahagi" . Kombineret flåde . Hentet 9. februar 2020 .
• Nishida, Nishida (2002). "Lette krydstogter i Agano-klasse" . Kejserlige japanske flåde . Arkiveret fra originalen den 8. december 2012 . Hentet 28. september 2014 .